يا اصحاب الاتيمات التماتيك

[~اخر حبيب~]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

كيفكم شباب ان شاء الله بخير

شباب بالاونه الاخير على قولتهم سيارتي الي كانت معروووووووووووووووفه بقوتها ومن اقوا الاتيمات التماتيك

والحمد لله

لاكن
























































تدهورة حالتها الصحيه خخخخخخخخخخ اقصد تدهور كل شي فيها والدهوره الملاحظه اكثر

على العزم ونقلات الجرابكس

السياره ماشاء الله كان كااااااااااااااااااااااااان وهذا الي مزعلني انه كان ما عليها لاكن الحين

بها مصايب قد كتبت موضوع انا بالمنتدى عن ايش سوو الوكاله في السياره وشلقيت فيها

والحين اكتشفت انها تهرب بعد وشو الي يهرب محد يدري الوكاله تقول صوفة الجرابكس وغيروها

والورش الي بالصناعيه الي يقلك ما ادري وال يقلك والله هذي علبة الدركسون والي يقول الجزء الي يوصل بين المكينه والجربك يهرب

وانا بصراحه غزة عقلي علامه معروفه وانتم بعد تعرفونها وهي

؟

فقلت مالي الا اخواني وحبايبي منتدى نيسان اريبيا

فارجوكم وشهي المشكله ساعدوني حلولي المشكله دلوني على خبراء نيسان

ما اي احد يقلي والله لونك بالرياض كان دليتك ابي حل ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

وانا من جده

وهذي الصور من دة زوايا

1
هذي من تحت المكينه حكم وجايه تهريبين للزيت واحد الي محد عارف وشهو والثاني لغيار الزيت تبع المكينه
http://www.sndoqy.com/uploads/ec79814054.jpg (http://www.sndoqy.com/)



2
هذي اقرب للمكان
http://www.sndoqy.com/uploads/3e24b78b43.jpg (http://www.sndoqy.com/)



3
وهذي بعيد شوي
http://www.sndoqy.com/uploads/228a7a2a53.jpg (http://www.sndoqy.com/)

شوفو سياراتكم

لاتكون مهربه بعد واخص بذكري اصحاب المقاومات

واتمنا تساعدوني

ومشكوووووووووووووووووووووووووور

اخوكم اخر حبيب

[راعي ألتيما]

أها يعني إنت من أصحاب المقاومات ؟؟؟؟؟

هااااااااا ليش تقااااااوم وتخرب سيارتك بنفسك ...... وبعدين تقولون إن الالتيما كثيرة الحرابات ....

شوف حبيبي أنا من جدة وفي ورشة في الصناعية حي النزهة أمام الرميزان لقطع غيااار فورد

الورشة اسمها (الكونية) لا تروح لـ (العالمية) تراهم لصوص وحرامية وقطاعين طرق هههههههههههههه

روح (الكونية) هناك مهندس أكثر من ممتاز اسمه (خالد) صحيح هوا يصلخ صلخ لكن في النهاية تطلع السيارة تمااااام

قول له أنا جايك من طرف (عادل البحيري) صاحب الالتيما البيضا وبإذن الله ما يقصر معك .... وحتى لو ما تبي تصلح عنده خليه يكشف عليها ويعطيك تقرير وراح ياخذ منك حق الكشف مدري 100 أو 150 والله مدري بس فاكر اني ارسلت له واحد صاحبي عنده كاديلاك من القديم وفيها مليون مشكلة أعطاه تقرير إصلاح بـ 7000 ريال مع التصليح والقطع قام صاحبي أخذ السيارة وعطاه 100 ريال حق الكشف ...........

ولعلمك عشان ما تقول إني ضحكت عليك ترى أنا أعرف هذا الشخص من خلال إصلاح سيارتي الفورد القديمة الجراند ماركيز ما قد خليته يلمس الألتيما لأنها تو جديدة وعلى الضمان وماشية حوالي 20.000كلم يعني صيانتها في الوكالة فقط ..........زز بس بصراحة الورشة عنده ضغط رهيب وزحمه والقى عنده بي إمات ومرسيدسات ولكزسات طالعه مكاينها ............... يعني تحس انه في شغل مو ورشة نايمه في العسل هههههههههههه

روح جرب ما راح تندم وما راح يرغمك تصلح عنده .... وأي شيء تبي كلمني على الخاص أنا تحت أمرك

[السهرانhks]

هلا اخوي آخر حبيب

هدي المشكله صارت لي بس في مكسيما وتقريبا نفس المكان بضبط


انا يوم شفت السالفه فيها قير خفت وقلت الوكاله على طول وقالو لي الصوفه !!! عاد هي صوفه الي بين القير والمكينه

والى صوفه غيره مادري بس المهم زبطو الدعوه ورجعت السياره مثل لول واحسن صارت طلقه وسلسه

وتستجيب لدعسه يعني رجعت وكاله وعلى فكر اذا انت تبع قومات انا من جماعت (( لا لسرعه تحت 180))

خخخخخخخخخخخ

فا الحال من بعضو
سيارتي 2003 اختربت دا الخراب في 2007 وللحين كول الحمد لله

ويالخوي نصيحه اذا شي شايد او شبه شايد لاتتردد في توديتها الوكاله

وبنسبه للسعر كان بخس والله في حدود 500 ريال بقيمت القطعه وشغل اليد

وقيمت الزيت حق القير جديد يعني مر ى رخيص

[نواف5]

هلا خوي آخرحبيب

بالنسبة لمشكلة التهريب
انصحك اول شيء توديها على مغسلة سيارات وقله ينظف مكان التهريب(الزيت) بديزل
وبعدين ودها مباشرة الى ميكانيكي وأسأله عن سبب التهريب (واتوقع انك _بعد الغسيل_تلاحظه بمجرد النظر)

اما انا اللي مر معي نفس التهريب تقريباً
اغلب الظن انه صوفة الجيربوكس (ربلة تجي بين المكينة والجيربوكس) وفكها غالي شوي لأنه لازم يرفع السيارة وبعدين ينزل الجيربوكس على الأرض (واتذكر ان شغل يده تقريباً500ريال سعودي) اما الصوفة اصلية رخيصة يمكن 100ريال

اما الاحتمال الثاني
فهو حساس المكينة ونسيت كم غيرته!!!!

طبعاً تأكد قبل تغير اي شيء لأنه ممكن يكون السبب بسيط يعني مثلاً براغي محلولة ..ممكن
بالتوفيق

[~اخر حبيب~]

هلا اخواني عادل البحيري

والسهران

ونواف 5

الله يعطيكم الف عافيه ويخليكم

نعمل بنصايحكم نغسلها ونوديها كشف بالكونيه وبعدين نسير ع الوكاله الله يهديهم

وان شاء الله تكون بسيطه زي ما تقولو والله المستعان




بس يا شباب هل التهريب هذا ياثر في غيارات الجربكس

مع العلم اني اسبوعي اتاكد من الزيت يطلع 100 100

وفي سالفه ثانيه بعد جيت ابي اغير الزيت تبع القير جبت الفلتر تبعه وزيت جربكس وجه كارتير

وجنبت بقلف الا الفلبيني يصرخ تحت ادوووووووووووووووووووووووو

هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه ههههههههههههههه

انفجعت قلت لصقت جبهته بالكارتير لانه حار خخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخ

نزلت ابي اتشمت فيه الا هو ياشرلي على كارتير الجربكس يقول هدا لازم كمباني يعني الوكاله

قلت افا لييييييييييييييييه قال الكارتير جاي نصه فوق الشاص حق السياره يعن دا بعدك......!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

قلتله يابني طيب انت سحبت الزيت قال عبي تاني جديد مافي مشكله قلت طيب طلعت زيت الوكاله


صرخ قال لاااااااااااااااااا <<<<<<< راعي قجعات الفلبيني هذاك ههههههه الله يرجه قلت ليه تدرون وش السبب

الله لا يبارك بالشيطان يا ناس زيت الجربكس تبع الوكاله دكسترون II يعني ثنائي يعني اصحاب الدادسن يحطونه

بالدركسون والزيت تبع الجربكس دكسترون III ثلاثي اثقل واقوا قلت الله لا يبارك فيهم عبيت اسيديلكو دكسترون 3

ورجعت للوكاله قلت انت معطيني دكسترون 2 وانا ابي 3 قال هذا مافي غيره بنيسان كلها والشركه فوكس والتصنيع

تبع الحمراني يعني دحدر من هنا رجعت الزيت وانا والله مغبون ان كان صاهبينا بالزيت اجل وشلون الاشياء الثانيه

بالله انتبهو يا شباب ترا دكسترون 2 خفييييييييييييييييييف جدا وما يتحمل قوت وضغط وحرارت القير والله انتبهو

ويا ريت نفتح حوار بخصوص هذا الشي ..............................

اخر حبيب

[الوان]

مساء الخير للجميع
اخر حبيب انا مريت بنفس التجربة مع موتري ماكس اوتو وكان التهريب من مكانين مختلفين الاول مثل مكان موترك بين الجربوكس والمحرك والثاني جوانب غطاء الكارتير التهريب الاول صوفة جربوكس ب25 ريال بس لكن تركيبها ب 450 ( انا لله ) لازم ينفك العكس والجربوكس وبصراحة انا كنت معه يوم فكها وشغله صعبه جدا وتستاهل هاالمبلغ اما بالنسبة للكارتير موضوعة سهل يفك الغطاء ويحط معجون نيسان ويرده مثل اول 0

[~اخر حبيب~]

هلا وغلا

يسلمووووووووووو يا الغالي والحمد لله انها زبطة الشغله بموترك

يعطيك الف عافيه

[altima 2500cc]

انه بعد التيما ماليت بعد نفس الشي بي انه 4 سلندر

[بو نوره]

اول شي خذ السياره و اغسلها غسيل جيك من تحت وطير اثار الزيت كلها بالكامل

وبعدها ادعس بالسياره على خط قصير و بعدها افحص السياره عند كراج وهذا بعد ما تمسك خط قصير وانت داعس شوي للموتر

وان شاء الله راح يبين لك التهريب من وين بالظبط

...
اما الان مالك امل تعرف من وين التهريب لان الزيت منتشر تحت السياره ومغطي اجزاء كثيره ما نقدر نحكم عليها

[ghost]

^
^
زي ما قالك غسل السياره الين ما تروح اثار الزيت واجلس جرب السياره ودعس فيها يوم ولا يومين وروح على ميكانيكي عنده فتحة وخليه يشوف السياره من تحت وان شاء الله بيعرف من وين هرب الزيت

الله يكون بعونك