المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : راديتر المكيف للماكسيماااااااا



ماكس_2001
06-03-2009, 01:41 PM
شباب سؤال الله لايهينكم , ,
أنا راديتر المكيف عندي أحس إنه يحجب الهواء الداخل للماكينة
لأنه مطعج ومانظفته من طلعت السيارة . .
السؤال : الأصلي منه بـ 900 ريال ولكن في تجاري وسعرهـ بـ 250 ريال
هل ممكن أركب التجاري وهل تتوقعون راح يأثر لو ركبت راديتر مكيف تجاري
ملاحظة هامة / أتكلم عن رديتر المكيف الراديتر الأول وليس راديتر الماكينة
أنا بركبه بس علشان مايحجب علي الهوا ولكن خايف أركبه وتصيرلي مشاكل بالمكيف

@أبوعبدالرحمن@
06-03-2009, 04:16 PM
أخوي ماكس بانصحك نصيحه اذا انك تشتكي من الحراره ومن قل تبريد المكيف
ركب سلمك الله اديتر اصلي واديتر مكيف اصلي وبلفين الحراره وحساس الحراره واحرص انها تكون اصلي وغير فلتر المكيف ونظف الثلاجة وعب الفريون بنوع امريكي او فرنسي وانتبه ترى اغلب الي في السوق صيني خلال فتره بسيطه ينتهي ويعدم عليك الكمبرسرصح انك بتكلف شوي بس بترتاح وبيصير الموتر مثل ماكان وأحسن وخصوصا ان الصيف قرب وانت منت رايق تداوم في الصناعيه في الاجواء الحلوه ^_^

المكس الضبابي
06-03-2009, 04:23 PM
بعطيك معلومه عن رديتر المكينه تراه يفرق راديتر الاوتو عن القير العادي...

بالنسبه لرديتر المكيف انصحك بالاصلي لان المواد المصنع منها تختلف عن التجاري ونسبة الضغط فيه


خليك على الاصلي يا اخوي اريح لك ... بعدين انا اذكره فوق 1000 ريال نزل سعره الى 900 ؟؟

ماكس_2001
06-03-2009, 05:01 PM
مشكورين أخواني ع الردود
والله لايحرمني منكم
وبالنسبة للمكيف أنا ما أعاني من أي مشكلة الحمدلله
بالعكس دفعه وتبريده كويس ماشاء الله
ولكن عندي أحيانا حالة تجيني بالحرارة وأنا أوقف توصل الحرارة فوق النص وبعدين تنزل
وغير كذا إني لما أكون ماشي وأنا مشغل مكيف يكون مؤشر الحرارة فوق الربع بشرطتين
والمعروف إن المؤشر مفروض يكون فوق شرطة الـ سي بشرطة مع مكيف
أنا توقعت من راديتر المكيف مايدخل الهواء المسموح للماكينة !!
لأن الردايتر حق الماكينة اللي في السيارة جديد وما أتوقع إنه وسخ
وبعدين شكل رديتر المكيف مرة مطعوج وحالته حاله
أنا مابي أركب الأصلي لسبب أخاف أركبه بالمبلغ الـ 900 ريال ومايطلع في فرق غير الشكل
علشان كذا قلت أنا بركب التجاري ممكن يبين فرق
بس أخاف أركب التجاري وبعدين أتوهق بالمكيف يصير حار أو مايعطي الدفع المناسب
فـ أنا محتاج مشورتكم والله يعطيكم العافيهـ . . .
وأصلا شكله لما أفتح الكبوت أحس مرة قديم ومطعج

شاعر المكس
06-03-2009, 11:14 PM
نصيحه .. انا قريت لك موضوع يتكلم عن الحراره ..

نضف رديتر المكينه و سيخه و شيك على البلف و على حساسات المراوح .. و بالنسبه لرديتر المكيف حتى لو مطعج ما اظن يحجب الهوا الداخل للمكينه بنسبه عاليه .. هو بالأول و الأخير هوااا .. و ترى كثر التسخين يأثر بشكل خطير على روؤس المكينه و تضطر لتغيير المكينه .. بس اتوقع عندك بلف الحراره .. و قريت موضوع للعضو المكس الضبابي عن طريقة عمل فتحات في البلف اتمنى منه ان يعيد شرح الموضوع لتعم الفائده ..



(( لا تغطي مكشوف و لا تكشف مغطى ))

عاقل ولي قلب مجنون
07-03-2009, 02:16 AM
طيب اخويعندي لك نصيحة وجرب

بدال هذي الخساير فك اديتر المكيف وامشي فيها بالنهار اذا السيارة تغيرت حرارتها للافضل اشتر اصلي وركب

اما اذا نفس المشكلة الحرارة موجودة رجع اديتر المكيف ومعنا هذا ان الاديتر مايحجب الهوى

والشغله هذي ماتكلف 150 ريال احسن من 1000 او 900 ريال

ماكس_2001
07-03-2009, 04:52 PM
مشكورين أخواني ع الردود

أخوي عاقل ولي قلب مجنون رآيك حلو
راح أجربه . .

عاقل ولي قلب مجنون
08-03-2009, 12:56 AM
بالتوفيق وحنا اخوان نعين ونعاون

وحنا بلخدمة باي وقت

ولاتنسى تخبرنا بعد ماتسوي الي قلت عليه

ماكس_2001
09-03-2009, 06:46 PM
إبشر يالغالي
اليوم بروح أسيخ الأصلي ممكن تطلع المشكلة من الراديتر
وراح أوافيكم بالمعلومات

ماكس_2001
10-03-2009, 05:56 PM
شبااااااااااب
للأسف !!
الله يكون بعوني
اليوم رحت وسيخت الراديتر الأصلي
وطلع وسخ على كلام اللي مسويه
المهم إستانست قلت دامه وسخ أكيد الحين صار نظيف وبيزبط
المهم ركبته وللأسف . .
أول يوم كان عليه التجاري كان أحسن مرررة
بلأول كنت بالتجاري أمشي تكون الحرارة فوق الربع
ولو وقفت توصل للنص أو فوق النص بشرطة وبعدين تنزل
لكن الحين على طول من أمشي تقعد تلعب الحرارة مابين النص والربع
صار المؤشر أكثر حركة من السابق
أنا خلاص قررت إني أرجع نفس المحل بعد شوي
راح أركب راديتر تفصيل بوطبقتين
وإن مانفع بشيل البلف
وإن مانفع بغير راديتر المكيف
وإدعولي بالتوفيق وإدعوا للزعيم بالفوز وأخوانا الشبابيين وباقي الأندية السعودية
وإن شاء الله راح أقولكم عن كل اللي صار بعد ما أرجع
لتعم الفائدة للجميع

ماكس_2001
10-03-2009, 08:44 PM
شباب تو ركبت الراديتر بورصتين
وتحسنت السيارة شوي
ولكن باقي مشكلة
تقريباً نفس المشكلة الأولى
وهي بأني لما أمشي الحرارة تكون كويسة وماعليها
مجرد الوقوف ترتفع إلى فوق النص بشرطة ومن ثم تنزل
والسالفة اللي معقدتني
ليه ترتفع فوق النص عند الوقوف
مع إن المراوح تشتغل قبل النص
يعني تشتغل المراوح وأشوف المؤشر يطلع فوق النص وبعدين ينزل
على علم بأن أغلب الناس اللي يملكون مكسيمات
من توصل تحت النص وتشتغل المراوح
على طول تنزل وماتتجرأ الحرارة تروح فوق النص
ممكن تساعدوني
أنا مدري المشكلة من راديتر المكيف مايسحب الهوا الكافي لأنه مطعج ؟
أو المراوح بطيئة
المراوح شيكتها تشتغل بالوقت المناسب
بس مدري شالمشكلة
بس محد بيحلها إلا إنتوا
وهل مثلاً ممكن البلوف تأثر بهالمشكلة
يعني المشكلة بإختصار من توصل الحرارة تحت النص وتشتغل المراوح يرتفع المؤشر حق الحرارة فوق النص والمراوح برضوا تكون شغالة وبعدين ينزل المؤشر

ماكس_2001
10-03-2009, 08:46 PM
نسيت أقولكم الإرتفاع اللي يوصله المؤشر
تقريباً فوق النص بشرطتين

المكس الضبابي
11-03-2009, 12:58 AM
بقولك شغله .. اي سياره جتها حراره للأتش تبدأ تعوكس عليك

فايز الشرقيه
11-03-2009, 12:51 PM
هلا اخوي ان شاء الله مو صاير الا كل خير بس انت اذكر ربك
المهم انا ابي اقولك شغله المكس اذا المراوح شغاله مظبوط ودفعا قوي والرديتر مو مسكر
مستحيل توصل للنص وهي واقفه طب ابي اسالك انت شيكت على حساس الحراره
يمكن تطلع المشكله منه وانت كل يوم خساير على المواتر
يمكن تكون عندك الساعه تبع الحراره الي هي عداد الحراره خربان ترى تحصل واجد
في المكسيمات طب انا عندي مكس قبل امس سيخت الرديتر وماشاء الله عليها

وهي واقفه الحراره تحت الربع ومع المشي فوق الربع بشرطه وتقريبا ذي الحرارة المكس الطبيعيه

انا انصحك تشكيك الي قلت لك عليه حساس الحراره واذا مافيه شي سليم شيك على طرمبة المويه ترى تسبب مشاكل واجد تحصلها مجيمه وتدفع المويه عندك واذا طلعت الطرمبة سليمه
مافي الا شي واحد والله يبعدك عنه انووو الراس جته حراره من اول وانشعر

وان شاء الله خير وانا اخوووك واي خدمات انا حاضر

اخوك/فايز

ماكس_2001
11-03-2009, 05:31 PM
مشكورين شباب
المشكلة بس !!
( إني لما أكون ماشي فترة طويلة أو خط طويل ووقفت الحرارة ترتفع شوب وتوصل فجأة لفوق النص بشرطة وبعدين تنزل طبيعي تحت النص )
أمم لو كانت السيارة واقفة من بعد تشغيل أو مشوار بسيط عادي تكون ع الربع
ولو كنت ماشي بعد على طريق تكون ع الربع أو فوق الربع بشرطة
يعني المشكلة بس لما أوقف بعد مشوار
وبصراحة أنا ماودي أتجاهلها ولكن الإرتفاع هذا لو كثر أكيد بيسبب مشكلة
علشان كذا أنا بغيت أسألكم