الإطارات

[Max]

. " " .
ل .
() a () .
. a ل ل . ل . .
12 20 psi 15 psi 15 ! 10 8 () 12 .
80% . : 15 psi . .

[adel]

صراحة معلومات مهمة لم تكن تدور في بالي من قبل
نعم كنت اعلم عن تقليل الهواء في الاطارات لكن ليست بهذه التفاصيل
اشكرك مرة اخرى على هذه المعلومات

[ملك التحديات]

اشكرك اخوي Max على المعلومات المهمه
ولو اني احب اضيف نقطه مهمه يمكن تكون نسيتها وهي انه يجب تفريغ هواء الكفرات على حسب ثقل السياره مثلا نيسان سفاري من واقع تجربتي يجب تفريغ هواء الكفرات الخلفيه اكثر من الكفرات الاماميه بمقدار بسيط لا يتعدى 3 ps و ذلك لتوزيع الثقل في السياره ( الوزن في الامام 60 / في الخلف 40) لذلك يجب التنبه لهذه العمليه .

[التايه]

تسلم اخوي ماكس على المعلومات
والله يوفقك

[باثفايندر]

مشكور اخوي ماكس على المعلومات
بس انا ناوي اغير كفراتي لانها ازعجتني من من الرجفه وعدم التوازن وخصوصا هم من نوع M+S (Mud and Sand طين و رمل وشلون القى كفرات خاصة للاسفلت مع اني مو راعي طعس

[الفهــــــــــد]

مشكور اخوي ماكس على المعلومات المفيدة جدا وحنا في انتظار المزيد.....

الفهـــــــــــــــــد.....
(6)(6)(6)

[Max]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الأخوة في المنتدى رأيت أن هذا الموضوع موضوع طويل ومتفرع جدا لذلك سأحاول البحث في من جديد بمعلومات أكثر لكني أحتاج الى بعض الوقت حيث أن هناك أنواع عديدة من الاطارات والمشكلة التي تواجهني والي أحتاج مساعدتكم فيها هو الاتصال بمستخدمي هذه الاطارات ولدي اقتراح بسيط اريد استشارتكم فيه وهو فتح موضوع عن التجارب الشخصية والمنقولة عن الاطارات وعن جودة اداءها في الرمال والاستخدامات العادية ..
يكون فيه مثلا سعر الاطار - قساوته في المطبات - ازعاجه في السرعات العالية - ثباته - تعامله مع الرمال - سرعة التلف - تجارب سيئة وحسنة مع هذا النوع من الاطارات ..الخ
أرجو الرد على المعلومات التي قد تضاف الى مثل هذا الموضوع ، وخصوصا أن معضم مستخدمي الدفع الرباعي لا يفضلون الاطارات الرملية نظرا لاحتياجاتهم القليلة لها ولصعوبة التعامل معها في ظروف القيادة العادية
وشكرا
تحياتي

[باثفايندر]

سعره ...مناسب(25 دبنار دنلوب وبريدجستون) (38 ميشلان) هذا للباثفايندر 2000
قساوته...قاسي جدا حتى في المطبات الصغيره او الحفريات
ازعاجه في السرعات العاليه....يرجف عندي في سرعة 80 - 110 كم/ساعة وبعدين ما احس فيها لما اوصل 120 وفوق
ثباته...غير ثابت تماما ودايما يلف يمين من اول ما شريت السياره(طبعا اذا ما مسكت الستيرنق)
تعامله مع الرمال..جيد جدا!!
سرعة التلف ... سريع التلف نسبيا
مع انه نوعه دنلوب وهذا الاطار وكيله البابطين ويركب في جميع سيارات نيسان وانفينيتي

[ملك التحديات]

باث فايندر انا نصيحتي لك تركب بريجستون تورانزا S&S GR50 AQ افضل كفر جربته في حياتي هادء جداااا ممتاز في الثبات لدرجة انه تفوق على البريللي في الثبات مطبه ناعمه جدااا عمره الكفر متوسط تقريبا 50 الف كيلو خالي من المشاكل بوجه عام السعر مرتفع لاكن يستحق ان الواحد يدفع على كفر مثله .
بصراحه انا ما ادري ايش راح اركب لو قطعوا هذا الكفر من السوق
ركب الكفر و ادعيلي (5)

طبعا الكفر مجرب على سيارات يابانيه و امريكيه سيدان اما الجيب ماسمعت احد جربه على الجيوب لاكن اذا انت مو راعي تطعيس ركب و انت مرتاح .

[التايه]

تسلمون شباب على المعلومات الحلوه
والله يسلمكم

[باثفايندر]

مجنون جلوريا
انا سمعت هالنوع في السعودية بس مو موجود عندنا بالكويت(16)

[QX4]

مشكورين شباب على المعلومات ....

تحياتي لكم ,,,

[cobra-ss]

يعطيك الف عافيه على الموضوع الجميل ونحن بانتظار المزيد من الابداع




تحياتي

[ملك التحديات]

باثفايندر الله يكون بعونك تضرب مشوار للخفجي عشان تركب الكفرات و ترجع للكويت و لا اقولك اذا وصلت الخفجي كمل المشوار و تعال زورنا في الدمام بتكون احلى فرصه نشوفك فيها . (5)

[باثفايندر]

ههههههههههه
ان شاء الله بالعطلة(3)
عسى ما تنفجر علي الكفرات وانا بالطريق لا قدر الله(9)
عاد الصيف الحارق بدا(14)

[Max]

سلام
بالنسبة لتجربتي مع الاطارات
1 ميشلان LTX :
سعره تقريبا 350 ريال حوالي 28 دينار كويتي
قاسي في المطبات
ثابت جدا
عمره: خدم معاي سنتين ونصف وامشي عليه دائما الضغط 20 حتى على الاسفلت وبعت السيارة من شهرين والى الان ماشاء الله عليه ما بنشر مع وجود شقوق خفيفة بالجوانب.
اداءه في الرمل: جيد جدا وكذلك لمختلف الارضيات
غالبا لا يوجد به عيوب مصنعية.
عيبه الغلاء والقساوة فقط

2 سوموتومو SHAHEEN
سعره 295 - 320 ريال حوالي 23.5 - 25.5 دينار كويتي
لين جدا في المطبات
ثبات جيد نظرا للعرض الكبير
عمره قصير نوعا ما وخصوصا في المشي على الاسفلت بضغط منخفض
اداءه في الرمل ممتاز مع فشل ذريع في الطين
عيبه انه للرمل فقط ، وميزته انه اثبت من (البالون) واعرض واكثر تماسك

[راعي الربع]

من أفضل الكفرات في الرمال
هانكوك// مع أنه كوري ولكن السعر رخيص ومريح في المدينةوالمطبات وكذلك في السرعات العالية ولكنه أضعف من الدنلوب والبيرجستون في الطرق البرية

وهناك كفرات اسمها TOYOلينه جدا جدا ألين من الشاهين في الرمال ولكنها رديئة جدا في الطرق البرية

.. مع الشكر على هالموضوع المفيد ..

[باثفايندر]

المشكله ان الاسفلت عندنا في الكويت خشن و غير جيد ويجعل الاطارات تتآكل بسرعة مو مثل اللي في الطرقات المعبدة عندكم بالسعودية
وافضل الاطارات عندنا
ميشلان ---دنلوب----بريدجستون

[Max]

اخوي راعي الربع
الـ هانكوك من أفضل الاطارات اداءاً سواء في الرمل أو الاسفلت أو العرض مقارنة بسعره (الظاهر أقل من 250 ريال لكن مش متذكر سعره )
لين في المطبات
اداء جيد جدا في الرمل
غير مزعج على الخط
عريض ومتوفر بعدة مقاسات
تقييمي له 3.5 من 5

- أما الدانلوب ( ما أحد مدحه لي ...وجربته )
مخصص لكل الطرقات الوعرة ( طين ، حصا ... الخ)مع اداء متوسط في الرمال
مزعج عموما على الاسفلت
لا يتلف بسرعة
قاسي نوعا ما
في الغالب عريض
عدة مقاسات
السعر غير متوفر لدي
تقييمي أقل من 2.5 من 5

- التويو ( عدة موديلات ومقاسات)
جربت الـ 900R 15 رملي حجري
مع الاسف لا يوجد مقاس أخر لهذا النوع وهو شبيه جدا بالبالون
لين
لا يتلف بسرعة
أداء ممتاز في الرمال والطين و جيد في الصخور
عريض نوعا ما
لم اغرز به مطلقا في الرمال (مع أنه كان أول ما عرفت الدبل)
الازعاج (لم أسمع يوما صوته نظرا لهدير محرك سيارتي ال VXR وقتها)
ملحوظة: صوره الـ VXR مرفقه هنا

تحياتي

[التايه]

تشكر اخوي كاكس على المعلومات
المفصله للاطارات
بس الصوره حق vxr
وين كنها في العقير على معتقد

[adel]

صراحة تجارب الشباب رائعة و تعطينا معلومات مفصلة و تقييم فعلي للاطارات من واقع تجاربهم

[nissan89]

الله يعطيكم العافية معلومات مفيدة
عندي سؤال
كم يكون ضغط الإطارات بالنسبة للسوبر سفاري للطرق السريعة؟
الموديل 1999

[راعي الربع]

والله يا خوك في الطرق السريعة وخاصة عن التحميل أفضل ضغط 40

>>> رأي شخصي <<<

[Max]

بانسبة للضغط ..
40 ممتاز للتحميل لكن مزعج جدا في المطبات وقاسي انا شخصيا لا التزم بالتوجيهات من قبل المصنع وأفضل ال30 وال25 .
30 للمسافات الطويلة والتحميل 25 للاستعمال العادي الخفيف لأني ما أحب كل ما أنزل البر أنسم وأنفخ من جديد ف 25 استعملها على طول

[Safari4x4ksa]

ماكس........صراحه وحق رب الكعبه.معلومات متعوب عليها وايد ومفيده...وانا غيرت كفرات سيارتي السفاري من بريدجسون الى ميشلان سعر التاير 230 مع الهواش ..وضغط التاير حسب ماهو مكتوب على الباب 28 قدام و 36 وراء بالنسبه الى السفلري...مدري عن السيارات الثلنيه...........وخوش معلومات...

يا بافيايندر...........اذا وصلت الشرقيه تراك غذاك وعشاك وفطورك ومبيتك واللي معاك في المنتدى عندي في البيت بالقطيف......................بس دق بيجر.....عقوا ماكوا بيجر.....جوال وحياك الله

اخوكم سفاري4*4

[باثفايندر2000]

انا ركبت كفرات تويو على الباثفايندر مقاس 265/70 ار16واشوفها ممتازة في البر مثل الشاهين بر واسفلت والواحدقيمته 350ريال من عند الوكيل وهذا بعد بحث طويل ومقارنات كثيرة مع مجموعة من الاطارات منها الامريكي ومنها الكوري ومنها الياباني.
(3)
(3)
(3)
(3)
(3)
واسئل مجرب ولاتسئل بياع .
ارجو من الاخوة Safari4x4ksa
Max
مراجعة الاسعار لانها نازلة مررررررررررررررررررررررررررررررة او موافاتنا باسماء المحلات اللي عندها الكفرات بهالاسعارلاني حصلتها لايقل عن 335 ريال واخترت الياباني والفارق 15ريال .
واكون لكم من الشاكرين

[عازف الهوى]

شكراً لك (5)(5)