المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : كل من عنده سؤال ويريد جواب له عن التزويد وقطع الزويد وما ليزم لتزويد



الصفحات : [1] 2 3

ولد التزويد
29-07-2006, 07:23 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة



http://www.al-wed.com/pic-vb/33.gif
اخواني حبيت أخدم كل من حب عالم السيارات والتزويد

وتواجدي وتواجد بعض الأخاون للأفاده والأستفاده

ولا أعتقد اني في أحد راح يبخل في المعلومات الي تفيد في التزويد

في بعض المواضيع لا حظت أخواني يسألون أسأله عن بعض القطع وكيفيت وظيفتها

وكيفيت الأستفاده منها

فحبيت أني أطرح لكم هاذا الموضوع لراحتكم وهو الجواب على كل سؤال شاغر

وان شاءالله راح أكون عند حسن ظنكم فيني وفي موقع اخوي سعودي

http://www.al-wed.com/pic-vb/33.gif

sti
29-07-2006, 07:34 PM
عندي فولفو 240 مركب عليها موتور فولفو 940 تربو موديل 97 عايز اعرف ازاي ازود قوة الموتور؟ و شكرا على الموضوع الجميل

ولد التزويد
29-07-2006, 11:19 PM
لا شكر على واجب أخو قلبي

1- أول شي لازم تعرف إذا كانت الموتور يتحمل أنك تزيد قوته ولا لا لأن كل موتور له حد معين

هل هذه التعديلات التي نقوم بها مضرة أم لا ...؟؟
خذها قاعدة أخي ...أي شيء غير طبيعي فهو غير جيد .

الشركة صنعت السيارة لتتوافق مع متطلباتها ومتطلبات دراستها للسوق من حيث عدد العملاء الذين يريدونها بالشكل الذي هي عليه الآن

2-إذا كانت السياره تقبل التعديل فأبدا بلخطوات التاليه

لتقوية المحرك :

1- يمكن حقن السيارة بغاز Nos وهي أسهل طريقة للحصول على القوة والعزم ولكن لعدة دقائق ...وهو أمر خطير والتعامل معه أمر يحتاج إلى دراية كبيرة وحرص شديد فغاز النيتروس هو غاز غير قابل للإشتعال ( ليس كما يظن الناس ) وتأتي القوة من أنه غاز يغلي عند درجة حرارة ناقص 45 مئوية . وهو مشبع بالأوكسجين أيضا ..وبالتالي يعطي قوة أحصنة و عزم جبارين يمكن أن تصل في بعض السيارات المجهزة بشكل جيد إلى أكثر من 750حصان نايتروس هذا طبعا بالإضافة إلى عدة مئات من الأحصنة الخارجة من المحرك نفسه.
وهاذي صوره له:
http://www.nissan-arabia.com/vb/attachment.php?attachmentid=19028&stc=1&d=1154204102

2-- فلتر الهواء: الفلاتر الرياضية هي فلاتر تسمح بمرور كمية أكبر من الهواء إلى داخل المحرك .ولكن لابد من صيانته بشكل مستمر ووضع المادة التي تأتي مع الفلتر ( وهي مادة زيتية ) خاصيتها الأساسية هي إمساك الغبار ...
هاذي صوره له:
http://www.nissan-arabia.com/vb/attachment.php?attachmentid=19029&stc=1&d=1154204102

3-- الهيدرز والشكمانات الأقزوست: أيضا ينطبق عليها نفس القول , ولكن من الجهة الأخرى ... فإنك عند إدخال كمية كبيرة من الهواء وحرقها لأجل العزم ..فأنت بحاجة إلى نظام أوسع ليخرج هذه الغازات بسرعة حتى يتسنى للمحرك بأخذ كمية هواء أخرى
وهاذا صور للهدرز:
http://www.nissan-arabia.com/vb/attachment.php?attachmentid=19030&stc=1&d=1154204102


5-Msd ونظام الإشعال: البواجي والأسلاك الرياضية و الكويل و Msd كلها أمور مهمة وجيدة ومفيدة هذا إذا أتت بعد كل الذي هو مبين أعلى. Msd هو جهاز عمله الرئيسي هو تقوية الشرارة بالإضافة إلى تعددها Multiple Spark Discharge أي أنه بدل من وجود شرارة واحدة للبواجي في كل مرة, فإن هناك عدة شرارات متلاحقة لضمان الاحتراق الكامل
http://www.nissan-arabia.com/vb/attachment.php?attachmentid=19031&stc=1&d=1154204102

Oo infiniti oO
29-07-2006, 11:50 PM
مشكووووور اخوي ( ولد التزويد ) عندي سؤال الله لا يهينك

وش رايك انا عندي ماكس موديل 98 وعندي ماكس موديل 2001



س1 هل يمكن يتركب عليهم تيربو ؟

س2 بحدود كم يكلفني التيربو مع تركيبه ؟

س3 هل يوجد محل في الشرقية متخصص في التزويد بجميع انواعة ؟



تراني ما عندي خبره في التزويد بحكم اني جديد بالمنتدى نتعلم من خبراتك

والله يعطيك الف عافية يا أخوي

ولد التزويد
30-07-2006, 12:49 AM
هلابك أخوي كل الهلا

أنا ماكتبت الموضوع إلا لخدمتكم

ج1:أيوه تقدر تركب تيوربو في الإمارات

ج2:في الإمارات قيمته 1000 درهم والدرهم يعادل الريال يعني 1000ريال و المحل في الشارقه
ومع التركيب بحاولي 2000ريال تقريباً ويمكن أقل ولاكن هاذي تسعيره في الإمارات لأن في الشرقيه والله ماني عارف بظبط كم يكلف لاكن باكر أجيب لك التسعيره

ج3:نعم أخوي انفينتي يوجد محلات مو محل واحد فيه في الدمام وراح أعدد لك بعضها وأعلمك مواقعها

1_ريسنق موقعه في العدامه

2_هوت لاين وموقعه في 71

3_ ماكس موقعه في الثقبه

4_سبيد موقعه على طريق الثقبه

5_ار بي ام موقعه في حي المخدرات

التيما ماي هارت
30-07-2006, 03:13 AM
الله يعطيك الف عافيه اخوي فهد

والله يكثر من امثالك وامثال المحبين الخير للناس

سللمت لموضوعك وتم تثبيته يالغالي ,,

اجمل التحايــااا لك ,,

مالك

ولد التزويد
30-07-2006, 01:20 PM
يعافيك ربي أخوي مالك وأشكرك على أهتمامك

وانا مهما قدمت لهاذا الموقع أعتبر مقصر في حقه

وان شاءالله أني ما أخذلكم في أي موضوع او رد

وبارك الله فيك وترقبو الجديد ان شاءالله

ولد التزويد
30-07-2006, 07:26 PM
افا سعودي و ras يدخلون موظوعي ولا يردون

لاكن على العموم راح أقوم بواجبي

ويكفي أنهم دخلو

RAS
31-07-2006, 01:28 PM
مشكوووووووووووور ولد التزويد على الموضوووووع الرووووووعه
و إن شاء الله الأعضاء ما بينسون تعبك معاهم في مساعدتهم
واسمحلي على التأخر في الرد لإني دخلت وما قريت الموضوع <<<قائد القوات كان مشغول ذاك الوقت :63:
وتستاهل التثبيت

ولد التزويد
31-07-2006, 02:36 PM
ولو أخو قلبي لا شكر على واجب

وان شاءالله أخواني الأعضاء يستفيدون من الموضوع


واسمحلي على التأخر في الرد لإني دخلت وما قريت الموضوع <<<قائد القوات كان مشغول ذاك الوقت
وتستاهل التثبيت


ولو أخوي بارك الله فيك وشكرا لك على ردك الحمدلله أنه نال على رضاك

والله يعينكم على الحرب

سعودي
01-08-2006, 08:43 AM
اشكرك على المجهود والموضوع الروعه وانت من المميزين بالمنتدى وانا شخصياُ اتشرف اني اشارك لو برد باحد مواضيعك

بالنسبه لعتبك ليش دخلت ومارديت انا اعتذر وحقيقه انا دخلت عن طريق الدايل اب نت (الله لايوفق شركة الاتصالات) اي موضوع ادخله يعلق ويجلس ساعه مافتحه وهذا السبب اني احياناً ادخل
على بعض المواضيع وماارد حتى لو كانت مواضيع مميزه

ولد التزويد
01-08-2006, 02:53 PM
ولول أخوي سعودي العفوووو أخو قلبي وهاذا واجبي وانا لحد الان ماقدمت شي ربي يعافيك

وأن شاءالله الجاي أفضل وأحسن ان شاءالله


بالنسبه لعتبك ليش دخلت ومارديت انا اعتذر وحقيقه انا دخلت عن طريق الدايل اب نت (الله لايوفق شركة الاتصالات) اي موضوع ادخله يعلق ويجلس ساعه مافتحه وهذا السبب اني احياناً ادخل
على بعض المواضيع وماارد حتى لو كانت مواضيع مميزه



لا وش دعوه أخوي ما بيننا أي أعتذار لولا خلاتك ما عتبنا عليك وتكفي طلتك بارك الله فيك

والله يعينك على الأتصال أخو قلبي وربنا يوفقك ويوفق الجميع

وأشكرك جزيل الشكر على مرورك الي زادنا حماس وربنا لا يحرمنى منك

الرائد
01-08-2006, 04:11 PM
يعطيك العافية .. أخووي .. "ولد التزويد" ..

أنا جديد على هذا المنتدى الطيب ..

و قلت أستفيد منك و من خبراتك .. و الناس الطيبين .. مثلك ...

المهم .. أنا عندي فتك 2005 ..

أبي نصيحتك لي ..!! و شكراً .. مقدماً ..

ولد التزويد
01-08-2006, 04:57 PM
هلابك كل الهلا أخوي الرائد في موقعك

ولي الشرف أني أخدمك وطيبك الله من أطياب الجنه

أخوي الفتك تتوفر قطعا بكثره بعد الأمريكي طبعاً وسعرها يقارب الأمريكي وفي قطع أرخص

بس أخوي شنو تبي تركب عليها وشنو نوع القطع الي ودك تستفسر عنها

وبعدين علمني شنو تبي يكون قوتها عشان أقدر أعلمك شنو تركب وشنو تسوي

وكم يكون تكلفتها لأني ما أقدر أتكلم عشوائي بدون أنت ماتحدد المطلوب

ولك تحياتي

نيسان سكايلاين
01-08-2006, 07:25 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
والله يشرفني اني ارد بموضوعك المفيد والجميل
وبارك الله فيك يالغالي
واسمح لي على التأخير في الرد لانه النت عندنا واايد تعبان <<< يبي ينام النت

وبسألك في حاجه
احنا عندنا مكينة زد 280 ستوك
وخذينا المنفول مال المكينة وفصلنا له كاربيتر دوج كبير جدا يخوف شكله
ويش رايك بهذا الشي
هل تزيد قوة المحرك ؟
وعلى فكره احنا مسوين هالمكينه عشان تفحيط بس
نفس هذا المحرك
http://images.google.com.bh/url?q=http://www.classicsandcustoms.com/list/images/14977_32020061483.jpg

ولد التزويد
01-08-2006, 09:05 PM
ولو حبيبي هاذا واجبي وتستاهلون لك خير وبعيوني أخدمكم

أكيد أنو راح يعطيها قوه بس بلخط مو من الصفر فا حالو أنك تخلي الراديتر بارد مره

عشان يعطيك بور أكثر وإذا حبيت راح أخدمك في التبريد لان الماكينه وهي بارده أقوا

وتقريباً خمس أحصنه إلى سبعه أحصنه على التاير

وانا موجود لخدمتكم حبايبي

نيسان سكايلاين
01-08-2006, 11:26 PM
مشكور عزيزي على الرد
والله يحفضك ويخليك
وماقصرت والله
واذا بغينه منك شي بقولك عزيزي
وانت بعد اذا بغيت منه شي لا تستحي واطلب
والي نقدر عليه بنسويه لك ومن عيونه والله

ولد التزويد
02-08-2006, 05:23 PM
مشكور عزيزي على الرد
والله يحفضك ويخليك
وماقصرت والله
واذا بغينه منك شي بقولك عزيزي
وانت بعد اذا بغيت منه شي لا تستحي واطلب
والي نقدر عليه بنسويه لك ومن عيونه والله



حبيبي والله نيسان سكايلاين ولو حبيبي هاذا قليل في حقكم والعفوووو حبيبي

ولا شكر على واجب وأنت امر وانا عيوني لك وان شاءالله راح أكون لك عون مو فرعون

افا عليك أستحي من أخوني لا أخو قلبي أنت أحتجت شي راح أقولك وأنت فيك الخير

ربي يحفظك وربي يسلم لي عيونك

وانا في خدمتك

ولك خالص حبي وتقديري

تسونامي_الزعيم
03-08-2006, 05:04 PM
السلام عليكم

اشحالك أخوي .. ما عليك امر اخوي بس عندي التيما v6 2005 فل اوتو ... والله ياخوك الموتر

ماينزل اكثر من 249 كم :119: :102: :102: :102:

بغيت اعرف اخوي شو الحل المناسب لهذه المشكلة ؟؟؟؟؟

شباب نصحوني باليوني شب :104:

وهل في اضرار مستقبلاًً ع الموتر :56:

والسموحة اخوي..

ولد التزويد
03-08-2006, 07:47 PM
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته


هلابك أخوي تسونامي كل الهلا أنا بخير يا كل الخير

مسألت الألتيما هاذا شي معروف انو مقفل الكمبيوتر على 249 كم

وانا حاليناً أبحث بشده على فتح الكمبيوتر وان شاءالله قريب مره راح اعلمكم طريقه

بس الحين أدرس الطريقه عشان أعرف شنو الأضرار الي ممكن انها تسويها هاذي الطريقه


وبنسبه للباليوني شب ؟ ممكن أنه راح ينزلها عن 249كم وراح يقلل من عمر المحرك ولاكن

بشكل مو ملحوظ يعني إذا الماكينه عمرها 10 سنوات راح يكون أقل بثلاث سنوات

لأن الكل هاعرف أخو قلبي الوكاله ماوضعت هاذا الحد لسياره إلا للحفاض على عمر المحرك

وشكرا وأسف على الأطاله بارك الله فيك


ولك خالص حبيبي وتحياتي

alobaidi
03-08-2006, 07:51 PM
السلام عليكم الله يعطيك العافية ولد التزويد
انا عندي كم سؤال عن زد 350
اذا بركب عليه تيربو شنو الانواع المناسبه وكم سعرها
وكم تزيد من قوة المكينه
وتركيب التيربو على الزد امر صعب يعني انه راح يبطل اشياء كثيره في المكينه
واذا تقدر تفيديني انا بالكويت عن محلات يبيعون التيربو ويركبونه ؟؟
والف شكر لك اخوي

ولد التزويد
03-08-2006, 09:06 PM
وعليكم السلام والرحمة


هلابك اخوي كل الهلا أسألتك أن شاءالله موجود جوبها ونبداء أخو قلبي

أول شي أخوي التيربو أنواع وأحصنه تختلف راح أوريك تيربو وكل تيربو عليه قوت حصانه

لا أخوي مو صعب راح أعلمك كيفيت تركيب التيربو والتيربو أمر سهل مره

والتيربو ممكن أنه يكون خطر ويأثر على الماكينه إذا ماتركب على الوجه المطلوب

يعني راح أورك الماكين وهو مركب وطريقة التركيب وانواع التيربو وفواؤده ومضاره

وكل نوع وله سعره طبعاً بعطيك الأسعار والقوه على كل صوره

اضافة تيربو الى المحرك يعادل اضافة سعة للمحرك عن طريق الستروكر

تعددت الطرق و الهدف واحد ، القوة الحصانية

بالنسبة للتيربو فإنه ما يقصر من عمر المكينة و ما يعمله هو ضغط الأنتيك بس يفتح الراس البلف يدخل الهوا يفتح بلف الإكزوست يطلع الهوا و خلصت العملية

ولاكن ما أعرف محلات في الكويت ولاكن باكر أن شاءالله راح أجيب لك محلات في الكويت

طريقة التركيب :

http://www.nissan-arabia.com/vb/attachment.php?attachmentid=19172&stc=1&d=1154627632

وهنا التيربو 300 حصان:السعر 2000 دولار
http://www.nissan-arabia.com/vb/attachment.php?attachmentid=19174&stc=1&d=1154627632

وهنا التيربو400 حصان:السعر 3500 دولار
http://www.nissan-arabia.com/vb/attachment.php?attachmentid=19173&stc=1&d=1154627632

وهنا التربو 1000 حصان:السعر 7000 دولار
http://www.nissan-arabia.com/vb/attachment.php?attachmentid=19175&stc=1&d=1154627632


طبعاً هاذي الأسعار يكون كامل مع الكت ومع الأنتر كولنت <<وهو المبرد

وهاذي القطع الي لازم تكون متواجده في تركيب التيربو :
http://www.nissan-arabia.com/vb/attachment.php?attachmentid=19176&stc=1&d=1154627632


<<<<<<<<<<<< الانتر كولنت enter coolant >>>>>>>>>>
هو مبرد للهواء المضغوط الصادر من المروحة التوربينية الثانية ,,
لضمان دخول الهواء البارد الفعال للاحتراق داخل المكينة
يثبت النتر كولنت قبل او امام الراديتور المبر لماء المحرك ...
سعر الانتر كولنت من 1500 الى 3000 ريال

وهاذي صوره له:
http://www.nissan-arabia.com/vb/attachment.php?attachmentid=19177&stc=1&d=1154628196


وهاذا بعد تركيبه على الماكينه:
http://www.nissan-arabia.com/vb/attachment.php?attachmentid=19178&stc=1&d=1154628196



واسف على الأطاله

ولك خالص تحياتي اخوك:ولد التزويد

تسونامي_الزعيم
03-08-2006, 10:05 PM
ألف شكر لك أخوي ولد التزويد وأنا في انتظار بحثك أخوي بس لا تنسى :104:

alobaidi
03-08-2006, 10:46 PM
مشكور يا خوي ولد التزويد
وابصراحه استفدت وايد
وعندي استفسار
هل ينفع اني احط تيربو على كورفت( سي 5)
الي انا شايفه بالكورفت مافي شبك امامي للتهويه
وهذي تسبب مشكله للانتركولنت وبالتالي الهوا الي داش للمكينه مايكون مبرد بشكل جيد

وسؤال اخر
النتركولنت عرفت شنو وظيفته جهاز يبرد الهوا الي داخل للمكينه
الكت شنو اهو وشنو يسوي ؟؟؟؟

hashoomzx280
04-08-2006, 03:43 AM
مشكوررررر يا ولد التزويد كلك خير وبركه


و أن شاء الله الله لايحرمنا منك


الصراحه موضوعك متميز


وشكرااا


تحياتي لك أخوك :سيد هاشم

ولد التزويد
04-08-2006, 07:17 AM
ألف شكر لك أخوي ولد التزويد وأنا في انتظار بحثك أخوي بس لا تنسى

العفو حبيبي وأن شاءالله ما راح أنساك
-------------------------------------------------------------------------------------------------

مشكور يا خوي ولد التزويد
وابصراحه استفدت وايد
وعندي استفسار
هل ينفع اني احط تيربو على كورفت( سي 5)
الي انا شايفه بالكورفت مافي شبك امامي للتهويه
وهذي تسبب مشكله للانتركولنت وبالتالي الهوا الي داش للمكينه مايكون مبرد بشكل جيد


ولو حبيبي لا شكر على واجب ممكن أنك تركب عليها تيربو بس يكون عليه مرحوا تبريد أخو قلبي ولاكن أنا أفضل على الكورفت أني أركب سوبر جارج


وسؤال اخر
النتركولنت عرفت شنو وظيفته جهاز يبرد الهوا الي داخل للمكينه
الكت شنو اهو وشنو يسوي ؟؟؟؟

الكت الوصله الي تكون بين البرد وبين التيربو

وأي شي ثاني انا في خدمتك

-----------------------------------------------------------------------------------------

مشكوررررر يا ولد التزويد كلك خير وبركه


و أن شاء الله الله لايحرمنا منك


الصراحه موضوعك متميز


وشكرااا


تحياتي لك أخوك :سيد هاشم

العفووو حبيب قلبي ولو هاذا قليل في حقكم

وانشاءاالله أكون أفدتكم

والله لايحرمنا من الجميع

ولك خالص شكري وتقديري على مرورك أخو:ولد التزويد

alobaidi
05-08-2006, 12:45 PM
السلام عليكم
يعكيك العافيه اخوي ولد التزويد
بغيت اعرف اذا سألت عن المحلات الي يبعون التيربو في الكويت
وشكرا

ولد التزويد
05-08-2006, 02:05 PM
وعليكم السلام والرحمه

أخو قلبي يعافيك ربي والله لأحد الأن أدور واسأل عن محلات خاصه في التزويد في الكويت

ومافي شيء صعب ومانسيتك أخو قلبي

sti
05-08-2006, 07:45 PM
مشكور اخوي ولد التزويد انا الموتور عندي 2000 سي سي تيربو حسب ما اسمع انه 170 حصان بس وانا عايز اغير التربو واجيب واحد اكبر من غير مايضر ضرر كبير على الموتور مع العلم ان الموتور نازل تربو من بلاده يارييت تقولي اركب نوع ايه والموتور ممكن يوصل كام حصان؟

ولد التزويد
06-08-2006, 03:36 PM
حبيبي sti تقدر تركب تيربو أعلى أحصنه وعندك هاذا نوع HKS

وفي نوع ثاني شوف أنا حاط صور له فوق وحاط كذا قوه

وممكن أنه يوصل 318 إلى 325 حصان على التاير وهاذا شي حلو

وكل ماتركب تيربو أعلى أحصنه كل ما زادت الأحصنه عندك وانا أنصحك

لا تركب تيربو أعلى 300 حصان لأن فوق 300 حصان ممكن انها تضر ماكينتك

وأنا شاكر وقدر لك وأي سؤال ثاني عيوني لكم

ولكم تحياتي

أخوكم:ولد التزويد

ألتيما اليتيما
08-08-2006, 04:04 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أخوي ولد التزويد الشكر كل الشكر لجهودكم الجباره

وبما أني دخلت يبقى راح أسأل عشان الموضوع هذا عنوانه

بس ما راح أسأل عن مكائن وتيربو وغيره

راح أسأل عن يايات (( المعاونيات )) الرياضيه

هل هي نافعه هل هي تأثر على العكوس والكفراس

هل يمكن تخفيض الياي ورفعه بسهوله ؟؟ وكم أسعاره

فياليت يكون عندك علم بعد الله

وإن ما كان عندك راح أدور لك على سؤال ثاني

<<< مشارك مشارك الله لا يعوق بشر ...هههه

وتقبل خالص خالص خالص تحياتي

wrengalr
09-08-2006, 05:46 AM
السلام عليكم اخ ((ولد التزويد)) انا حبية اسالك عن الجيب رانجلر اذا يستوي اركبله تيربو واذا يصير ياثر على المكينه بعدين او السوبر .........واذا ما عليك اماره شو يركبله غير هذي السوالف ...الجيب موديل 2006 ....وشاكر لك جهودك معانه

ولد التزويد
10-08-2006, 05:21 AM
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته


هلابكم أخواني كل الهلا لي الشرف أني أخدمكم وهاذا واجبي حبايبي

ألتيما اليتيما أخو قلبي ولو حبيبي لا شكر على واجب

الجواب على سؤالك: حبيبي اليايات الرياضيه لها فوئدها ولها مضارها

وانا راح أبين لك الطرفين

أخو قلبي سبب تغير من ياي الوكاله إلى رياضي


الفوائد: لأن الرياضي أقسى بحيث أن

السياره تسمك الأرض أكثر وتكون راسيه في المنعطفات الأكثر إماله ويكون البريك أقوى

بسبب قريب السياره من لأرض وطبعاً بلا شك قل ماقربت السياره من الأرض

كل مازاد منظرها الجمالي

وكل نوع وله وظيفته

وتأثيره :على باطنت السياره و السياره تتفكك من الداخل بسرعه

وسرعان ما تتأكل الكفرات <<<التايرات بسبب أحتكاكها في البدي وكل أقتربت السياره

من الأرض كل ماصارت حرارتها أعلى ويكون كارتير الزيت قريب من الأرض ممكن أنه يتأثر

من أي ضربه ويهرب زيتها
----------------------------------------------
ولاكن ما تأثر على العكوس

الي يأثر على العكوس ثقل الجنط و الدوس من الصفر وأنت لاف الطاره <<السكان

ولاكن في نوع حلو وينفع لك إذا كنت تبي تنزلها وترفعها متى ماتبي

وأسمه:انسبنشن <<<هاذا ياي تقدر تنزله وترفعه يدوي وتقدر تنزله إلى أخر شي

وأنت وأختيارك

وقيمته:400ريال وتركيبه200 ريال في الدمام

والمحلات متواجده وأنا كاتب فوق المحلات وهم راح يرسلونك لمكان التركب أنا جبت لك
الأرخص

لأن فيه في الرياض بس غالي وفيه بالإمارات بس ما أدري كم السعر

وان شاءالله أكون أفدتك على الشكل المطلوب

==================================================
أخوي wrengalr هلابك كل الهلا حبيبي

ممكن أنك تركب له تيربو ويأثر بس مو على الماكينه يأثر على العامود الكردان والصليب

لأن رانجلر ماكينته قويه مره وتتحمل الظغط العالي

طبعاً مافي شي وماله حل أنا أقول لك الحل

ولاكن هاذا في السعوديه وأكيد100% موجود في الأمارات وهو

أنك تشتري عامود كردان أمريكي ومثل ما أنت شايف عامود الوكاله صغير وخفيف

عشان كيذا تغير العامود والصليب الي بين العامود والقير والي بين العامود والدفرنش

تغيرها وبعدها ممكن أنك تزود وان شاءالله ربي بيحفظك من الشر

والسوبر جارج ما أنصحك تركبه على ماكينة الرانجلر أنا أفضله على الماكين8سرندل

والأغراض الي تركب له

1_تيربو 300 حصان و موجود في الأمارات
2_كويلات رياضيه
3_بواجي رياضيه
4_ msd
5_ممكن أنك تركب نوس
6_ممكن أنك تغير البساتن <<<<بس هاذي حرام لأنه 2006
7_هيدرز كامل
8_فلتر هوا رياضي
9_تحاول أنك تركب جنوط خفيفه <<<<<لأن لها تأثير كبير
10_وإذا كنت تبي السرعه العاليه حاول أنك تخفف من داخل السياره

===============================================

وأي أستفسارات ثانيه انا موجود في خدمتكم

وأسف على تأخيري ولكم مني جزيل الشكر والتقدير

أخوكم:ولد التزويد

ماكسيما للابد
10-08-2006, 01:30 PM
والله انت يا ولد التزويد

بس لا تزعل ..


انت


..

..
















.
.
.
.












نعمــــــــــــــــة من رب العالميـــــن

الله يعطيك العافية اخوي وتسلم وسلم قلبك يا بعدي


اخوي عندي (سمول كواستشن) سؤال صغير

وهو ان ..

سمعت فيه تيربو للماكسيما تشتريه من الوكالة وقيمته 5000 هل هذا الكلام صحيح ولا لا ؟؟

وفيه سؤال اصغر من اللي قلبه وهو وين احسن محل تلغيم في الدمام ؟؟؟؟؟

مشكور حبيب البي ومبروك التميز والله تستاهل وعقبال ما تصك المليون وسام



في امان الله

ولد التزويد
11-08-2006, 07:22 AM
والله انت يا ولد التزويد

بس لا تزعل ..
انت
نعمــــــــــــــــة من رب العالميـــــن

الله يعطيك العافية اخوي وتسلم وسلم قلبك يا بعدي


اخوي عندي (سمول كواستشن) سؤال صغير

وهو ان ..

سمعت فيه تيربو للماكسيما تشتريه من الوكالة وقيمته 5000 هل هذا الكلام صحيح ولا لا ؟؟

وفيه سؤال اصغر من اللي قلبه وهو وين احسن محل تلغيم في الدمام ؟؟؟؟؟

مشكور حبيب البي ومبروك التميز والله تستاهل وعقبال ما تصك المليون وسام

في امان الله

الله يبارك فيك أخو قلبي والله كلامك أكبر مني والكبير الله سبحانه

هاذا واجبي وأنتو تستاهلون كل خير وان شاءالله أكون أفيدكم على الوجه المطلوب

---------------------
الجواب على سؤالك:

أخوي قلبي المكسيما اليابانيه عليها تيربو وكاله وانا أقول لك ليش الخليجيه وما تنزل فيها

الكل عارف أن سكان اليابان مو شوي والكربون يأثير عليهم فا عندهم أهتمام في الجو بشده

عشان كيذا يزيدون من الدبات وكيذا ينزل من عزم السياره فا يركبون تيربو عشان يرجعون

ما خسروه من عزم

وجوابي يقولك ممكن أنو يكون فيه بس أنا مو متأكد

--------------
جوابي على سؤالك الثاني:

عن المحلات مشاءالله الدمام عندهم التلغيم بكثره وعندك الأحساء فيهم الخير والبركه

ولاكن بعدد لك محلات في الدمام تلاقي قطع وتلغيم

_ريسنق موقعه في العدامه

2_هوت لاين وموقعه في 71

3_ ماكس موقعه في الثقبه

4_سبيد موقعه على طريق الثقبه

5_ار بي ام موقعه في حي المخدرات

sti
11-08-2006, 06:38 PM
مشكور اخوي ولد التزويد معلش تعبك معايا انا الوقتي عندي تربو اصلا في الموتور لما اركب التربو اللي انت قولتلي عليه لازم اجيب الكيت كله ولا ممكن اركب التربو مكان القديم بس ولو ينفع تمنه يوصل كام؟

وكنت عايز اسأل هل ممكن تركب اي هيدرز على اي سياره ولا كل سياره ليها حاجه وياريت تقولي ايه اللي يناسب سيارتي وتمنه كام؟؟

معلش تعبينك معانا

اخوكsti

ولد التزويد
12-08-2006, 01:39 AM
ولو حبيبي لا تعب ولا حاجه بلعكس يسرني أني أخدمكم

حبيبي انا عارف انو عندك تيربو ولاكن الاحصنه فيه قليله مره وما يستحمل التيوربو الي انا قلت لك عليه

وايوه حبيبي لازم تجيب الكت حقه عشان يقوم بواجبه على اكمل وجه يعني يكون التيوربو

يضخ للماكينه هوا عالي وبارد

--------------------------------------------------

الهيدرز ممكن انك تركبه على اي سياره ولاكن كل سياره لها هيدز خاص

والهيدرز يتفصل لسياره

وممكن انك تطلبه من الخارج لنوع السياره يعني تكتب نوعها وماكينتها يفصلونها لك ويرسلونها

ولاكن ماعندي المعلومه كم تكلفتها


وشاكر لك حبيبي واي سؤال انا حاظر لك حبيبي

سكر مالح
15-08-2006, 01:38 AM
السلام عليكم
عندي سؤال اطلب منك تجاوبه الله لا يهينك
عندي مكينة جمس 454 حصان هل استطيع اركبها على كابريس يكون موديله فوق 2000 واغير القير واحطه قير جمس 700
وودي اعرف كيف بتصير قوته؟ هل يقوم على الزد بحكم قوة المكينة؟
لان مكينة الجمس زايده على الزد بــ 160حصان؟
اطلب الرد السريع وشكرا

m-patrol
15-08-2006, 04:06 AM
عزيزي (ولد التزويد) تحية طيبة ومشكور على المعلومات القيمة خاصة حرصك على ان يكون السؤال والجواب على الصفحة العامة كي تكون الفائدة للجميع ولك مني كل التقدير ...... سؤالي هو : عندي نيسان باترول سبور 1997 محرك Tb42e بخاخ و راكب عليه هيدرز
وهو جير اتوماتيك و هو بحالة جيداجدا , وما شاء الله قوي ...
كيف بقدر ازيد قوته , بدون اي تخريب , وعندي تحويلة جير عادي مع جير 5غيار بحالة جيدة جدا
بفكر احوله جير عادي , شو رأيك عزيزي , انتظر الرد ولك مني كل الشكر............

ولد التزويد
15-08-2006, 04:38 AM
أخوي :سكر مالح

أخو قلبي مافي شي بعالم السيارات مو مقدور عليه
أيوه أخوي تقدر ولا كن ما أتوقع تطلع على الزد لأنك ماحسبت قوة الماكينه على التاير

صح انو راح يختلف العزم كلياً بس حجم وثقل الماكينه لها دور كبير مره

وتخفيف من السياره برضو لها دور كبير

وإذا انت عندك هالمكينه انا أنصحك تركبها على شروكي رينجلر وتعدلها

وبعدين أخوي قول لزد أنت أختار طريق وأنا أجيج

وشاكر لك أخوي

-----------------------------------------------------------------------------
ولو أخوي مستر هاذا واجبي ولا شكر على واجب وتسلم لي أخوي على تواضعك

وتفهمك للوضع

أول شي الله يعطيك خيره ويكفيك شره ويحفظك بأذن الله

أخو قلبي أول شي وقبل كل شي معروف أنت القير الأتو أضعف من العادي

سم بالله وركب القير العادي

راح يختلف معاك الموتر تماماً

بعدين التقويه <<<:

ركب عليه تيوربو 200 حصان لان التيربو ما يضر إذا تركب على الوجه المطلوب

حلو بعدين والأهم أنو تكون حرارت السياره دايم تحت مره لان كل ما كانت السياره بارده

كل ما كان عزمها أقوى

وبعدين غير الكام شفت هنالك أنواع منه ..أيضا يختلف من وضعية إلى أخرى وأين تريد القوة والعزم ..وكل مافي الأمر أنه يسمح للبلوف بالفتح لمدة أطول ومسافة أعلى ( حسب المواصفات ) وبالتالي إدخال كمية هواء أكثر بسبب طول الفترة .. وهذا يسبب في بعض الحالات صوت محرك غير مريح خاصة على Idle أي عند الوقوف والمحرك شغال ..


وركب Msd: هو جهاز عمله الرئيسي هو تقوية الشرارة بالإضافة إلى تعددها Multiple Spark Discharge أي أنه بدل من وجود شرارة واحدة للبواجي في كل مرة, فإن هناك عدة شرارات متلاحقة لضمان الاحتراق الكامل وبواجي وأسلاك بواجي بس أحرص على أنو يكون البوجي

الرياضي نفس مقاس بوجي الوكاله عشان مايكسر عليك البستن

وبعدين شنو نوع الهيدرز الي أنت مركبه لان الهيدرز يعطيك إلى 5 أو 7 أحصنه على التاير


وأن شاءالله أفدتك على الشكل المطلوب


وتحياتي لك أخوكم:ولد التزويد

m-patrol
16-08-2006, 02:24 AM
عزيزي (ولدالتزويد) والله ما قصرت , معلوماتك تدل على خبرة فائقة, بالنسبة للهدرز هو عادي
تفصيل الامارات اشتريته من الشارقة و ركبته على السيارة في الاردن و قياسه صح و ركبت
مواسير 60 للاخر حسب قياس مواسير الهدرز , الان سوف احول السيارة جير عادي و يكون الشغل
صح انشاء الله , بعدها اسلاك وبواجي رياضية , لكن السؤال Multiple Spark Discharge و الكامشفت و التيربو وين احصلهم وكم سعرهم , اذا بتقدر تفيدني , عندنا في الاردن في محلات
قطع تعديل لكن للسيارات الصغيرة , عزيزي : بتعرف نوع تيربو و رقم موديل يركب على باترول
TB42E , ويكون مجرب و ما يغلب تركيبه,,,, وشكرا عزيزي ,,, معلش غلبتك معي ؟

ولد التزويد
17-08-2006, 09:46 AM
ولو حبيبي مستر باترول ما سويت غير الواجب وهاذا واجبي تجاهكم

ولكن للأسف أخو قلبي والله ما عندي أي فكره عن محلات في الأردن

أعرف في الأمارات وفي الدمام كل الأغراض الي قلتها لك أأكد لك

تواجدها في الامارات ولاكن في الردن والله ماعندي معلومه

انا بعطيك قيمتها التقريبيه ولاكن هاذي تسعيره في الأمارات

Multiple Spark Discharge قيمته من 800 إلى 1200 درهم ممكن أقل بس مو أكثر

الكام شفت قيمته من 300 إلى 1000 درهم

التيربو قيمته تبداء من 1000 درهم إلى 22000 درهم

وهاذي كلها تتواجد في محل في الشارقه أسمه التزويد في صناعية الشارقه

ومسألت التيربو ركب HKS توقعاتي هاذا أفضل نوع وممكن أنك تطلبه من الشركه نفسها

وشاكر و مقدر لك

وأي أستفسار أنا حاظر

ماكسيما للابد
19-08-2006, 01:24 PM
ولد التزويد عيوني

اشكرك على المتابعة والتزويد المتواصل بالمعلومات الفنية

اخوي الحين ابي اركب ماصورة بدل دبة التلوث اللي في الماكسيما ..

وبغيت اسألك عنها

يعني هل بتعطي عزم ملحوظ .؟.
كيف الصوت بيصير ؟؟
وين احصلها في الدمام ؟؟
وشي اضرارها ؟؟ وشي فوائدها ؟؟


ما تقصر اخوي ويعطيك العافية

سعوودي 363
19-08-2006, 11:27 PM
الله يعطيك العافيه بس بسالك لك خبره فتزويد سياره ؟ او قد زوت ؟

ولد التزويد
20-08-2006, 07:15 AM
ماكسيما لأبد أخو قلبي لا شكر على واجب حبيبي

والله فيكم الخير وتستاهلون كل الي أسويه لكم

ورد على سؤالك نعم أخوي راح تلاحظ فرق


ولاكن الأضرار:
1_راح يكون الصوت مزعج مره مره

2_البنزين راح يقل بفارق بسيط

3_الصدام الخلفي راح يسود من الكربون

الفوئد:
1_ السياره ترتاح في خروج هواها من العادم

2_العزم بيختلف ويعطيك من 3إلى 4 أحصنه

3_وبفرق سرعة وصول الأر بي إلى الأمان

وصناعية الثقبه عند أصلاح الشكامين راح تلاقي عندهم طلبك

ولاكن عندي لك فكره حلوه مره وراح تفيدك وتعطيك بور لشكل المطلوب

أخو قلبي أول شيء فك الأقزوست كله من أول السياره إلى الأخر

وبعدين ركب له هيدرز إلى نص السياره وماني متأكد من تواجده في الدمام

ولاكن إذا حبيت أسأل لك كلها أتصال وأنت تستاهل

وبعدين كملها من النص ماصوره على قد ماصورت الهيدرز

وبعدين دبه رياضيه عشان تخفف الصوت شوي

وعلى كيذا راح تحصل على 6إلى 8 أحصنه وشكل مرتب

وأي أوامر ثانيه لك عيوني

--------------------------------------------------------------------
أخوي سعودي 363 :

هلابك حبيبي ربي يحفظك

ورداً على سؤالك نعم اخوي عندي الخبره الكافيه وأنا ما أشوف نفسي توب

لأن في ناس أفضل مني وأنا أفيد وأستفيد

ومثل ما قال المثل محد طلع من بطن أمه عالم

نعم اخوي زودت سيارات وانا مكانيكي ولاكن مو دراسه ولاكن خبره من كثر التعامل معها

وممكن أنك تسأل أخوي هاني السالمي وراح يعطيك المعلومات الكافيه عني

وعن خبرتي في التزويد و الفك والتركب


وأن شاءالله أني راح أنزل موضوع عن الأعطال الي تواجهك أو تواجه احد من أخواني الأعضاء

وأتمنى من الله أني ما أشوف أي ضرر في أحد منكم وربي يحفظ الجميع


وأن شاءالله أكون ما قصرت معكم

ماكسيما للابد
20-08-2006, 04:23 PM
يؤيؤيؤيؤ

كل هالعفسة عشان كم حصان ؟؟

الصوت مزعج وانواع الكربونات وصدام اسود ؟؟

لا لا لا لا لا لا لا لا لا لا لا

ياخوي صعبة ما ابي ازعاج ابي الصوت يكون هو نفسه ما يتغير ..

زين ودي ازيد العزم بشي بسيط ماني فاضي افك الاكزوز

ودي بشي بسيط لا هنت يالغالي

وادري تعبتك لكن تحملني

VTC#4500
21-08-2006, 06:05 AM
انا معي باث حده امشي فيه 210 بطلعت الروح ويكون الضغط على 4 وشوي فيا ليت لو تعرف شي يحشر الضغط غير الهدرز

وشكرا

ولد التزويد
21-08-2006, 06:52 AM
حبيبي ماكسيما للأبد


يؤيؤيؤيؤ

كل هالعفسة عشان كم حصان ؟؟

الصوت مزعج وانواع الكربونات وصدام اسود ؟؟

لا لا لا لا لا لا لا لا لا لا لا

ياخوي صعبة ما ابي ازعاج ابي الصوت يكون هو نفسه ما يتغير ..

زين ودي ازيد العزم بشي بسيط ماني فاضي افك الاكزوز

ودي بشي بسيط لا هنت يالغالي

وادري تعبتك لكن تحملني


هههههههههههههههههههههههههههههههههههه

لا يا قلبي تعبك راحه

وبعدين يا قلبي إذا أنت منزعج من الكربون والصوت

في حل أنك تركب الي قلت لك عليه بس تركب دبه في النص حقت الوكاله

وعلى كيذا بينقص 1 إلى 2 حصان

وبعدين إذا تبي السياره تكون قومتها قويه مره أشتغل في الكهرب

يعني مثل msd وبواجي رياضيه وتأكد أنها تكون قد طول بوجي الوكاله

وركب كويلات رياضيه وأنت راح تلاحظ فرق كبير مره

وركب فلتر رياضي

وإذا أنت ناوي تشلخ الألتيما أنزل القطيف وركب عليها تيربو

وعندي مقطع ماكس من القطيف عليها تيربو ولاكب في الكهرب

يلعب في كمارو

وأي شي ثاني أمر من عيوني



=============================================

حبيبي فتك 4500 نوع سيارتك باثفاندر

طيب شنو نوع القير أوتو ولا مانول

عشان أعرف شلون أقدر أفيدك

وشاكر لك ومقدر حبيبي

ماكسيما للابد
21-08-2006, 12:07 PM
مشكور حبيبي ولد التزويد ..

ماني عارف كيف اشكرك يا بعدهم ..

تسلم انت وقلبك وعمرك ..


لك خالص مودتي

ولد التزويد
21-08-2006, 01:00 PM
مشكور حبيبي ولد التزويد ..

ماني عارف كيف اشكرك يا بعدهم ..

تسلم انت وقلبك وعمرك ..


لك خالص مودتي


العفوووووووو حبيبي ولو والله أنك أخو عزيز وغالي

ومايحتاج تتشكر يكفي أنك أستفدت وبنفس الوقت

صلت على أخو عزيز على قلبي

وأي شي تبيه لاتترد أسأل يا قلبي


وتسلم لي أخو قلبي


ولك خالص شكري وتقديري

أخوك:ولد التزويد

سعوودي 363
21-08-2006, 08:46 PM
الله يعطيك العافيه بس اذا ركبت تربو لحاله ماتطق المكينه والي لازم اغير شغلات مثل روس الخ الخ وكم ممكن تكلفتها علي سلندر

VTC#4500
22-08-2006, 05:31 AM
لا يا اخوي ولد التزويد القير اوتو

ولد التزويد
22-08-2006, 07:01 AM
الله يعطيك العافيه بس اذا ركبت تربو لحاله ماتطق المكينه والي لازم اغير شغلات مثل روس الخ الخ وكم ممكن تكلفتها علي سلندر


يعافيك ربي حبيبي لا اخوي لا ماتطق وعلى حسب التيربو الي أنت بتركبه

يعني من 30 حصان إلى 200 حصان مافيه مظار على الوكاله

وأنت طالع فوق القوه الهاذي 200 حصان ممكن أنو تكون لها أظرار

وتكلفه يا قلبي على حسب السياره الي بتغير فيها

وشاكر لك أخو قلبي

=======================================


لا يا اخوي ولد التزويد القير اوتو

هلابك اخو كل الهلا


أخو قلبي بنسبه لحشر الضغط هاذا شغل كهرب أو تيربو

وانت أختار الكهرب راح يعطيك سرعه أكثر للأر بي أم

وتيربو معروف شغلته


وفلتر هوا رياضي عشان ترتاح الماكينه في أخذ هواها

وإذا انت مقتدر ركب تيربو حلو وطبعاً مع الكت تبعه

والباث فانر ماكينته 3500 <<<مع تيربو 200 حصان


وان شاءالله أنك بتجيب الطبلون ويرجع يعيد من جديد

ولاكن أنتبه لنفسك أخو قلبي وبعدين خلك من السرعه


وشاكر لك حبيبي

وأي أستفسار انا حاظر

HMS 035
25-08-2006, 09:01 AM
يعطيكـ العافيه اخوي " ولد التزويد "

شفت مشاء الله الشباب متفاعلين مع الموضوع فقلت ازيد الموضوع انفعال ,,

مشكلتي هل فيه امكانيه اني ازود قوة الماكينه لأن قوته 289 حصان واني اشيل الفاصل لأنه يفصل عند 195\كم مع اني اشوف طبلونه 220\كم ؟؟

نوع السياره Infiniti Fx35

شاكر لكـ اخوي " ولد التزويد " تعاونكـ ...

ولد التزويد
25-08-2006, 02:17 PM
هلابك حبيبي Hms 035 أخو قلبي يشرفني أنك تتفاعل معنا

حبيبي من ناحيت الفاصل هاذي لازم برمجه

او أنك تغير الكمبيوتر

وبعدين الأنفينتي عامتاً قطعها كلها تكون طلبيه خاصه قطع التزويد

وانا واحد من أصحابي مزود أنفينتي ومركب عليها سوبر جارج

وقيمته 3700 ريال طبعاً طالبه من الخارج من اليابان

وغير القير ركب Hks ولعب في الكهرب

وصلنا فيه إلى 287 وكنا مترددين

ولاكن ماعندي خلفيه عن الموقع الي طلب منه بس إذا تبيه أحاول أجيبه لك

وإذا كنت تبي تعرف شنو مركب بتفصيل الممل من عيوني


شاكر لك حبيبي بس مجرد نصيحه أخو قلبي لا تعلب في سيارتك لأنها حساسه مره

وبعدين فيها 6 كمبيوترات وقيمة الكمبيوتر الواحد ما يقل عن 18000 وهاذي نصيحتي

وإذا أنت حاب تتحدى وتعدل وتجاكر

روح الدمام ولا الأمارات وأشتر موستنج موديله من 88 إلى 94 لأنها أقوا مكاين وعدل

وماراح تخسر شي وقيمته من 12000 إلى 20000 وما تتعدا

هاذا شوري لك ولك مني تحياتي

love
25-08-2006, 08:55 PM
مشكور ولد التزويد على الموضوع المميز




وحبيت اسئلك


انا معي ماكسيما وابي اركب عليها التيربو الي قلت بالمكس الياباني

او اي تيربو وين الاقيه وووين اركبه

وايش افضل شي وكم يكلفني

علما اني بالرياض

وشاكرلك اخوووووووووي

ولد التزويد
26-08-2006, 03:51 AM
هلابك أخو قلبي كل الهلا

أخوي love التيربو مافي بالرياض وإذا لقيته راح تلاقيه السعر دبل

وانا شفت في التشليح حاير كذا ماكينه ماكسيما يبانيه وعليها تيربو

ولاكن ما سألت عن سعرها

وأفضل HKS والزين غالي يعني سعره ممكن يوصل إلى 17000 ريال

وطبعاً تطلبه عن الطريق الأنترنت او أنك تروح الأمارات

وفيه أنواع ثانيه حلوه وحلو سعرها وتلاقيها في القطيف

وتقدر تروح تشاليح الدمام أو القطيف وتركب تيربو زد أو سكايلاين

كلها تركب عندك وركب مبردها <<<<<<<وهاذا الأهم

وبعدين يمكن يكون أسعارها من 1000 ريال إلى 5000 ريال <<<<سعر مره معقول

ومن ناحية التركب كثير الي يركبونه لاكن الرياض غاليه في قطع التزويد وتركيبها

عشان كيذا أنصحك في الدمام والقطيف أسعارهم حلوه وشغلهم ماعليه كلام مشاءالله


وان شاءالله أكون ما قصرت معاك


وأي أستفسار أنا حاظر

craig
26-08-2006, 01:20 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ,

اخوي انا عندي 350z وأبي اركب عليه تيربو وانتركولر عاد أبي اعرف شنو احسن الانواع والأسعار انا في البحرين,,

التيما ماي هارت
26-08-2006, 01:40 PM
الف شكررر لك اخوي ولد التزويد على الافاده

ومساعدة الاعضاء والله يجعله في ميزان حسناااتك

تحياتي لك قلبي

.. اخوك مالك

ولد التزويد
26-08-2006, 01:54 PM
هلابك حبيبي craig وهلا بأهل البحرين

حبيبي أحسن نوع في التيربوات الي هو HKS

وفي TURBONETICS هاذي أفضل أنواع

وراح أنزل لك لك صورت المبرد وال تيربوات

ولد التزويد
26-08-2006, 02:00 PM
الف شكررر لك اخوي ولد التزويد على الافاده

ومساعدة الاعضاء والله يجعله في ميزان حسناااتك

تحياتي لك قلبي

.. اخوك مالك


العفوووووووووو حبيبي مالك والأعضاء أخوان عزيزين على قلبي

ويستاهلون كل خير و وأن شاءالله أكون أقدر أفيدهم على الوجه المطلوب

craig
26-08-2006, 02:43 PM
ألف شكر اخوي

بس أبي تيربو وانتركولر بسعر زين يعني , ماعندك فكره عن مكان معين يبيع بأسعار زينه؟

ولد التزويد
26-08-2006, 02:58 PM
العفووو حبيبي

والي انا أعرفه أسعاره حلوه وقطعه حلوه في الامارت لانها أرخص ديره في قطع التزويد

وهاذا موقعه في الشارقه عند الصناعيه وأسمه التزويد

وفي كذا محل في الأمارات

وفيه في القطيف بس ماني متأكد إذا فيه جديد بس راح تلاقي مستعمل ونظيف مره

وأسعارها حلوه

وبعدين عندكم في البحرين ما يقصرون ما شاءالله أكيد فيه بالبحرين

وانا بسأل لك عن البحرين ووين تتواجد وأن شاءالله أفدتك

وأي شي أمر تدلل وأن شاءالله ماراح أقصر في حقك

craig
26-08-2006, 03:04 PM
والله مشكوور اخوي وماتقصر
تعبتك معاي

love
26-08-2006, 10:35 PM
مشكور اخووووي ولد التزويد




اكيد ماقصرت بيض الله وجهك


اي شي تحتاجه من الرياض تذكرني بس


اخووووك love

سعوودي 363
26-08-2006, 11:33 PM
اخوي ولد التزويد موجود كراسي مكينه رياضيه للتيما ؟

ولد التزويد
27-08-2006, 02:01 AM
craig هلابك حبيبي ولو أخوي تعبك راحه وأنت أمر وأنا أنفذ لك وأن شاءالله أني راح

أجيب لك كل المحلات الي في البحرين وأعلمك وين مواقعها

====================================
love أخو قلبي العفوووووووو حبيبي ولو حبيبي أنت الي إذا بغيت شي من الرياض علمني
====================================
سعودي 363 أيه نعم موجده كراسي أمريكيه رياضيه

بس أخو قلبي عشان ماتلعب في وزن ماكينتك

فك الكراسي وركب لها ربل أقسى وراح تكون رياضيه



وشاكر لكم على تواصلكم وأي أستفسار أنا حاظر

سعوودي 363
27-08-2006, 09:41 AM
ليش الكراسي الرياضيه تلعب
طيب الربل هاذا يجي نفس حق الوكاله وكيف وضعه مايخرب ؟

ولد التزويد
27-08-2006, 03:21 PM
ليش الكراسي الرياضيه تلعب
طيب الربل هاذا يجي نفس حق الوكاله وكيف وضعه مايخرب ؟

سؤالك في في محله أخو قلبي سعودي363

انا راح أقول لك وأنت لك الحكم بعد الله سبحانه

أخوي سؤال يطرح نفسه سبب تواجد الكراسي

1- ثبات الماكينه لتطعي العزم الكافي
2- تقليل الأهتزاز
3- عدم توصيل الأهتزاز إلى البدي
4- تحدد للماكينه تمايلها

يعني لو غيرناها برياضيه راح يكون

1_ أقسى بكثير
2- راح توصل الرجه لبدي >>السبب بقساوت الربل بيصير كأنك مخلي الماكينه على حديد بس
3- ماتسمح للماكينه بتمايلها الكافي
4- راح تأثر على القير لأن القير مع الماكينه


انا قلت لك تركب ربل أقسى لأنه راح يكون ألين من الرياضي

لان لو السياره معدله بتكون الماكينه قويه بحيث انها تتحرك بقوه

بس سيارتك ستوك تحركها تحرك الوكاله

أنت الحين إذا سيارتك تماتيك أسحب الجلنط <<<البريك

وحطها بدي وأفتح الكبوت وشوف الماكينه شلون تحركها

وإذا عادي برضو نفس الحركه بتلاحظ الماكينه تتحرك

والرياضي بيكون أقسى وراح تزيد رجت السياره


وانا الصراحه مابيك تخسر وتواجدي خدمتك وانت الحين شوف

وان شاءالله أني قدرة أقنعك


وتحياتي لك
أخوك:ولد التزويد

دتسني وكيفي
29-08-2006, 12:06 AM
مشكور أخوي
ولد التزويد
والله انا معجب بيك
وأمتنى مستقبلا أصير حتى لو نص منك

أنا جفت موضوعك
وبعدين ما قدرت اطلع من المنتدى
صار غصبا عني أسجل



ومشكور وما قصرت


مع أحترامي
علووي

هاني السالمي
29-08-2006, 10:02 AM
مشكوووووووووووووور ياولد التزويد على الموضوع الرائع

والله انك كفو يالذيب

تحياتي لك

ولد التزويد
29-08-2006, 03:20 PM
مشكور أخوي
ولد التزويد
والله انا معجب بيك
وأمتنى مستقبلا أصير حتى لو نص منك

أنا جفت موضوعك
وبعدين ما قدرت اطلع من المنتدى
صار غصبا عني أسجل



ومشكور وما قصرت


مع أحترامي
علووي

هلا بك أخوي كل الهلا نور المنتدى بوصولك وأن شاءالله تتعلم وتستفيد منى وتصير تعلم

وانا كنت مثلك ولاكن تعلقي في السيارت خلاني أتعلم بسرعه

ووجودك وتسجيلك معنى يزيدني فخر وهاذا تاج فوق راسي

وأي شي تبيه أنا في خدمتك اخو قلبي وأن شاءالله متقبلا تصير أفضل مني

تحياتي لك أخوك:ولد التزويد

=========================================

هاني :هلابك حبيبي نور الموضوع بوجودك اخو قلبي والعفوووووووو حبيبي

ولاكن ماسويت شي اخواني والله يستاهلون أكثر من كيذا

وهاذا من طيبك اخو قلبي تحياتي لك

sti
29-08-2006, 04:49 PM
معلش هانتعبك معانا اخوى ولد التزويد اريد منك ان تقول لى اقصى قطع ممكن تركب على موتور فولفو 3000 سى سى 6 سلندر 2 كامة تربو بقوة 225 الى 235 حصان مع حساب التكلفة لكل قطعة وعدد الاحصنة التى تزيدها كل قطعة من قطع التزويد مع حساب عدد الاحصنة الكلى للموتور وياليت قولى اقصى قطع ممكن ان تركب على موتور 2000 سى سى تربو مع حساب التكلفة وعدد الاحصنة ايضا

ومشكور اخى العزيز على موضوعك المفيد والمتميز

ولد التزويد
29-08-2006, 06:05 PM
بالعكس أخوي قلبي تعبتك راحه

أول شي نبداء في كذا قطعه تزيد من قوة الأحصنه يعني مثل التيربو والهيدرز والسوبر جارج نوعه فورتيك و الأم اس دي وبواجي أسلاك بواجي كويلات كهرب

هاذي خارج الماكينه


وداخل الماكينه

الكام شفت و تغير البساتم من 3.0 إلى 4.5 وتغير البلوف وتوسيع راس الماكينه

وترفع من بخاخات البنزين من6 بخاخات إلى 12 أو تغيرها برياضيه تكون اوسع عشان يسهل عمليت رش البنزين

وبعدين طرومبت البنزين


والحين راح أرتب لك كل شي على حسب ما طلبت

لتقوية المحرك :

1- يمكن حقن السيارة بغاز Nos وهي أسهل طريقة للحصول على القوة والعزم ولكن لعدة دقائق ...وهو أمر خطير والتعامل معه أمر يحتاج إلى دراية كبيرة وحرص شديد ( إلا إذا أردت أن تخرج البساتم من الشكمان قطعا صغيرة ...). فغاز النيتروس هو غاز غير قابل للإشتعال ( ليس كما يظن الناس ) وتأتي القوة من أنه غاز يغلي عند درجة حرارة ناقص –45 مئوية . وهو مشبع بالأوكسجين أيضا .. ومن هنا فعند حقنه مع الهواء الداخل إلى المحرك فإنه يجعل كمية أكبر من الهواء تدخل إلى غرفة الاحتراق وذلك بتقليص حجم الهواء وإدخال كمية أكبر من الطبيعي . وبذلك فإن ناتج هذا الاحتراق سيكون أضعاف ناتج الاحتراق العادي ..وبالتالي يعطي قوة أحصنة و عزم جبارين يمكن أن تصل في بعض السيارات المجهزة بشكل جيد إلى أكثر من 750حصان نايتروس هذا طبعا بالإضافة إلى عدة مئات من الأحصنة الخارجة من المحرك نفسه. ويمكن أن نتوغل في الشرح أكثر إن أحببت ...( بيني وبينك عندي واحدة على سيارتي بس إلى الآن لم اتجرأ بتجربتها فلا أحتاجها إلى الآن )..قيمته 4000 ريال

2- فلتر الهواء: الفلاتر الرياضية هي فلاتر تسمح بمرور كمية أكبر من الهواء إلى داخل المحرك ..تخيل نفسك تتنفس وأنت واضع قطعة قماش على فمك بسبب بعض الغبار في المنطقة التي حولك, الأمر جيد أليس كذلك .؟ حسنا تخيل أنك تركض بسرعة وما زالت قطعت القماش على فمك ..هل ستكون مرتاح في كمية الهواء التي تدخل إلى رئتيك ..لا أظن سوف تنزعها وتسرع الجري , والفلتر الرياضي يسمح بمرور كمية أكبر من الهواء ولكن لابد من صيانته بشكل مستمر ووضع المادة التي تأتي مع الفلتر ( وهي مادة زيتية ) خاصيتها الأساسية هي إمساك الغبار ... فمن اخطر الأمور على المحرك على المدى البعيد هو دخول الغبار إلى داخل المحرك..فذلك سوف يؤدي إلى جرح جدران غرف الاحتراق . ويعطي الفلتر 4 إلى 6 أحصنه من 500 إلى 1200 ريال

3- الثلاجة : نفس المبدأ السابق ..وهو السماح إلى إدخال كمية اكبر من الهواء لخلطها مع البنزين ..ولكن عند شرائك لواحدة من هذه الأنواع عليك بمعرفة حاجتك لها , حيث أن هناك أنواع تعطي قوة على Rpmعالي ..والأخرى على Rpm واطي فعليك الاختيار ..ويفضل أن تأخذ الأوسط بحيث تجمع بين الاثنين ..وتعطي من 8 إلى 10 أصحنه قيمتها من 900 إلى 3000 ريال

4- الهيدرز والشكمانات : أيضا ينطبق عليها نفس القول , ولكن من الجهة الأخرى ... فإنك عند إدخال كمية كبيرة من الهواء وحرقها لأجل العزم ..فأنت بحاجة إلى نظام أوسع ليخرج هذه الغازات بسرعة حتى يتسنى للمحرك بأخذ كمية هواء أخرى ...بمعنى كلما كان التصريف سريع ..كان إدخال الهواء أيضا سريع ... وبالتالي ناتج قوة جيد .يعطي 10 إلى 12 حصان 1200 إلى2000 ريال

5- عمود التيمن Cam : هنالك أنواع منه ..أيضا يختلف من وضعية إلى أخرى وأين تريد القوة والعزم ..وكل مافي الأمر أنه يسمح للبلوف بالفتح لمدة أطول ومسافة أعلى ( حسب المواصفات ) وبالتالي إدخال كمية هواء أكثر بسبب طول الفترة .. وهذا يسبب في بعض الحالات صوت محرك غير مريح خاصة على Idle أي عند الوقوف والمحرك شغال ..3أصحنه 650 إلى 800 ريال

6- Msd ونظام الإشعال: البواجي والأسلاك الرياضية و الكويل و Msd كلها أمور مهمة وجيدة ومفيدة هذا إذا أتت بعد كل الذي هو مبين أعلى. أقصد على محرك ليس به شيء فإنها مضيعة للنقود فلن تلحظ الفرق الكبير خاصة أن أسعارها ليس رخيصة..ولكن على محرك مجهز بشكل جيد فإنك قطعا لابد أن تفكر في وضعها في الميزانية .10 أحصنه1200 ريال أفضل نوع

- Msd: هو جهاز عمله الرئيسي هو تقوية الشرارة بالإضافة إلى تعددها Multiple Spark Discharge أي أنه بدل من وجود شرارة واحدة للبواجي في كل مرة, فإن هناك عدة شرارات متلاحقة لضمان الاحتراق الكامل. أضف إلى انه يزيد من قدرة الكويل على إنتاج فولت عالي للاحتراق , فكويل السيارة العادية يعطي من 15 إلى 25 ألف فولت ( عند البوجي ) ولكن مع الmsd فإنه يرفع هذا الرقم إلى 50.000 نعم ..خمسين ألف فولت ( لذلك لا تستغرب من وقوف شعر رأسك لو صعقت بها ), أظن انك سوف تتذكرني وتتذكر كل صغيرة في هذا المقال لو حدث ولمستها 10 أحصنه مثل ماقلت فوق طبعاً سعره فوق

- الكويل : هو كويل رياضي حتى يتحمل رفع الفولت إلى 50.000 فولت .ويعطي 8 أحصنه 250 ريال

- الأسلاك : حتى تنقل الشرارة بدون فقد أي فقد للفولت من الكويل إلى البواجي .4أحصنه 300 ريال

- البواجي : شمعة الاحتراق ... ومعروفة .تعطي 2 حصان 120 ريال للبوجي الواحد

وبعدين التيربو ويعني من 250 حصان إلى 700 حصان من 300 ريال إلى 22000 ريال

وطبعاً كل القطع تركب على كل السيارتين

وانا كتبت لك كل قطعه وكم حصان وسعرها أجمعها وراح يكون عندك النتأج

sti
29-08-2006, 06:19 PM
مشكوووووووووووور اخوي ولد التزويد كفيت و وفيت ومش عارف اقولك ايه

مشكوووووووووووووووووور مره تانيه

اخوكsti

ماكسيما للابد
29-08-2006, 06:21 PM
اخوي ولد التزويد مساء الله بالخير والسرور ..

اخوي بغيت اسالك عن نقطة ..

امس حصلت محل يفك الكمبيوتر حق المكس او بالاصح يفك الفصلة ..

ومتردد وخايف ها وش رايك انت ؟؟

ولد التزويد
30-08-2006, 01:31 AM
العفووووووو حبيبي sti الحمدلله أني قدرت أفيدك وهاذا فخر لي

=====================================

حبيبي ماكسيما للأبد والله الفصله مالها مشاكل لاكن على حسب المبرمج

لان فيه برمجتين في برمجه يابانيه والمانيه وطبعاً اليابانيه أفضل والله ياخوك مالك ومال السرعه

إذا كنت راعي مجاكر حدها 200كم تكفي وتوفي

هاذا رائي وانت الشور لك وإذا أنت خايف من المشاكل ماكو مشكله


وشاكر لك حبيبي

أخوك:ولد التزويد

ماكسيما للابد
30-08-2006, 11:59 AM
يعني ابد مافيه مشاكل ؟؟؟؟

تراه كمبيوتر واذا طق .... السيارة تشليح على طول ؟....

ما عليك من السرعة بس اهم شي الكمبيوتر عليه ضرر ؟؟؟؟؟؟؟

رد لي الجواب يا بعد حيي ..

لك تقديري

ولك وقفة احترام عزيزي

ولد التزويد
30-08-2006, 03:12 PM
يعني ابد مافيه مشاكل ؟؟؟؟

تراه كمبيوتر واذا طق .... السيارة تشليح على طول ؟....

ما عليك من السرعة بس اهم شي الكمبيوتر عليه ضرر ؟؟؟؟؟؟؟

رد لي الجواب يا بعد حيي ..

لك تقديري

ولك وقفة احترام عزيزي


حبيبي إذا طق الكمبيوتر ماتروح السياره تشليح تشتري كمبيوتر من التشليح وتروح الوكاله يتبرمج

وترجع السياره مثل أول


لا اخوي مافيه مشاكل أبد إذا كانت البرمجه يبانيه وانا أعرف مكسيمتين فاصلين

ولحد الان ما فيها أيت مشاكل

وتوكل على الله وربي يحفظك أن شاءالله من كل شر

وبعدين يا قلبي من باب المنطق الكمبيوتر ما راح يدخل في أي شي غير الأر بي

يعني بيروح عند الأر بي ويفتحه لك يعني وين بتكون المشكله لا أن شاءالله مافي مشكله



وشاكر لك حبيبي وأن شاءالله ماقصرت معك بشي

ماكسيما للابد
30-08-2006, 08:38 PM
اكيد ما قصرت يالغالي

وربي يخليك لي ولا يحرمني ولا يحرمنا منـــــــك اخوي ....

صدق من قال انت رجل والرجال قليل كفو والله ....


لك حياتي قبل تحياتي

DUPONT
31-08-2006, 12:09 AM
,



السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة

اخوي ولد التزويد بما انك خير مانستفيد منه بهذا المنتدى وانا من المتابعين لكتاباتك الطيبه

اخوي ولد التزويد انا عندي زد موديل 1974 وحوض الماكينة فاضي وابي اركب عليها ماكينة زد 280

وابي احط شي مرتب مع صبغ الحوض مال المكينة شنو تنصحني احط مع الماكينة وابي تنصحني

بمحل مضبوط يسولي هالشكل هذا المرفق ويا الصورة المرفقة ولك خالص تحياتي

الموضوع جاد

ولد التزويد
31-08-2006, 06:48 AM
ما كسيما للأبد العفووووووو حبيبي وما سوينا شي

وانت تستاهل كل خير يا قلبي وأمين أخو قلبي

وان شاءالله ما ننحرم من الجميع وبارك الله فيك

==========================

حبيبي Dupont والله لي الشرف أني أخدمك وأقوم في واجبك

أول شي إذا هاذي سيارتك مشاءالله تبارك الله

وبعدين ليش ماكينة زد280

ركب ماكينة سكاي ار بي 26

طيب حبيبي القطع كثيره وراح اعدد لك الي تبي

بس ممكن تحدد لي مكانك عشان أعرف أوصف لك محلات

وإذا ممكن تقولي شنو تبي توصل في التعديل

يعني تبي تصبغ الحوض هاذا أمر سهل

ولاكن وين تبي توصل في التعديل والأداء

عشان أقدر أوصف لك القطع

وشاكر لك حبيبي وسامحني لاني مو قادر أسوي شي دون ماتحدد لاني أبي رضاك

DUPONT
31-08-2006, 05:24 PM
,


اهلين وسهلين بولد التزويد

انا والله لي الشرف يوم اكلمك واستفيد منك

حبيبي صورة السياره هذي مو لي ماخذها من المنتدى وانا من الكويت

وانا يوم اكلمك واقولك ابي شي مرتب ويدوم انا (هاوي) الزد وليس للتفحيط او المقاوم

انا ابي الله يسلمك من ابطل الكبوت اشوف المكينة بوضع حلو وجديد ومرتب

والحين بحطلك مرفق صور مكاين زد 280 ابي نفس هالنمونه يعني ياطويل العمر :-

ابي الماكينة منيكله مع الست كبريترات(جديد) مع الدينمو مع الكمبريسر مع الظفيرة مع خزائن الزيوت بشكل مرتب

شوف المكاين هذيلي

ولد التزويد
31-08-2006, 08:04 PM
حبيبي Dupont والله لي الشرف أني أخدمك وأقوم في واجبك

أخو قلبي شكل الماكينه انت الي تقدر ترتبه وراح اوضح لك أكثر


اول شي إذا كانت عندك ماكينه زد280 جديده يعني متأكد منها انها راح تدوم

تفك راس الماكينه توديه لتنكيل عشان يتنكل

وبعدين تشتري أسلاك بواجي لها لون عشان تعطيك الشكل المختلف والمطلوب

وأسلاك البواجي لها قاعده صغيره تكون حامله للأسلاك عشان تعطيك شكل مرتب

وبعدين الدينموات المنكله فيه جاهزه في الأمارات و بعدين إذا سيراتك بديها الخارجي لونه

جديد تطلع الماكينه من مكانها وترش الداخليه عشان يكون شكلها حلو

وتنكل القطع الصغيره عشان تكون لافته لنظر

وبعدين يا قلبي ودي أعرف واحد من الكويت ولي الشرف أني أتعرف عليه

ولاكن والله ما أعرف في الورش <<(السكراب) عشان أوصف لك

وهاذا يا قلبي الي قويت عليه ولو أنك في السعوديه كان أدليك عليها

وسامحني يا قلبي على القصور والله أني مقصر في حقك

ومثل ما أنت عارف انا أحب التزويد

ولاكن هاذي فكره عشان أطور أشياء وسامحني حبيبي

وأسف على القصوووور

AERO
01-09-2006, 10:44 AM
حبيت أسئلك أخوي عندي جي تي أس موديل97



أبغى أقلبه فور ويل لو تشرح ليي الطريقة وكم تكلف



والشيء الثاني كم سعر أر بي26

ولد التزويد
01-09-2006, 05:36 PM
هلابك أخو قلبي Aero حبيبي كل ديره لها سعرها بنسبه ل الماكينه


في الدمام والقطيف توصل من 3000 إلى 3500 مع كمبيوترها

ومع القير والتركيب تكلف من 4000 إلى 5000 ما تتعداها

وبنسبه لكيفيت قلبت السياره فور ويل والله ماعندي خلفيه كم تكلف لأني ماقد سألت عنها

ولاكن شي مو صعب لأن توجد في الفور ويل عكوس أماميه ورا يكون دفرينش

يعني إذا ركبت ماكينة ار بي 26 تقدر تطلب منها العكوس الاماميه لسياره

طبعاً العكس يجي ثلاث قطع وهي 1 - راس عكس يمين 2-راس عكس يسار 3- العكس الأوصط وهوي الي يوصل العكسين مع بعض

وان شاءالله راح أحاول أجيب لك السعر كم تكون التكلفه ولاكن ياليت تعلمني موقعك

وراح أجهز لك موضوع مفصل عن كيفيت قلب السياره فور ويل إذا الموضوع هاذا مقصر لك


شاكر لك حبيبي وأسف على القصور

مكس للأبد
02-09-2006, 11:15 AM
السلام عليكم اخوي .. ( ولد التزويد )

انا عندي التيما 2005 V6 .. قير عادي ..

وابي اركب لها انتيك فلتر .. طالع من المكينه .. وينزل تحت

من خلف الشمعه الى نصف الصدام تقريباً .. وفي نهايته الفلتر

وانا سمعت ان افضل نوع يكون ستيل خفيف ومايحتر ..

واذا كنت تعرف محلات يبيعون القطعه اما تكون جاهزه ..

أو تفصيل .. ماعندي مشكله ..

وعلى فكره .. انا من سكان الرياض .. وماعندي مشكله لو تكون القطعه في الشرقيه !!

واكون لك من الشاكرين ,,

AERO
02-09-2006, 11:41 AM
هلابك أخو قلبي Aero حبيبي كل ديره لها سعرها بنسبه ل الماكينه


في الدمام والقطيف توصل من 3000 إلى 3500 مع كمبيوترها

ومع القير والتركيب تكلف من 4000 إلى 5000 ما تتعداها




أخوي أنا أبغى السعر ف الأمارات أحنا في القطيف سعر أر بي 20 كاملة بثلاثة ألاف والخمسة وعشرين خمسة ألاف

كم سعر المكينة أر بي26 في الأمارت؟؟؟

كم أسعار هذي القطع في الأمارات:
تيربوHKS
سنقل
ستروكر
انتركولرJUN
هدرز
رامير
بكرات
كام
بساتم
بواجي
وايرات بواجي
أبر بانزين
شبكة أمزدي
كمبيوتر
كلج زووم


ويش رايك بالأغراض اللي أبغى أركبها ويش تقترح عليي أنت..

ولد التزويد
02-09-2006, 06:13 PM
كم سعر المكينة أر بي26 في الأمارت؟؟؟ حبيبي في الشارقه 3000 درهم وفي أم القوين 2500 درهم

كم أسعار هذي القطع في الأمارات:
تيربوhks:: تبدأ من 4000 درهم إلى 17000 درهم
سنقل 400: درهم
ستروكر:700 درهم
انتركولرjunقيمته1600 درهم
هيدرز:يبدا من 900 درهم إلى 1800 درهم
رامير:ماعندي خلفيه عنه
بكرات:على حسب خفتها يعني تبدا من 400 إلى 700 وما تتعدا 700وهاذا أفضل شي
كام: قيمته 350 أو 370 درهم
بساتم:قيمتها 1500 درهم
بواجي: 100 درهم للحبه الواحده
وايرات بواجي:800درهم
أبر بانزين:70 درهم للأبره الواحده
شبكة أمزدي:1300 درهم ويعطيك 50000 فولت
كمبيوتر: 2400 وفي 3000 درهم مبرمج
كلج زووم: 600 درهم إذا ماكنت غلطان بس ما يتعدا هاذا السعر


ويش رايك بالأغراض اللي أبغى أركبها ويش تقترح عليي أنت..

والله حبيبي رأي أنك ماتبيها سياره تبيها طياره مشاءالله تبارك الله

التجهيز مره جامد والصراحه ما ينفع لشوارع

هاذا تجهيز ربع ميل بس ناقصك نوس

وبعدين ماكينة ار بي 26 وتيربو Hks 400حصان تكفي وتوفي وبعدين نظام غاز

يقتح معاك من الصفر وتقدر تقفله ما أعتقد أن في أحد بشارع يقدر يطلع عليك


وشاكر لك حبيبي وسامحني على القصووور

----------------------------------------------------------------

هلابك حبيبي مكس أيوه موجود الغرض الي تبيه وفيه برياض بس مره غاليه

وفيه بالدمام رخيص في محل ريسنق وكذا محل بشرقيه متواجد فيه وارجع ورا بتلاقي الردود أنا كتبت وين مواقعها

بس الصراحه ما أفضل أنه يكون موصل لصدام لأن لابيكون قريب من الأرض

وأي مويه بيكون على الفلتر وبيعدمه لك

لو يكون فوق ورا الشمعه أفضل وأسف على القصووووووور يا قلبي

مكس للأبد
02-09-2006, 09:36 PM
مشــــكوووور أخوي ,, ومـــاقصرت ... كفيت ووفيت ..

بس اخاف اذا كان الفلتر ورا الشمعه يسحب هواء المكينة الحار ,,

انا كان هدفي انه يبعد عن حرارة المكينه ..

وشفت واحد مسوي نفس الحركه وماشاء الله فرق معاه كثير خصوصاً في الخط بعد الـ 120 ك ..

ومايطلع اي صوت الا اذا تعدى الآربي ام 5 ونص ,,

يعني راح يكون ممتاز ...

ولك شكري وتقديري على المجهود الجبار الذي تبذله في خدمه أعضاء المنتدى ..

ابو حميدان
02-09-2006, 10:57 PM
هلا والله أخوي

أنا سيارتي بلوبيرد مكينتها Rb 20

عزمها طايح وسويت لها فحص كمبيوتر وطلع الكويل تعبان

مع أن الكويل بداخل الديلكو

ولا أدري بحكم معرفتك بالأمور هذي أغير الديلكو كامل ولا الكويل بس

وكم يكلفني لو أغير الديلكو أو الكويل مع الشغل

وكل واحد أسأله يقول ما نعرف نغير الكويل ولا فيه أحد يضمن لي انه يشتغل مظبوط

واذا تعرف أحد بالرياض متخصص فيها أكون لك من الشاكرين

ولد التزويد
02-09-2006, 11:53 PM
أخو قلبي هلابك كل الهلا فيك

أول شي وبكل بساطه أقول لك أنزل التشليح حلو وأشتر ديلكو كامل

السبب:

على قولهم ضربت عصفورين بحجر واحد

أول شي غيرت المشكله وثاني شي راح تحصل على ضمان وتتأكد من المشكله

وبعدين بيكون مع الرجيع يعني فرضنا أن السعر بيكون 1500ريال مع الرجيع راح تدفع 600 أو700 مثل كيذا

وبعدين أخو قلبي فيه أشياء كثيره تخلي عزم السياره طايح مره

يعني البخاخات هاذا أول شي

ثاني شي المنظمات الي على الفلتر الهوا

وبعدين عندك البواجي أسلاك البواجي

يعني أشياء كثير بس حلو أنك فحصت كمبيوتر وعرفت شنو المشكله

والمشكله عندك يعني السياره ما يوصلها كهرب المطلوب

وعلى كيذا أول ما تغير الديلكو غير بواجي على طول

وفي بتشاليح حاير في الرياض يمكن تلاقي ولاكن ما أاكد لك

وسرعه والله ماعندي خلفيه عنه

ولاكن في التشليح يركبه لك وعلى فكره تراه له وزن يعني لازم يوزنه

مو يركبه لك ويقول لك خلاص وأنت تمشي أنتبه

بعدين يصير يفوت كهرب وترجع لك المشكله ويصير ولاكأنك استفدت شي


وأسف اخو قلبي على الأطاله

اخوك:ولد التزويد

سعوودي 363
08-09-2006, 02:10 AM
ولد التزويد بسالك الله لايهينك بركب علي التيما 4 سلندر قير عادي دبه رياضيه وفلتر نفس حجم الوكاله بس يجي رياضي واذا زت مثلن هدرز نسمو وكلتش وش رياك فالقطع ...............

max_speed4ever
08-09-2006, 05:11 PM
ماشاء الله عليك يا ولد التزويد
الله يعطيك العافيه على الموضوع الرائع والمعلومات الحلوه

تحياتي لك

ولد التزويد
09-09-2006, 12:04 AM
ولد التزويد بسالك الله لايهينك بركب علي التيما 4 سلندر قير عادي دبه رياضيه وفلتر نفس حجم الوكاله بس يجي رياضي واذا زت مثلن هدرز نسمو وكلتش وش رياك فالقطع ...............

حبيبي سعودي القطع حلوه مره أخو قلبي والهيدرز بيعطيك من9 إلى 14 حصان

وفلتر رياضي بيعطيك من 4 إلى 8 أحصنه

إذا بتركب دبه رياضيه بدون هيدرز مو شي لأن الدبه بلحالها تضعف عزم السياره

ولاكن إذا بتركب دبه ومعها هيدرز كيذا أوكي

والقطع حلوه والله يوفقك وأعتقد بتعطيك على التاير 24 حصان

ولد التزويد
09-09-2006, 12:05 AM
ماشاء الله عليك يا ولد التزويد
الله يعطيك العافيه على الموضوع الرائع والمعلومات الحلوه

تحياتي لك

هلابك حبيبي ماكس ويعافيك ربي ويحفظك ولو أخو قلبي تستاهلون أكثر من كيذا

ولك خالص شكري وتقديري

أخوك:ولد التزويد

zerox
10-09-2006, 10:12 AM
أخوي ولد التزويد مشكور على جهودك المميزة والجبارة

أنا عندي ددسن بيكب 97 زي الحلاوة ولله الحمد لكن إذا شغلت المكيف يثقل لأنه مروحة وحدة
سؤالي أنا أبي أركب مروحة ثانية وبعض الأخوة نصحني أني أركب مروحة سوبارو ثنتين لأنه ما يحتاجلها دينمو أكبر من حق الوكالة ويقولون يزيد عزم المحرك لأنها تبرد أكثر

ثانيا: أنا عندي كابرس 86 هل ممكن أستفيد من قطعه على الددسن وشاكر لك أخوي وآسف على الإطالة

ولد التزويد
10-09-2006, 11:44 AM
هلابك حبيبي ومره ثانيه سامحني على التأخير

الجواب على سؤالك الاول :
الددسن يكون فيه مروحه ماكينة ولها دينمو حلو أفصل الدينمو وكب مروحة فولفو ولا مرسيدس

والأسباب في أختياري المروحتين هاذي بسبب قوتها وأنا راح أقول كيف القوه

مروحة المرسيدس تكون 12 ريشه وتكون سرعتين

والفولفو قوتها في سرعتها وهي تجي 6 ريش بس 3 سرعات

أو ركب مروحة كراون فكتوريا لانها على قد الراديتر وتبريدها دلع مره يعني بترتاح وراح يقل صرفيت البانزين

وبعدين على فكره إذا فصلت دينمو المروحه لازم تغير سير السياراه وتركب أصغر

وبعدين كلامك صحيح كل ما كانت السياره بارده تكون أقوى

وبعدين في بلف حراره في الددسن روح عند ورشات الراديتر وقله يفكها لك بعد ماتركب المراوح

راح تلاقي الحراره على C أن شاءالله <<<<<<<هاذا شي مجرب


--------------------------------------------------------

الجواب على سؤالك الثاني :

يمكن أنك تستفيد من الكابريس إذا كنت تبي ترهم

يعني تركب ماكينته إذا كانت نظيفه وتعدلها وتخليه للبر


ولاكن تخليه مثل قطع الغيار لا هاذا الشي ماراح يفيدك


وأكرر أسفي على التأخير وشاكر لك حبيبي



وتحياتي لك

أخوك :ولد التزويد

zerox
10-09-2006, 11:57 AM
أخوي ولد التزويد ما قصرت على ردك وترا أنت ماتأخرت بس أنا مستعجل شوي وآسف إني أستعجلتك وشاكر ومقدر لك من أعماق قلبي

ولد التزويد
10-09-2006, 12:23 PM
أخوي ولد التزويد ما قصرت على ردك وترا أنت ماتأخرت بس أنا مستعجل شوي وآسف إني أستعجلتك وشاكر ومقدر لك من أعماق قلبي

ولو حبيبي لا شكر على واجب لا أخوي عادي وش دعوه

والعفوووووو لك حبيبي وأي شي تامرني فيه أنا حاظر أخو قلبي

تحياتي لك أخوك:ولد التزويد

سعوودي 363
10-09-2006, 02:25 PM
يعطيك العافيه ...........

ولد التزويد
11-09-2006, 10:38 AM
يعافيك ربي أخوي سعودي شاكر ومقدر لك على مرورك وتشكرك

ولك من خالص شكري وتقديري

أخوك ولد التزويد

skyline14
15-09-2006, 12:15 PM
هلا بالولد التزويد إسم على مسمى ....

سؤالي ...

وشو الكام وماعملة ؟

المكسيما كم كام فيها ؟

وإدا عندك صور لة يكون أحلى وحلى ...لأن كل أسمع به لاكن ماناعارفنه فياليت تفيدنا من خبرتك ..

تحياتي

ولد التزويد
16-09-2006, 06:59 PM
هلا بالولد التزويد إسم على مسمى ....

سؤالي ...

وشو الكام وماعملة ؟

المكسيما كم كام فيها ؟

وإدا عندك صور لة يكون أحلى وحلى ...لأن كل أسمع به لاكن ماناعارفنه فياليت تفيدنا من خبرتك

هلابك حبيبي أسف على التأخير أخو قلبي

أخوي راح أعلمك شنو الكام شفت

والماكس فيها كامين وكل المكاين يجي فيها كامين

وطبعاً يجي معها بكرات والأعمده

<<<<<<<<<< بكرات الكام شفت >>>>>>>>>
هذه هي اللي تنقل الحركة لاعمدة الكام شفت بواسطة السير الداخلي للمكينة ,,,
هذه البكرات الرياضية تتميز بالقدرة على وزن اعمدة الكام المتحكمة في البلوف ...
دون فك السير الرياضي الداخلي للمكينة ,,,,
ان وزن اعمدة الكام تحكم البلف لضمان دورة كاملة رياضية للمحرك
ينتج عنها احتراق كامل داخل غرفة الاحتراق
وطبعا تسارع لدوران المحرك افضل بكثير من السابق

<<<<<<<< اعمدة الكام شفت >>>>>>>>
صنعت هذه القطعة من مواد صلبة وخفيفة لتتحكم في بلوف
البنزين والعادم في عملية القفل والفتح ...
وهذه القطعة تساعد على زيادة سرعة الاحتراق داخل الغرفة
لينتج دوران اسرع وعزم اقوى ....

skyline14
17-09-2006, 02:08 AM
أهااا
مشكور أخوي على الشرح الحلو والواااااضح ...

التيما ماي هارت
17-09-2006, 07:37 AM
الله يعطيــك الف عافيـــه اخوووي ولد التزويييد

وبين كل فتره وفتره امر على موضوعك اخذ كم معلومه واستفيد منهـااا ..

جززيييييت خيرا ,,

ولد التزويد
17-09-2006, 02:44 PM
الله يعطيــك الف عافيـــه اخوووي ولد التزويييد

وبين كل فتره وفتره امر على موضوعك اخذ كم معلومه واستفيد منك ..

جززيييييت خيرا ,,

يعافيك ربي أخوي مالك والله لحد الأن مقصر في حقكم وتستاهلون كل خير يا قلبي

وحياك الله في كل وقت ولي الشرف أنك تستفيد مني

وإذا تبي تعرف شي من عيوني وأن شاءالله ما راح أقصر معك يا قلبي


ولك مني تحياتي وتقديري

أخوك:ولد التزويد

دتسني وكيفي
19-09-2006, 09:02 PM
هلا أخوي ولد التزويد

بس أنا
عندي جم سؤال
لو سمحت يعني

خوي أنا أبي أسألك عن الكيمات
شنو شغلتهم وكيف يركبونهم
وهل من فايدة
لو بس يغير الصوت


وعندي بعد سؤال ثاني
أبي أعرف
شلون يشتغل
السوبر جاجر
وهو عبارة عن شنو
ندري أنة يدخل هواء في المكينة
وسويها أقوى
بس شنو مكوناتة
وشلون يشتغل

وإنشاء الله ما أتعبك
معاي
وأتمنى أنك تجاوب على أسألتي


تحياتي
علووي

ولد التزويد
24-09-2006, 10:52 PM
لا عادي حبيبي من عيوني بس خلني أجهز لك الموضوع


واسف على التأخير لأني كنت تعبان مره يبعد الله الشر عنك

وترقبه أن شاءالله

دتسني وكيفي
25-09-2006, 12:39 PM
أوك خوك أنا انتظرك
وأول ما تنزل الموضوع خبرني
برسالة خاصة
وتسلم حبيبي

ولد التزويد
25-09-2006, 10:31 PM
حبيبي دتسني أدري أني طولت عليك لاكن العذر والسموحه

وبعدين عندي سؤال وهو شنو تقصد الكيمات <<<هل هي الشكمان والي هو مكان تفريغ العادم

ومن ناحيت السوبر جارج لك كل الأجوبه وياليت ترد على سؤالي عشان أقدر أخدمك ولي الشرف أني أخدمك

وهاذا الرد على سؤالك

<<<<<<<<< السوبر شارجر >>>>>>

طبعا لو جيت تعرفه تلاقيه هو عبارة عن جهاز يتكون من داخله على تروس تناسبية واصلة ببعض عن طريق شافت او سيخ بينهم .. يعني كمثال 2:1 بحيث احد التروس يمثل الرقم اثنين والاخر يمثل الرقم واحد

بحيث الترس رقم واحد هوا موصل ببكرة تدور مع دوران المحرك ..

بحيث كل ما دار الترس رقم واحد واللي يمثل النسبة رقم واحد في المثال دورة كاملة ... تماثلها في الترس الثاني دورتان
ونفس الشي اذا قلنا 3:1

يعني كل دورة من الترس الاول تعادل 3 دورات في الترس الاخر

في كل حالة من الحالات بتكون هذي التروس موصلة على راوح توربينية تقوم في اساس عملها على سحب الهواء بقوة وضغطه الى المكينة

طبعا هي انواع ...

نوع اسمه بلور blower
وشكله كالتالي
http://www.l22l.com/l22l-up-1/37659c96b4.jpg
ومثل منت شايف له منطقة توصل ببكرة وتدور مع سير المكينة وله منفذين العلوي حق شفط الهوا والسفلي حق ضغط الهوا في المكينة



لو تلاحظ داخل السوبر شارجر حتلاقي مثل المروحتين بشكل طولي

وهذي صورة توضح مقطع عرضي للمراوح العرضية داخله

http://www.l22l.com/l22l-up-1/1eea0ce073.jpg
بحيث دوران هذي المراوح الملتوية في اتجاه معين يحدث شفط للهوا من جهة وضغطه من جهة اخرى

بحيث تصميم المراوح عند ما تلاصق بعضها البعض عند الدوران يكون حجر هوائية داخلها مضغوطة بالهواء يطلقها في حال اتمامها دورة كاملة

وهذي صورة واضحة لمكونات البلور وتقدر تشوف في الاعلة شكل المراوح الملتوية حاططها الرجال
http://www.l22l.com/l22l-up-1/4ffc9173b9.jpg

وهذي صورة اكثر من واضحة للمراوح الملتوية داخل السوبر شارجر
http://www.l22l.com/l22l-up-1/ab497360f3.jpg

طبعا كل مروحة موصلة بترس والترسين الاثنين موصلين ببكرة خارجية واضحة في الصور الاولى

وهذي صورة توضح حركة دوران المراوح الملتوية داخل البور
http://www.l22l.com/l22l-up-1/13a8663fc4.jpg

وهذا شكل توضيحي وهوا راكب على سيارة طبعا مثل منت شايف البكرة الخارجية واللي موصلة بالمراوح الملتوية بالداخل بتلف مع سير المكينة وبيتم سحب الهوا + البنزين من الاعلى وضغطها في المكينة
http://www.l22l.com/l22l-up-1/fff7b04394.jpg


طبعا يختلف شكله من السيارات الامريكية او اليابانية والاوربية

النوع الثاني هو ما يسمى بال centrifugal supercharger

وهو اشبه بالتيربو حيث يتكون من مراوح توربينية بداخله موصلة ببعض عن طريق شافت بينهم بيدور مع دوران المكينة ببكرة يلف حولها سير المكينة

وشكله مختلف تماما

وهذا شكله
http://www.l22l.com/l22l-up-1/30fd803a2e.gif

ونظرية عمله تماما مثل الطراز الاول وانما باختلاف في الاداء والتصميم

حيث ان النوع هذا لو تنظر بداخله تلاقي عبارة عن ترس موصل ببكرة تدور مع دوران المحرك وهذا الترس من الجهة الاخرى فهو موصل بمروحة توربينية تدور ضعف عدد دوران الترس بنسبة وتناسب

يعني كمثال 4:1
يعني في كل دورة كاملة للترس بتدور المروحة 4 اضعاف دوران الترس

وهذا النوع تقوم نظريته على قوة الطرد المركزي حيث انه يدفع ويضغط بالهواء بقوة هائلة في المجرى الحلزوني

ومبين فيه المروحة التوربينية بالداخل

ومن جهة اخرى واضح جدا الترس الموصل ببكرة تدور مع سير المحرك او بسير خاص

فوائد النوع الاول انه بيعطيك العزم والقوة من دورات منخفضة للمكينة ويستمر الى 3/4 المدى اللي تستحمله المكينة

وفوائد النوع الثاني انه بيعطيك القوة والعزم نتاخر شوية وبيدوم معاك الى دورات عالية جدا

في سباقات الربع ميل تلاقيهم يستخدمو النوع الاول نظرا لانه بينظرو الى مسافة قصيرة ... ربع ميل كفيله تماما بان ال blower يعطيك حقك وزيادة فيها

اما الثاني فهو مخصص لسيارات الستريت بحيث يعطيك مدى طويل من القوة وتقدر تسابق فيه مسافات طويله ( اكثر من 3/4 ميل )

لسوبر جارج هو ختراع امريكي كان يستخدمونه لسيارت الديزل عشان يولد ضغط في المكينة يعني كمبريسور للبستن .
=============================
هناك 3 انواع من السوبرات متداولة حاليا ومعروفة بس اذا ختروع شي ثاني انا ماعرف علومني ياه .

Roots و centrifugal و screw

ال ROOTS BLOWERS ارخص نوع من السوبرات واشهرها وتستخدم للدرج ريس وللاستخدامات اليومية .

ال CENTRIFUGAL مشابه جدا للتيربو بس هو مربوط بالكرنك شيفت وبولياته .

ال screw مشابه للروتز لكنه داخليا يختلف في عملية سحب الهواء ويضغطه تدريجيا .

كل انواع السوبر مشابه في التشغيل والاداء من ناحية ضغط المكينة السوبر جارج يكون له بولياته الخاصة وتكون مربوطه بسير مع الكرنك شفت .

يوم تشغل المكينة مكانيكيا الكرنك يدور وهو مربوط مع السوبر وهني يدور البلور (المراوح) داخل السوبر وله بييب يسحب الهواء الخارجي او من الكربيتر اذا كان كربيتر واثناء هالعملية مروحة تم تضغط الهواء بقوة ان يدخله بظغط عالي جدا في السلندر في البستن وفي نفس الوقت يستوي الاكنشن (الاشتعال) وضخ البترول كله مع الهواء المضغوط . وهالعملية تزيد من سرعة البساتن في السلندر واكيد كل مزاد سرعة البستن زاد سرعة دوران الكرنك الي مربوط بالسوبر ويزيد السبور ضغطه اكثر واكثر وتولد طاقه هائلة في السلندر . ويزيد طبعا اداء المحرك .

لذا تحصله من مسمياته كمبروسر ويعني الضاغط .


ولازم تكون هنالك معايرات خاصة لدخول البترول ومفعول الطاقة الكهربائية (شرارة الاحتراق) الاكنشن متساوية مع ضغط الهواء . وهناك معادلات خاصة لها تستخدم على حسب ونوعية المكينة او السيارة تحديدا . وخاصة سيارات الانجكتر .

وهذى (( مميزات السوبر))

وميزة السوبرشارجر
هي الاستجابة الفوريه عند ضغط الدواسة اما
في التوربو فيوجد تاخير بسيط وهو الذي يسمى بالتوربو لاج
turbo lag

ولكن البووست محدود في السوير شارجر ويرتبط بحجم السويرشارجر
ولذلك كان هذا من عيوبه ويفضل البعض التوربو عليه بسبب الوزن الخفيف للتوربو
وعدم محدودية البووست حيث يصل بعض الاحيان 4بار

انشالله اكون افدتك .....

الكرولا الذهبي
26-09-2006, 10:46 AM
انا ودي ازود الكرولا مالي ,,شو تنصحني اركب عليه,,,,بصراحه انا مااعرف شي بالتزويد

ولكن انا اريد اشياء يعني يوم ازود الكرولا محد يعرف انها مزوده بدون صوت


وبااختصار اريد اشياء تقوي الكرولا بالقومه والخط وخصوصا الخط

وسؤالي بعد هل اقدر اركب بواجي اقوى من اللي انا حاطها الحين وهل البيرنج والبولي اللي في السياره اذا كان خربان يأثر على قومة السياره

وشكرا

الكرولا الذهبي
27-09-2006, 09:16 AM
مااشوووووووووووف حد رد علي

خير شو السالفه

دتسني وكيفي
27-09-2006, 02:48 PM
تسلم حبيبي ولد التزويد
على المعلومات
بس أنا عندي سؤال
centrifugal supercharger
هذا السوبر جارجر

شكلة مو ثقيل
http://www.l22l.com/l22l-up-1/30fd803a2e.gif+
ولو تحط بالك في صورة هذا المكينة
بتلاقي
شكلة صغير

http://www.l22l.com/l22l-up-1/fff7b04394.jpg

أنا ودي أسألك أيهم أفضل السوبر جارجر أو التيربو
أحنا اللي عرفناة منك أن السوبر جارجر ثقل
والتيربو أخفف
لاكن
السوبر جارجر اللي أسمة centrifugal supercharger

هذا أفضل من التيربو أو لا

وكم توصل قوتة هذا السوبر جارجر

يعني كم يزيد كم حصاان

وتسلم حبيبي



وبالنسبة للكيمات
قصدي اللي تفرغ الهواء
اللي يستخدمونهم
ريسات البراكت

يقولون أن الكيمات يخلي الفالف مال الانتيك يفتح مده طويله و مال الاكزوز قليل

إنشاء الله فهمت قصدي

إدا فهمت قدي
أرجو الرد علي بأسرع وقت

وألف شكر حبيبي
على الموضوع

ولد التزويد
28-09-2006, 04:32 AM
انا ودي ازود الكرولا مالي ,,شو تنصحني اركب عليه,,,,بصراحه انا مااعرف شي بالتزويد

ولكن انا اريد اشياء يعني يوم ازود الكرولا محد يعرف انها مزوده بدون صوت


وبااختصار اريد اشياء تقوي الكرولا بالقومه والخط وخصوصا الخط

وسؤالي بعد هل اقدر اركب بواجي اقوى من اللي انا حاطها الحين وهل البيرنج والبولي اللي في السياره اذا كان خربان يأثر على قومة السياره

وشكرا

حبيبي البيرنج والبولي اللي في السياره اذا كان خربان يأثر على قومة السياره

وتقدر تغير بواجي وأسلاك بواجي ولاكن ركب معهم msd عشان يعطي بور كامل

وبعدين تقدر تركب هيدرز ودبات عشان مايكون في صوت وركب تيربو 230 حصان

وهم ماله صوت وتقدر تروح وتجي عليه وركب أنتر كولنت والي أهو موبرد لتيربو

وعلى كيذا بيصير موترك شبه جنان وشاكر لك حبيبي وأسف على تأخري في الرد

ولد التزويد
28-09-2006, 04:42 AM
حبيبي دتسني السوبر جارجر اللي أسمة centrifugal supercharger

هاذا أقوى من التيربو لاكن لازم يكون له ماكينه مجهزه

يعني بساتم وبلوف وكام شفت وغيرها وتوصل أحصنته من 400 حصان إلى 860 حصان

بدون قوة الماكينه

وطبعاً التيربو أقوى بكثير من السوبر جارج لاكن قيمته غاليه مره

يعني في تيربو وصل قوته إلى 1100 حصان بدون الماكينه

وهاذا شي عالي وأنجاز بحد ذاته لاكن قيمته توصل إلى 20000ريال

=================================
وبنسبه لسؤالك يا قلبي في داخل الماكينه وبتحديد في النص تلاقي عامود

وهو عباره عن متحكم في سرعت فتح الفالف ومدة توقفه

وطبعاً إذا بتعدل ماكينه وناوي على الريس أفضل أنك تركبه

لأني يعطي الماكينه الراحه بأخذ هواها إلى البستم وفي خروجه

ويجي هاذا الكام ومعه تروس والترس عباره عن دائره يوجد بها سنن أو رؤس

بحيث أنه يقدر يتحكم بدورانه لأن الفالف يفتح ويسكر بمساعدة الكام

وأسف حبيبي إذا كنت مقصر في حقك

وأي سؤال ثاني لاتتردد


أخوك:ولد التزويد

الكرولا الذهبي
28-09-2006, 09:31 AM
حبيبي البيرنج والبولي اللي في السياره اذا كان خربان يأثر على قومة السياره

وتقدر تغير بواجي وأسلاك بواجي ولاكن ركب معهم msd عشان يعطي بور كامل

وبعدين تقدر تركب هيدرز ودبات عشان مايكون في صوت وركب تيربو 230 حصان

وهم ماله صوت وتقدر تروح وتجي عليه وركب أنتر كولنت والي أهو موبرد لتيربو

وعلى كيذا بيصير موترك شبه جنان وشاكر لك حبيبي وأسف على تأخري في الرد


اشكرك اخوي ولد التزويد ع الرد الطيب....الله يعطيك الف الف الف عافيه

وتسلم يمينك ياخوي

دتسني وكيفي
28-09-2006, 02:39 PM
حبيبي دتسني السوبر جارجر اللي أسمة centrifugal supercharger

هاذا أقوى من التيربو لاكن لازم يكون له ماكينه مجهزه

يعني بساتم وبلوف وكام شفت وغيرها وتوصل أحصنته من 400 حصان إلى 860 حصان

بدون قوة الماكينه

وطبعاً التيربو أقوى بكثير من السوبر جارج لاكن قيمته غاليه مره

يعني في تيربو وصل قوته إلى 1100 حصان بدون الماكينه

وهاذا شي عالي وأنجاز بحد ذاته لاكن قيمته توصل إلى 20000ريال

=================================
وبنسبه لسؤالك يا قلبي في داخل الماكينه وبتحديد في النص تلاقي عامود

وهو عباره عن متحكم في سرعت فتح الفالف ومدة توقفه

وطبعاً إذا بتعدل ماكينه وناوي على الريس أفضل أنك تركبه

لأني يعطي الماكينه الراحه بأخذ هواها إلى البستم وفي خروجه

ويجي هاذا الكام ومعه تروس والترس عباره عن دائره يوجد بها سنن أو رؤس

بحيث أنه يقدر يتحكم بدورانه لأن الفالف يفتح ويسكر بمساعدة الكام

وأسف حبيبي إذا كنت مقصر في حقك

وأي سؤال ثاني لاتتردد


أخوك:ولد التزويد

ألف ألف ألف شكر على المعلومات
تسلم حبيبي

ولد التزويد
28-09-2006, 04:41 PM
اشكرك اخوي ولد التزويد ع الرد الطيب....الله يعطيك الف الف الف عافيه

وتسلم يمينك ياخوي

ولو حبيبي الكرولا لا شكر على واجب لك عيوني ويعافيك ربي من كل شر

ويسلمك ربي حبيبي

ولد التزويد
28-09-2006, 04:44 PM
ألف ألف ألف شكر على المعلومات
تسلم حبيبي


دتسني العفوووووووووووو حبيبي ولا شكر على واجب لك عيوني أخو قلبي

وأي سؤال في خاطرك لاتتردد في السؤال عنه

sti
04-10-2006, 04:28 AM
معلش اخوي ولد التزويد حتعبك معايا شويه كنت عايز اسألك كام سؤال كده عايزك تجاوبني عليهم:

1-هل ممكن اركب توين تربو على موتو فولفو 4 او 6 سلندر ولا لأ ؟ ولو ينفع هل يكون افضل من تربو واحد ولا لأ؟

2-كنت عايز اعرف نوع المعدن اللي بتتصنع منه ماصوره الفلتر علشان ممكن اعمل واحده في المخرطه لان صعب تلاقي الحاجات دي عندنا وهل ممكن تتصنع من الاستالستيل يستحمل ولا لأ؟

3- لوحبيت اعمل هيدرز عموله في مخرطه اعمله ما اي معدن ومواصافاته ايه يعني مثلا قطره,شكله,؟ وهل شكل الهيدرز بيفرق في عزم الموتور عن شكل تاني ولا كله زي بعضه؟

ومشكور اخوي ولد التزويد على الموضوع المفيد والجميل ده واسف على الاطاله

اخوك sti

T@MOoOoORY
04-10-2006, 09:28 AM
يعطيك العافيه اخوي ((ولد التزويد))
انا معاي التيما 2005 6سلندر وعليها انتيك من نوع ingen((فلتر هواء)) وفاك دبات الرصاص
اخوي ابغى اسأل اذا في قطعه تزود عدد الاحصنه علما بان في شبااب كثير قالوا لي الهيدرز بس انا بصرااحه اعرف نااس كثير ركبوا الهدرز ومافرق كثير يعني شي مااره بسيط
واخوي انا من السعوديه وابغ اعرف ايش احسن محل في البحرين او الامارت يركب التيربو افضل نوع؟؟؟ وكم يكلفني ((تركيبه كامل طبعاا))
وهل تركيب البكره(HKS) حقت السير يعطي فرق اولا ؟؟؟
يعطيك العافيه

skyline14
08-10-2006, 08:27 PM
ما شاء الله عليك ياولد التزويد قدها وقدود ...

والله يردك لنا سالم مشافا وقوه وصحة يانور عيني ...

وصرحة إلي يقرأ بس بدون أسئلة يستفيد ...

والله يوفقك...

البوجي
09-10-2006, 01:12 AM
ولد التزويد

شاكر لك اخوي على المعلومات اللي تدل على خبرة مش قليلة ابد . وان شاء الله باخذ برايك وانام وانا مرتاح (99 )

انا عندي باث 2005 3.5 v 6 قير عادي واستخدامي دايماً للتطعيس . وحاولت وفحطت بالمنتديات العربية والاجنبية وماني لاقي اقزوزت سيستم كامل ( هدرز + ودبات ) وفلتر هواء وبواجي ووايراتها واللي القاه كلة حق الارمادا v8 :70: حاول تنورني الله ينور عليك دنيا وآخره . اذا القاها بالسعودية او الامارات وارقام التلفونات ومواقع المحلات .

وكم راح يعطيني اذا جهزت الموتر بالكامل والمصاريف لانها تهميني الميزانية .

وانا شاكر لك التعاون :114:

ولد التزويد
11-10-2006, 02:47 PM
معلش اخوي ولد التزويد حتعبك معايا شويه كنت عايز اسألك كام سؤال كده عايزك تجاوبني عليهم:

1-هل ممكن اركب توين تربو على موتو فولفو 4 او 6 سلندر ولا لأ ؟ ولو ينفع هل يكون افضل من تربو واحد ولا لأ؟

2-كنت عايز اعرف نوع المعدن اللي بتتصنع منه ماصوره الفلتر علشان ممكن اعمل واحده في المخرطه لان صعب تلاقي الحاجات دي عندنا وهل ممكن تتصنع من الاستالستيل يستحمل ولا لأ؟

3- لوحبيت اعمل هيدرز عموله في مخرطه اعمله ما اي معدن ومواصافاته ايه يعني مثلا قطره,شكله,؟ وهل شكل الهيدرز بيفرق في عزم الموتور عن شكل تاني ولا كله زي بعضه؟

ومشكور اخوي ولد التزويد على الموضوع المفيد والجميل ده واسف على الاطاله

اخوك sti


بسم الله

حبيبي بلعكس لك عيوني وأنا قلتها قبل كيذا أنتو تستاهلون كل ما أملك

وبعدين بنسبه للبيب فلتر والي أهو ماصوره الفلتر طبعاً منها أنواع وهي ستايلسيل

وفي نوع يكون من الخارج ستايلسيل ومن الداخل سراميك وهاذا الأفضل

والفرق لأن كل ما دخل هوا بارد للماكينه يكون أفضل لأن الهوا الحار يقلل من عزم السياره

وبعدين أصنعه من الستايلسيل ومن الخارج غطه بقماش عازل حراره

والي هو يتعمل في بعض الصناديق الحديد

وسؤال الثاني عن التيربو ممكن أنك تركب تيربو لكل المكاين ومن ناحيت التون

هينا على حسب الماكينه يعني الماكينه تستحمل 300 حصان خلاص هينا ما تقدر تزيد من التيربو

وحرام أنك تركب تون كل واحد 150 كيذا تزيد عليك المصاريف يعني إذا أنت مجهز الماكينه تجيهز كامل

والماكينه تستحمل 600 حصان هينا أقول لك لك ركب تون 300-300 حصان

يعني الأهم أنك تعرف كم حصان تقبله الماكينه مو تركب على طول

بعدين حبيبي بنسبه للهيدرز

أخوي في نوع من الحديد يكون داخله عازل وبعدين الشكل بكون بدايته من عند الماكينه

نفس شكل الوكاله وبعدين يتوسع وياخذ شكل الوكاله لاكن يكون أوسع

وطبعاً مافي قطر معين يعني كل ماتزين التوسعه كل ما أفدت السياره ولاكن كل ما يكون الصوت

مزعج هاذي نقطه وبعدين إذا فصلت الهيدرز خله كامل إلى تحت السياره

عشان بعدين تركب ماصوره وحده إلى أخر السياره وتركب دبه رياضيه عشان يكون الصوت

هادي شوي

ولد التزويد
11-10-2006, 02:55 PM
يعطيك العافيه اخوي ((ولد التزويد))
انا معاي التيما 2005 6سلندر وعليها انتيك من نوع ingen((فلتر هواء)) وفاك دبات الرصاص
اخوي ابغى اسأل اذا في قطعه تزود عدد الاحصنه علما بان في شبااب كثير قالوا لي الهيدرز بس انا بصرااحه اعرف نااس كثير ركبوا الهدرز ومافرق كثير يعني شي مااره بسيط
واخوي انا من السعوديه وابغ اعرف ايش احسن محل في البحرين او الامارت يركب التيربو افضل نوع؟؟؟ وكم يكلفني ((تركيبه كامل طبعاا))
وهل تركيب البكره(HKS) حقت السير يعطي فرق اولا ؟؟؟
يعطيك العافيه


يعافيك ربي حبيبي أخو قلبي الهيدرز إذا كان طعجه حلو ويساعد على خروج الهوا

يعطيك 9إلى10 أحصنه وهاذا مو بسيط وراح تلاحظ فرق

وبنسبه لتيربو في محل في الشارقه معروف أسمه التزويد يعني روح عند صناعية الشارقه

وأسأل عن محل التزويد وقوله أنا جايك عن طريق ولد التزويد فهد وأن شاءالله راح يراعيك

وبعدين بنسبه لسعر كل تيربو يفرق عن الثاني يعني في تيربو 2300 ريال

والأسباب في الفرق بسعر بسبب القوه

يعني في تيربو يفتح من 1على الأر بي وفي يفتح من 2 وفي 3 وفي 4 وبعدين يفرق

الأنتر كولنت والي هو موبرد لتيربو ولو ترجع في الموضوع شوي راح تلاقي صور

عن التيربوات وراح تلاحظ الفرق الي أنا أتكلم عنه

وبسبه للباكره لها مفعول لاكن بس في القومه بون مكيف

لأنها تساعد على دوران السير بسرعه أعلى

وراح تلاحظ خدمتها إذا ركبت تيربو أن شاءالله وشاكر لك حبيبي وأسف على الأطاله

ولد التزويد
11-10-2006, 02:56 PM
ما شاء الله عليك ياولد التزويد قدها وقدود ...

والله يردك لنا سالم مشافا وقوه وصحة يانور عيني ...

وصرحة إلي يقرأ بس بدون أسئلة يستفيد ...

والله يوفقك...


هلا فيك حبيبي والله يسلمك أخو قلبي ويعافيك ربي ويحفظك من كل شر

وكل مكروووووه وأهم شي عندي أنكم تستفيدون من الموضوع

ولد التزويد
11-10-2006, 03:17 PM
ولد التزويد

شاكر لك اخوي على المعلومات اللي تدل على خبرة مش قليلة ابد . وان شاء الله باخذ برايك وانام وانا مرتاح

انا عندي باث 2005 3.5 v 6 قير عادي واستخدامي دايماً للتطعيس . وحاولت وفحطت بالمنتديات العربية والاجنبية وماني لاقي اقزوزت سيستم كامل ( هدرز + ودبات ) وفلتر هواء وبواجي ووايراتها واللي القاه كلة حق الارمادا v8 حاول تنورني الله ينور عليك دنيا وآخره . اذا القاها بالسعودية او الامارات وارقام التلفونات ومواقع المحلات .

وكم راح يعطيني اذا جهزت الموتر بالكامل والمصاريف لانها تهميني الميزانية .

وانا شاكر لك التعاون

هلابك اخو قلبي كل الهلا ويشرفني أني أخدمك

أول شي الله يهطيك خيره ويكفيك شره وبعدين بنسبه لسستم أقزوست

حق الألتيما الجديده يركب على الباثفانر وهم الفلتر حق الألتيما يركب عليها

وأنا عندي لك أقتراح وأنت راحي الحلال

حبيبي طيب فصل لك هيدرز وركب ماصوره وحده إلى أخر السياره وبعدين دبه نوس

ونام وأنت مرتاح وبنسبه للمحلات في في الرياض في حي السلي واحد يفصل

وانا مجرب شغله مشاءالله عليه

وعندي موتر مركب عليه هيدرز من عنده تفصيل وعطاني 10 أحصنه على التاير

وإذا حبيت أوصف لك مكانه علمني ومن عيوني

وبعدين إذا بتركب بواجي ووايرات بدون msd أنا هينا أقول لك لا حرام لأنها بتخسرك من دون فايده

يعني مثل مخبز من دون خباز

حبيبي أنا ما أبيك تخسر ركب msd مع بواجي ووايرات وشوف الفرق الشاسع

وبعدين وأنا أخوك مافي بوجي رياضي خاص لسياره معينه

يعني أي بوجي يكرب على أي سياره كلن لازم يكون نفس الطول عشان لو صار طويل

راح يكسر عليك البسم وعلى كيذا يخبط الموتر لا سمح الله

يعني أنتبه وخذ الحذر وخذ نفس الطول وأي وايرات تركب عليها حقة 6 سرندل

وبعدين إذا ركبت msd بواجي وووايرات وهيدرز وفلتر راح توصل الأحصنه تقيرباً 32 حصان إلى40

وهاذا وأنا أخوك أنجاز يعني تقول للماكس في الأول والثاني والثالث وهم الرابع بيباي

لاكن في الخامس تودعك المكس

يعني في التطعيس بيكون عزمه خيالي مره

والتكلفه::

1-msd: قيمته 2200 ريال مع التركيب في الرياض

2-فلتر الهوا مع الوصله : 600 ريال في الدمام في محل ماكس أو هوت لاين

3-الهيدرز : تفصيل مع التركيب 1200 ريال ويعطي 10 أصحنه في الرياض في السلي

4-بواجي رياضيه6بواجي:480 ريال لأن الواحد 80 ريال في كل مكان في الدمام في محل هوت لاين وماكس و في الرياض رد لاين وبيق ويلز وفي بيق كار

5- الوايرات هم رياضيه: ب 320 ريال اماكنها مثل البواجي

6-دبة نوس : 400 ريال في الدمام في محل ماكس

أسف حبيبي على التأخير وعلى الأطاله

البوجي
11-10-2006, 11:47 PM
ولد التزويد

الله يعطيك العافية ويرحم والديك على الرد والشرح . وانتمنى المزيد من العلومات اللي تنفعني وتنفع الشباب ...

الهدرز
http://static.summitracing.com/global/images/prod/large/dcs-nhc4201_w.jpg
http://static.summitracing.com/global/images/prod/large/dcs-nhs4201s_w.jpg
الله لايهينك تقول ان الهدرز تفصيل وانا ما ابي تفصيل والاكان فصلته بالدمام ( العتيبي ) لان عندي مأخذ على نوعية المعدن والرنر تبع الهواء فية . وانت اكيد عارف مشاكل عدم خروج الهواء مرتاح وش يسبب ( عدم سريان الهواء بسلاسة = تجمير بالهدرز وضرر بوجية الهدرز وتنطعج القاعدة اللي بالراس مع الوقت ) وهذا ماراح يعطيك والدليل قولتك بيعطيك 10 أحصنة ، الجاهز يعطيك الى 20 او 25 حصان والسبب مجرى الهواء فية افضل من ناحية الفات والعطفات فية مدروسة صح . علشان كذا اناودي بالجاهز اللي يجي من برى .

msd
امس دي عادي
http://car.seo7.net/images/MSD-main.jpg

بالنسبة لل msd هل هو خاص ينباع غير اللي نعرفة لان الباث نظامة كويلات .

فلتر الهواء
http://www.performance-air-filters.com/images/pages/high_performance_intake_kit.jpg
فلتر نظام الكاترج
http://www.performance-air-filters.com/images/sm_2boxes.jpg
انت جربته من قبل لاني سمعت وانا اخوك ان نظام الفلتر مفتوح يضر بالماس اير ومايصير يمشي الموتر الا 80 كيلو حد الدعسة وحصلت مع كذا واحد ولاني متأكد من الخبر . بس فية نظام مثل الشد بلد من k&n كاترج بصندوقة وجربة خوي لي عنده انفينيتي ويمدحة حيل .

وبضيف لك : فية باث بالرياض مجنون ممشى ومركب ( هدرز + مروحة كهرب + وفلتر < مادري هو كاترج والا العادي > ) فا الزبدة مروحة الكهرب وش نوعها اللي تنفع معاه ....
مروحة كهرب
http://www.ssreracing.com/images/catalog/PRF67012.jpg
وشاكر وسع صدرك معاي واسف على الاطالة

:114:

sti
13-10-2006, 11:10 PM
مشكور اخوي ولد التزويد على شرحك الرائع بس انا مش فاه الجمله دي


إذا فصلت الهيدرز خله كامل إلى تحت السياره

عشان بعدين تركب ماصوره وحده إلى أخر السياره وتركب دبه رياضيه

يعني ايه كامل لتحت السياره؟ - واركب ماصوره واحده الر اخر السياره فين؟ قصدك الشكمان ولا ايه؟ - وايه هي الدبه؟

واسف على الاطاله

ولد التزويد
14-10-2006, 04:31 PM
حبيبي البوجي بنسبه للمروحه يركبون مروحتين حقت سوبارو لأنها قويه مره

وأغلب حقين الرياض يركبونه

==============================================
وبنسبه للهيدرز حبيبي في طعج يدوي وفي طعج كمبيوتر وطبعاً الكمبيوتر أفضل بكثير

مثل الي أنت عارضه وهاذا تقدر تفصل في الأمارات لأن في قراجات خاصه في الهيدرز

ولو تروح للمحل الي قلت لك عنه في الامارات والي أسمه محل التزويد في الشارقه عند الصناعيه

راح يوصف لك محلات أو القرجات الي تفصل هيدرز بالكمبيوتر


============================================

حبيبي الـmsd ايه نعم عادي تقدر تركبه على الباثفاندر وينشبك على الكويلات ولا الوايرات

عادي حبيبي

=============================================

حبيبي أنا تأكدت من الفلتر الرياضي حق الألتيما أنه يركب على الباث وهاذي صوره له وهو على الألتيما

ولد التزويد
14-10-2006, 04:36 PM
يعني ايه كامل لتحت السياره؟ - واركب ماصوره واحده الر اخر السياره فين؟ قصدك الشكمان ولا ايه؟ - وايه هي الدبه؟

حبيبي sti انا راح أوصف لك كيف مع الصور بس خلني أجمع لك الصور

أسف حبيبي

البوجي
15-10-2006, 09:51 PM
ولد التزويد

يامال العافية يالذيب على المعلومات .

اول شي انت من اهل الرياض والا من الدمام .

وش رايك بمروحة المكسيما تبريدها يكون ممتاز والا السوبارو افضل .

جزاك الله خير :114:

ولد التزويد
16-10-2006, 11:12 PM
ولد التزويد

يامال العافية يالذيب على المعلومات .

اول شي انت من اهل الرياض والا من الدمام .

وش رايك بمروحة المكسيما تبريدها يكون ممتاز والا السوبارو افضل .

جزاك الله خير

حبيبي يعافيك ربي وهاذا قليل في حقك أخو قلبي وانا من أهل الرياض

وبنسبه للمراوح أنت عارف البر والرمال تتعب السياره أكثر من الطرق

ومروحت السوبارو أفضل لأنها سرعتين وريشها أكبر

ويجزا الجميع بالخير ربي يساعدك ويحفظك

ولد التزويد
16-10-2006, 11:32 PM
sti حبيبي أدري أني تأخرت عليك أسف حبيبي

بس الحين وصل كل شي

شوف راح أرقم الصوره لك

الصوره رقم 1 هي الي فيها الشرح والتوضيه

بس عندي سؤال قزوست الفولفو وجه ولا وجهين يعني من جه ولا جهتين

الصوره رقم 2 فيها الوصله الي بعد الهيدرز

الصوره رقم 3 فيها الدبات الرياضيه عشان يخف صوت الماكينه

ماكس 99
18-10-2006, 06:48 AM
كيف حالكم شباب
الله يعطيك العافيه ياولد التزويد وصراحتا موضوع متميز وجهد اكثر من رائع

ابقي اسألك سؤال صغير :
انا عندي مكسيما 99 وكان ودي اركب دبه رياضيه وشفت في ردك على احد الأعضاء ان الدبه
لوحدها تنزل عزم السياره فقلت انا ماابقي اركب وفي الأخير مااستفيد فياليت تفيدني اكثر
لأن انا ماودي ان السياره تصير طياره بس احب انها تكون افضل من قبل ولو بالقليل
يعني تحسينات.
علما اني من الأحساء وانت قلت ان الأحساء فيها محلات حق التزويد اذا كنت تعرف محلات حق التزويد ياليت انك تعطيني اسمها لأني يمكن اعزم ازودها بس خفايف وياليت انك تعطيني بعض القطع اللي تحسن من عزم السياره
ومشكور مره ثانيه والله يعطيك العافيه

ولد التزويد
18-10-2006, 09:09 PM
هلابك حبيبي ماكس99 ويعطيك ربي العافيه

ولو تستاهلون أكثر من كيذا وأنا راح أقول لك شنو تسوي

حبيبي أول شي إذا أنت تبي تركب دبه بدون ماتنقص عزم السياره

ركب هيدرز لأنه مايضر وركب معاه دبه على كيذا إذا ركبت الدبه راح ينقص 3 أحصنه

وإذا ركب الهيدرز راح تعوضها بـ 8 أحصنه

وبعدين ماكينة الماكس من موديل 99 وأنت نازل إلى موديل 91 مشاءالله تتحمل التزويد

يعني تقدر تعدل في الكهرب وانت إذا خلاص عزمت على التعديل علمني

وأنا ماراح أقصر معاك

حبيبي أنا كل ربي في الدمام بس أشوف عيال الأحساء في الدمام مشاءالله عليهم

وربي الي في الدمام يعلموني عن المحلات الي عندهم

ولاكن راح أسأل لك عن المحلات

ماكس 99
19-10-2006, 01:21 AM
مشكور وماقصرت على مجهودك الرائع
والله يعطيك العافيه
بس ابقي اقولك يعني انت تنصحني اني مااركب دبه رياضيه لوحدها واذا بركب اركب هيدرز
ومشكور مره ثانيه

ولد التزويد
19-10-2006, 05:41 AM
مشكور وماقصرت على مجهودك الرائع
والله يعطيك العافيه
بس ابقي اقولك يعني انت تنصحني اني مااركب دبه رياضيه لوحدها واذا بركب اركب هيدرز
ومشكور مره ثانيه

العفوووووووووووو يا قلبي

وتستاهل أكثر أخو قلبي ويعافيك ربي إذا أنت ماتهمك عزم السياره ركب بس إذا تهمك لا تركب

دبه لوحدها ركب معها هيدرز

rb hks rb
20-10-2006, 04:43 PM
ما شاء الله عليك يالحبيب
الحقيقة انت اخويي استاذ في التزويد والله اقولها بكل صراحة
وانا قريت الموضوع وما في سؤال الا الجواب موجود
وانا استفت منك معلومات واااجد

والله يوفق من كل قلبي في عالم التزويد
وانا لما قريت الموضوع استحيت ما ارد عليك

والف شكر لك على الابداااع الرهيب
والله يخليك لنا يارب
ويعطيك الله الف مليووووون عافية وصحة

وان شاء الله اذا بغيت ازود سيارتي اجيك

وتقبل تحياتي

ولد التزويد
21-10-2006, 02:59 AM
ما شاء الله عليك يالحبيب
الحقيقة انت اخويي استاذ في التزويد والله اقولها بكل صراحة
وانا قريت الموضوع وما في سؤال الا الجواب موجود
وانا استفت منك معلومات واااجد

والله يوفق من كل قلبي في عالم التزويد
وانا لما قريت الموضوع استحيت ما ارد عليك

والف شكر لك على الابداااع الرهيب
والله يخليك لنا يارب
ويعطيك الله الف مليووووون عافية وصحة

وان شاء الله اذا بغيت ازود سيارتي اجيك

وتقبل تحياتي


شاكر لك حبيبي على كلامك ولو لي الشرف أني أخدمكم

وبعدين الكلام هاذا كبير علي

وأنت إذا بغيت شي أن شاءالله ما راح اقصر معاك

وبعدين هاذا موقع أخوي سعودي مهما سويت فيه ما أوفي جميله وأحترامه معي ومع الأعضاء

وأن شاءالله ربي يوفق الجميع والصراحه أنت حمستني كثيييييييير

وشي حلو أنك أستفدة من الموضوع وإي أستفسار أنا حاظر


تحياتي :ولد التزويد

المرعب911
22-10-2006, 07:09 PM
ولد التزويد

ألف شكر لك على هذا الموضوع الرائع

والإجتهاد

وعندي سؤال

معايه فورد موديل 99

وش تنصحني أزود فيه

تقبل تحياتي

sti
23-10-2006, 06:12 PM
مشكور اخوي بس انا ماشفتش صور وتقريبا الشكمان من ناحيه واحده ودي بعض الصور للموتور اللي عندي:

http://members.lycos.co.uk/virumax/engine/521272_28_full.jpg

http://members.lycos.co.uk/virumax/engine/521272_30_full.jpg

ولد التزويد
27-10-2006, 07:12 PM
حبيبي المرعب 911

العفووووووووو حبيبي وتستاهلون ألف خير

وأسف على التأخير

وتزويد الأمريكي هاذا من أختصاصي

وبعدين التزويد الي أنت تبيه شنو نوعه يعني دراق ريس <مضمار

ولا شوارع

وبعدين يا قلبي حدد لي القوة الي تبي توصل لها

ونوع السياره يعني فورد موستج ولا كراون فكتوريا ولا قراند ماركيز

ولا جيب فورد عشان أعرف أخدمك يا قلبي وشاكر لك حبيبي

ولد التزويد
27-10-2006, 07:36 PM
حبيبي sti حلو أنه من جهه وحده يوفر عليك مصاريف

وبعدين قول للي بيفصل لك يفصله من عند الماكينه نفس الحجم

بعدين يكبره لك ويصير شكله نفس شكل الوكاله بس أكبر منه بشوي

وأسف حبيبي على التأخير

المرعب911
28-10-2006, 01:22 AM
السلام عليكم

لا أخوي المضمار كبييييير >>>هههههههه

أبي حق شوارع

والفورد اللي معي ( نسيت اذكر نوعه آسف ) نوعه كراون فوكتوريا

والقوة ( صراحة ما اعرف قوته الحالية لانها من وكالتها ودي اعرف كم قوة مكينته )

وشكراً

ولد التزويد
30-10-2006, 07:52 PM
لا أخوي المضمار كبييييير >>>هههههههه

أبي حق شوارع

والفورد اللي معي ( نسيت اذكر نوعه آسف ) نوعه كراون فوكتوريا

والقوة ( صراحة ما اعرف قوته الحالية لانها من وكالتها ودي اعرف كم قوة مكينته )

وشكراً


لا حبيبي عادي ما بيننا أسف وبعدين لا تصغر عمرك على المضمار

وأحسن شي تعديل الفورد عام له قطع واجده بدرجه خياليه

وبعدين أنا بقولك على القطع ووين تواجدها وأسعارها

وراح أخليه يقول للومينا والكابرس اس اس بيباي أستراليا


بسم الله نبدا حبيبي

1_ تقوي كهربه وتركب له msd وبواجي وكويلات رياضيه ويكلفك 3200 ريال مع التركب

2- تغير القير وتركب قير موستنج نفس موديلك أوتو طبعاً وتلاقيه في الدمام لأن قير الفكتوريا ما يتحمل مثل الموستنج ويكلفك 2500 مع التركيب

3- تركب هيدرز في الدمام ورشة العتيبي ويكلفك 1200 ريال مع التركيب

4- تغير عامود الكردان وتركب تجاري لأنه أخف وتقريباً 800 ريال

5-تركب سوبر جارج فورتك 4 بوس في الدمام بـ2500 ريال

6-وركب نوس الغشاش يكون مع الدعسه عشان الأحتياط بس وطريقته يكون له
قسام تقدر تشغله وتقدر تطفيه ويصير فيه حساس تحت دواسة البنزين
إذا تبي تطلع طلعه قويه شغله وبعد ما تطلع قفله
ويكلفك 3400 مع التركيب في الدمام والرياض

وأسف على الأطاله يا قلبي أنت أجمعهم وعلمني إذا بغيت شي

طبعاً إذا خلصت لازم تبرمج الكمبيوتر حق السياره

المرعب911
31-10-2006, 09:25 PM
13600

أكثر من اللي توقعت

لكن ان شا لله اني أسويها

مشكووووووووووووووور

والله انك مبدع

اتقبل تحياتي

Altima 4ever
01-11-2006, 01:34 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

كيف الحال اخوي ولد التزويد

في البداية احب اشيد بجهودك في هذا القسم ..

والى الامام يالغالي ..


اخوي عندي كم سؤال عن سيارتي واتمنى القى الاجابة عندك

يالغالي انا عندي التيما 3.5 اوتو وبغيت ازيد في عزمها شي ملحوظ .. ويعطيني صوت رياضي حلو ..

قلت بركب هدرز .. ومحتار بين نوعين .. هوت شوت .. او .. ستيلين

وش تنصحني بنوع ؟

والفلتر انتيك وش اركب انجن ولا K&n ؟

وهل تركيب الهدرز بدون اقزوز افضل من تركيبه مع الاقزوز ؟ << لاني سمعت هالمعلومة من اشخاص كثيرين مجربين ؟؟


واذا تنصحني بشي كمان لا تقصر معي ..



وانا فكرت اولف قير عادي .. هل لاز اغير البرنامج ؟

وش رايك في الفكرة من اساس ؟

هل لها اضرار مستقبليه ؟

وهل الوكالة يسوونها لي ؟ وكم التكلفة تقريبا ؟


واكرر شكري لك يالغالي


وتحياتي لك

اخوك محمد

ولد التزويد
04-11-2006, 11:09 AM
13600

أكثر من اللي توقعت

لكن ان شا لله اني أسويها

مشكووووووووووووووور

والله انك مبدع

اتقبل تحياتي

المرعب حبيبي الأمريكي أرخص التزويد لو معك يباني ولا كوري

كان شفت كيف النار

ولاكن علمني كم حاسب لها عشان أعلمك في المبلغ هاذا كيف تتصرف في التزويد

وتسلم لي أخو قلبي والله أنتو المبدعين

وأي اوامر أنا تحت أمرك

تحياتي لك أخوك:ولد التزويد

ولد التزويد
04-11-2006, 11:29 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

كيف الحال اخوي ولد التزويد

في البداية احب اشيد بجهودك في هذا القسم ..

والى الامام يالغالي ..


اخوي عندي كم سؤال عن سيارتي واتمنى القى الاجابة عندك

يالغالي انا عندي التيما 3.5 اوتو وبغيت ازيد في عزمها شي ملحوظ .. ويعطيني صوت رياضي حلو ..

قلت بركب هدرز .. ومحتار بين نوعين .. هوت شوت .. او .. ستيلين

وش تنصحني بنوع ؟

والفلتر انتيك وش اركب انجن ولا K&n ؟

وهل تركيب الهدرز بدون اقزوز افضل من تركيبه مع الاقزوز ؟ << لاني سمعت هالمعلومة من اشخاص كثيرين مجربين ؟؟


واذا تنصحني بشي كمان لا تقصر معي ..



وانا فكرت اولف قير عادي .. هل لاز اغير البرنامج ؟

وش رايك في الفكرة من اساس ؟

هل لها اضرار مستقبليه ؟

وهل الوكالة يسوونها لي ؟ وكم التكلفة تقريبا ؟


واكرر شكري لك يالغالي


وتحياتي لك

اخوك محمد

وعليكم السلام والرحمه هلا وغلا فيك أخوي قلبي محمد وبارك الله فيك

وهاذي شهاده اعتز فيها منك ربي يحفظك

وبنسبه لسيارتك الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها

ولاكن عندي معلومك لك أخوي الأوتو تركيزه أقوى من العادي ولاكن أضعف

وممكن أنك تخلي قوته مثل العادي وبعدين قير العادي أغلى في القطع من الأوتو

وإذا بغيت تعرف طرق التقويه علمني وأنا حاظر لك

وبنسبه للهيدرز أنصحك بـ ستيلين

والفلتر أنتيك وسياره يبانيه أكيد وبدون تفكير K&n

ومن ناحيت الهيدرز تركيبه مع الأقزوز أفضل عشان ما يأثر على راس الأقزوست

وبنسبه لتغير القير من أوتو إلى عادي <<<ما أنصحك

وفي ألتيما في جده لصاحبها ثامر 4سرندل و أوتو وطلعت مع موستنج سالين إلى الرابع

وهاذا أنجاز قوي وطبعاً مزوده

وأكيد أنك تغير البرمجه وتبرمجها من جديد

والوكاله راح تا كلك أكل وأنت أسأل وماراح تخسر هاذا إذا ما قالو لك ما نقدر نغيرها

فا أنصحك بقيمة التغير القير من أوتو إلى عادي تزود فيها القير بنص القيمه وأفضل لك في البيع لو بغيت

وبعدين أنت فكرة في التزويد ولاكن عيونك وتفكيرك بعيده عن تزويد الكهرب

حبيبي تزويد الكهرب تقدر توصل إلى 50 حصان

يعني بواجي رياضيه كويلات MSD تبرمج الكمبيوتر حق السياره

عشان تخلي السياره في القومه قويه لأن بدال ماتغير عند 6 أو 7

تخليها عند 8 أو9 إذا كانت تتحمل السياره

وإذا ناوي اثبات وجود ركب نوس غشاش أو بأسم ثاني نوس مخفي

يعني محد يدري عنه وخله على دواسة البنزين يعني تحت الدواسه يكون

فيه زر إذا غيرت السياره إلى الثاني تضغط الزر و أول ماترفع رجلك عن الدواسه يقفل

وفيه زر عشان تفصله مره يعني مو محتاجه تطفيه وتصير لو تدوس كل الدواسه مايفتح معاك النوس

وانت راعي الرائي الأول والأخير


وسامحني على التقصير إذا وجد

وشاكر لك حبيبي والله يوفقك ويحفظك


تحياتي لك أخوك :ولد التزويد

حمممدان
04-11-2006, 06:28 PM
السلآم عليكم ورحمة الله وبركاته


يعطيك الف عافيه اخوي ولد التزويد ع المجهود الطيب

ونا عندي التيما 3.5 قير اوتو وابي ازودهاا

وٍاحـد نصحني بتركيب هدرز + فلتر رياضي + تبديل بلاكات + يوني تشيب

ونا ما افهم فـ التزويـد وابي نصيحتك

.. وفي مجآل اني اركب تيربو ؟؟ .. للعلم السياره قير اوتو

ابيهاا تمشي ويا الاس اس او تروح عليـهاا ..

RB25TURBO
04-11-2006, 10:59 PM
السلام علكم وحمة الله وبركاته
كيف حالك اخوي ولد التزويد
ممكن قطع توضيب :45: RB 26 TWIN TURBO :45:
او تدلنا على محلات توجد بها القطع

تقبل تحياتي اخوك

RB25TURBO

حمممدان
04-11-2006, 11:19 PM
ولد التزٍويـد



يعطيك الف عافيه وماقصرت اخــوي

ابي اعرف اذا فصلت راس هدرز بس بيعطي فاارق ؟ .. ولا لازم افصل هدرز كامل مع الاقزوز

والبلاكات السبورت كم تعطي حصان ؟ .. واذا تعرف نوع حلو ويعطي عزم للالتيما ابيـك تفيدني فيه

واخيراً .. انا لقيت كراج بيركبلي يوني تشيب بـ 3000 درهم .. ابي اعرف اذا السعر مبالغ فيه ولا طبيعي

وشاكر لك مقدماً

والسموحه تعبتك معاي

ولد التزويد
05-11-2006, 09:23 AM
السلآم عليكم ورحمة الله وبركاته


يعطيك الف عافيه اخوي ولد التزويد ع المجهود الطيب

ونا عندي التيما 3.5 قير اوتو وابي ازودهاا

وٍاحـد نصحني بتركيب هدرز + فلتر رياضي + تبديل بلاكات + يوني تشيب

ونا ما افهم فـ التزويـد وابي نصيحتك

.. وفي مجآل اني اركب تيربو ؟؟ .. للعلم السياره قير اوتو

ابيهاا تمشي ويا الاس اس او تروح عليـهاا ..

حبيبي حمدان أخوي محمد الرد الي فوقك أنا جاوبت على تزويد الأوتو

ولاكن بدون تيربو وإذا بغيت تزويد تيربو راح يكلفك لأن السياره جديده هاذا واحد

وأثنين قطعها شوي نار ولازم تزود الماكينه قبل تركيب التيربو

يعني بساتم ممسوحه بلوف كام شفت روس بساتم تروس الكام

بخاخات وبعدها تركب التيربو عشان تتحملها الماكينه

وبعدين أنت في راسك اس اس بس شحقه تيربو عشانه

انت أقرا الرد الي فوق عن النوس الغشاش

وراح تلعب فيه لعب وإذا كنت تبيني أعيد لك الكلام الي قلته لأخوي محمد

ماعندي مانع تامرني أمر اخو قلبي

ربي يحفظك

تحياتي وتمنياتي لك بتوفيق

أخوك:ولد التزويد

night rider
06-11-2006, 10:06 PM
السلام عليكم
ياسيدي الفاضل عندي انفينيتي i30 1999

السيارة وارد أمريكا والمحرك نفسة محرك الماكسيما 1999 الخليجية

night rider
06-11-2006, 10:17 PM
السلام عليكم
ياسيدي الفاضل عندي انفينيتي i30 1999

السيارة وارد أمريكا والمحرك نفسة محرك الماكسيما 1999 الخليجية.

جير اوتوماتيك .
س1/ أبغى اركب توربو مع إنتر كولر وإكزوست رياضي هل تعرف مكان معين في الإمارات تنصحني أروح له؟

س2/ هل لازم أركب جير عادي أو لا؟


س3/ انا أعرف ان التوربو فيه عدد من الانواع بقوة مختلفة عن الاخر.هل السيارة تقبل اركب اكبر او اقوى نوع من التوربو؟

وآسف على الاسئلة الكثيرة لكن البركة فيك ان شاء الله.



وشكرااا

max power
07-11-2006, 03:14 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

يعطيك الف عافيه اخوي ولد التزويد ع المجهود الرائع .

عندي ماكس 2004 وبصراحة ميزانيتي ماهي جامده لكن ابي اوصل مستواها لمستوى الالتيما أو ال إس إس

وحبيت اسألك عن:
1)الكام (وش نظام عمله؟ وكم حصان يعطي؟ وهل يكون واضح اني مركب كام؟
وكم سعره؟)

2)أغلب الماكسيمات اللي يركبوا اقزوز يعملوا واي بايب لكن وش رايك بدل ماأعمل واي بايب امد الماصورتين اللي نازله من الهدرز جنب بعض بدل ماأدخلهم على بعض (عن طريق واي بايب) ثم أعمل دبه توليف حجمها مثل الدبه الوسطى (الكبيرة) وأوصل الماصورتين بها لجمع الهوا الخارج منها , ثم اخرج من الدبة ماصورتين الى النهايه . فهل هي فكرة جيدة؟

3)ايش المقصود بهيدرز هوت شوت؟ وايهما افضل النوس الغشاش او النوس السائل الي يصب في خزان البنزين عن طريق سويتش؟ وهل النوس الغشاش يحتاج له بواجي باردة؟

4)ابي اركب كويلات وين القاها؟ وكم سعرها؟ وكم تعطيني فرق؟ وهل تأثر على السيارة؟ وايش افضل نوع؟ على الرغم ان بعض الشباب قالوا لي مافي للماكس 2000 ومابعدها كويلات .

5)مالمقصود بالوايرات؟ هل هي الاسلاك اللي بين الكويل والبوجي؟ وكم سعرها؟ وايش افضل نوع؟

6)هل اركب بوجي بلدها الالكتروني؟ او اركب بوجي رياضي؟ مامقدار الفرق بينهم.

7)ال( msd ) هل يعطيني فرق جامد ؟ (على الرغم من اني اخاف العب في الكهربا لأحافظ على الظفيرة والكمبيوتر) وهل يحتاج اغير شي معاه.

8)أكيد سمعت عن نظام التأريض,فهل يستحق اني اركبه؟


واذا عندك اقتراحات لتزويد السيارة فاكتبها مشكورا .
هل هناك قطع أقدر اشتريها وتكون مستعمله لكن نظيفه .

الله يعينك على الأجوبه حأتعبك معاي . اخوك المحب في الله

ولد التزويد
07-11-2006, 11:11 AM
السلام علكم وحمة الله وبركاته
كيف حالك اخوي ولد التزويد
ممكن قطع توضيب Rb 26 Twin Turbo
او تدلنا على محلات توجد بها القطع

تقبل تحياتي اخوك

Rb25turbo

حبيبي تم الرد على طلبك في الخاص وشاكر ومقدر لك وأسف على التأخير

ولد التزويد
07-11-2006, 11:22 AM
السلام عليكم
ياسيدي الفاضل عندي انفينيتي i30 1999

السيارة وارد أمريكا والمحرك نفسة محرك الماكسيما 1999 الخليجية.

جير اوتوماتيك .
س1/ أبغى اركب توربو مع إنتر كولر وإكزوست رياضي هل تعرف مكان معين في الإمارات تنصحني أروح له؟

س2/ هل لازم أركب جير عادي أو لا؟


س3/ انا أعرف ان التوربو فيه عدد من الانواع بقوة مختلفة عن الاخر.هل السيارة تقبل اركب اكبر او اقوى نوع من التوربو؟

وآسف على الاسئلة الكثيرة لكن البركة فيك ان شاء الله.



وشكرااا

لا شكر على واجب حبيب قلبي وأنا تواجدي هينا كله لخدمتكم وتستاهلون كل خير

أخوي فيه في أم القوين وفيه في الشارقه عند دوار الصناعيه أسمه التزويد
إذا مالقيت عنده راح يدلك على كل الي تبيه وقوله أنا جاي من طرف غانم
راعي السكراب وأن شاءالله مايصير خاطرك إلا طيب

ومن ناحيت القير ما يحتاج إذا صار القير يستحمل وإذا مايستحمل ركب له كلتشات ريسر

حبيبي كلامك صحيح 100% فيه تيربوات أنواع مختلفه وقوتها هم مختلفه
وتقدر تركب أقوى نوع لاكن بشرط أن الماكينه توكن موهيئه لتحمل
لأن أقوا تيربو 1200 حصان مقفل غير قوة الماكينه لاكن على الوكاله له حد معين
لاكن الي أعرفه ان ماكينة الماكس تستحمل 160 حصان
بس إذا تعدلت راح تستحمل أكثر من كيذا بكثير لأن التعديل له دوره
يعني بساتم ممسوحه بلوف بخاخات دبل كام شفت تروس كام عامود كرنك
يعني كل ماتحتويه الماكينه يتعدل


وأسف على التقصير ان وجد وسامحني على التأخير أخو قلبي

ولد التزويد
07-11-2006, 11:59 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

يعطيك الف عافيه اخوي ولد التزويد ع المجهود الرائع .

عندي ماكس 2004 وبصراحة ميزانيتي ماهي جامده لكن ابي اوصل مستواها لمستوى الالتيما أو ال إس إس

وحبيت اسألك عن:
1)الكام (وش نظام عمله؟ وكم حصان يعطي؟ وهل يكون واضح اني مركب كام؟
وكم سعره؟)

2)أغلب الماكسيمات اللي يركبوا اقزوز يعملوا واي بايب لكن وش رايك بدل ماأعمل واي بايب امد الماصورتين اللي نازله من الهدرز جنب بعض بدل ماأدخلهم على بعض (عن طريق واي بايب) ثم أعمل دبه توليف حجمها مثل الدبه الوسطى (الكبيرة) وأوصل الماصورتين بها لجمع الهوا الخارج منها , ثم اخرج من الدبة ماصورتين الى النهايه . فهل هي فكرة جيدة؟

3)ايش المقصود بهيدرز هوت شوت؟ وايهما افضل النوس الغشاش او النوس السائل الي يصب في خزان البنزين عن طريق سويتش؟ وهل النوس الغشاش يحتاج له بواجي باردة؟

4)ابي اركب كويلات وين القاها؟ وكم سعرها؟ وكم تعطيني فرق؟ وهل تأثر على السيارة؟ وايش افضل نوع؟ على الرغم ان بعض الشباب قالوا لي مافي للماكس 2000 ومابعدها كويلات .

5)مالمقصود بالوايرات؟ هل هي الاسلاك اللي بين الكويل والبوجي؟ وكم سعرها؟ وايش افضل نوع؟

6)هل اركب بوجي بلدها الالكتروني؟ او اركب بوجي رياضي؟ مامقدار الفرق بينهم.

7)ال( msd ) هل يعطيني فرق جامد ؟ (على الرغم من اني اخاف العب في الكهربا لأحافظ على الظفيرة والكمبيوتر) وهل يحتاج اغير شي معاه.

8)أكيد سمعت عن نظام التأريض,فهل يستحق اني اركبه؟


واذا عندك اقتراحات لتزويد السيارة فاكتبها مشكورا .
هل هناك قطع أقدر اشتريها وتكون مستعمله لكن نظيفه .

الله يعينك على الأجوبه حأتعبك معاي . اخوك المحب في الله

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
حبيبي الله يعافيك وشاكر ومقدر لك بس أنت كيذا تزعلني شنو تعبني افا عليك

أخو قلبي الناس لناس والكل بالله على العموم المره هاذي ماراح أزعل منك
مره ثانيه أعتبرني أخوك قول كل الي في خاطرك

بسم الله نبداء
<<<<<<<<<< بكرات الكام شفت >>>>>>>>>
هذه هي اللي تنقل الحركة لاعمدة الكام شفت بواسطة السير الداخلي للمكينة ,,,
هذه البكرات الرياضية تتميز بالقدرة على وزن اعمدة الكام المتحكمة في البلوف ...
دون فك السير الرياضي الداخلي للمكينة ,,,,
ان وزن اعمدة الكام تحكم البلف لضمان دورة كاملة رياضية للمحرك
ينتج عنها احتراق كامل داخل غرفة الاحتراق
وطبعا تسارع لدوران المحرك افضل بكثير من السابق

<<<<<<<< اعمدة الكام شفت >>>>>>>>
صنعت هذه القطعة من مواد صلبة وخفيفة لتتحكم في بلوف
البنزين والعادم في عملية القفل والفتح ...
وهذه القطعة تساعد على زيادة سرعة الاحتراق داخل الغرفة
لينتج دوران اسرع وعزم اقوى ...

ومحد يدري إلا الي عنده خبره في صوت السياره بس وسعر الكام مع البكرات توصل 1700 ريال تقريباً لأني متعود أشتري حقت أمريكي

ومن ناحيت الماصورتين فكره حلوه ماعليها كلام بس شنو رايك لو تخليها ماصورتين إلى النهايه وفي النهايه تكون في دبتين رياضيه

والهيدرز الهوت شوت هو هيدرز من الداخل مطلي برخام عشان مايحتر لاكن سعره نار شوي

والأفضل بين النوس والغشاش والسائل الغشاش أفضل بكثير وكل ما زدت أبره زادت قوته الحصانيه وماحيتاج له بوجي تبريد

والكويلات تلاقيها في الرياض وفي الدمام و القطيف والأمارات وقطر وجدة

وسعرها على حسب نوعها وبضبط للماكس ماعني خلفيه عنها وتعطي من 6إلى 8أحصنه وأفضل نوع من شركةMSD مافي لها مضار لأنها تخلي الكهرب يوصل ثابت وكامل شان يعطي أحتراق كامل حبيبي مو شرط تكون حقت الماكس عادي ركب حقة زد ولا سكاي

ومن ناحيت سؤالك عن الوايرات صح كلامك هي أسلاك وطبعاً أفضل MSD اوHKS
وسعرها تقريباً 360 ريال توجد في كل مكان مثل الكويلات

وبنسبه للبواجي إذا بتركب بواجي و كويلات رياضيه أفضل أنك تركب بجي رياضي
لانه يعطي قوة كهرب أقوى وعاليه وتتحمل 50.000فولت وسعر البوجي والواحد بـ70 ريال والألكتروني مايعطي شراره ثابته يعطي متحركه بس الرياضي ثابته وطبعاً الثابت أفضل

ومن ناحيت MSD

: هو جهاز عمله الرئيسي هو تقوية الشرارة بالإضافة إلى تعددها Multiple Spark Discharge أي أنه بدل من وجود شرارة واحدة للبواجي في كل مرة, فإن هناك عدة شرارات متلاحقة لضمان الاحتراق الكامل. أضف إلى انه يزيد من قدرة الكويل على إنتاج فولت عالي للاحتراق , فكويل السيارة العادية يعطي من 15 إلى 25 ألف فولت ( عند البوجي ) ولكن مع الmsd فإنه يرفع هذا الرقم إلى 50.000 نعم ..خمسين ألف فولت ( لذلك لا تستغرب من وقوف شعر رأسك لو صعقت بها ), أظن انك سوف تتذكرني وتتذكر كل صغيرة في هذا المقال لو حدث ولمستها ......:شراني:

- الكويل : هو كويل رياضي حتى يتحمل رفع الفولت إلى 50.000 فولت .

- الأسلاك : حتى تنقل الشرارة بدون فقد أي فقد للفولت من الكويل إلى البواجي .

- البواجي : شمعة الاحتراق ... ومعروفة .

وما أنصحك تركب نظام التأريض لأنه فايدة مو مؤكده

ومن ناحيت الأقتراحات لو تعدل الماكنيه من الداخل راح تلاحظ الفرق خيالي

يعني عدلها من الداخل وركب الأغراض الي فوق راح تقفل الماكس على 285 كم

وهاذا شي مجرب لاكن هاذا يعتمد على المزانيه أنت قبل ماتسوي أي شي

روح عند كل محل وكل ورشه وأسأل عن القطعه وعن تكلفت تركيبها

عشان تعرف شنو تسوي وكيف تخطو


وشاكر ومقدر لك وسامحني على التأخير وعلى التقصير

تحياتي لك

أخوك:ولد التزويد

max power
07-11-2006, 03:15 PM
الله لايحرمنا من هالطلة .
وماتأخرت ماشاء الله عليك .

طيب الماصورتين وش رايك كم مقاسها؟ وبخصوص الدبه اللي في النص قلت احطها عشان تنفعني في الخط , فهل نظريتي صح؟

وأنا مركب بكرة كرنك وحأعمل انتيك سيستم, فمع القطع اللي فوق كم حيزيد عدد احصنه السيارة ؟

وكم سعر الكويلات؟ ومانوع البوجي وكم مقاسه؟

وسمعت عن برمجة الكمبيوتر. فهل المقصود الشيب؟

وكم سعر msd وهل فيه موقع ؟


وماأفضل انواع الكام ؟ وهل فيه موقع لكامات الماكس؟

ثانكس .

night rider
08-11-2006, 04:43 PM
وفيت وما قصرت ياقلبي الله يعطيك العافية.


هم وأنزاح عن راسي الله يطيب خاطرك.


تسلم.

السيف الهلالي
08-11-2006, 05:07 PM
يا الله عليييييييييك يا كنننننننننج

ماشاء الله تباررك الله

راقي بردودك وراقي بكلامك وشرررحك


حبيبي طيب وش رايك باللي عنده التيما اربعه سلندر اوتو...


طبعا الانسان هذا محاااافظ عليها ويبيها تعيش معاه اقل شي 5 سنوات


هل له طريقه خاصه للتزويد ولو بالشي البسيط بواجي مثلا الخ الخ

ونفس الوقت غير مكلفه ونفس الوقت ما تضر السياره ...؟؟

بالعربي خااايف ......... طبعا لجهلي بالموضوع

وممششششششكووووووووور ماشاء الله عليك

المسافر2009
11-11-2006, 11:43 AM
السلام علكم ورحمة الله وبركاته
اخوي لو سمحت عندي كم سؤال محيريني
س1-انا سيارتي صابونه م92ولما افحط فيها تلاقيها عند العقده تقطع واحينا تطفي في رايك شنو الحل؟
س2-السياره كلاسيك ومركب عليها مكينه بخاخ واعتقد انها ال تي زد لما ادوس البنزين على حده ثواني وهي تمشي احصلها تنفض(ترتجف) شالسبب؟
س3-نويت اركب مكينه اس اس م96وفالو لي ماهي كويسه اللي يقولونه صح والا لا؟
ومشكووووووووووووور وماقصرت والله يعافيك

المسافر2009
12-11-2006, 03:23 PM
مارديتو على السؤال

ولد التزويد
12-11-2006, 07:53 PM
الله لايحرمنا من هالطلة .
وماتأخرت ماشاء الله عليك .

طيب الماصورتين وش رايك كم مقاسها؟ وبخصوص الدبه اللي في النص قلت احطها عشان تنفعني في الخط , فهل نظريتي صح؟

وأنا مركب بكرة كرنك وحأعمل انتيك سيستم, فمع القطع اللي فوق كم حيزيد عدد احصنه السيارة ؟

وكم سعر الكويلات؟ ومانوع البوجي وكم مقاسه؟

وسمعت عن برمجة الكمبيوتر. فهل المقصود الشيب؟

وكم سعر msd وهل فيه موقع ؟


وماأفضل انواع الكام ؟ وهل فيه موقع لكامات الماكس؟

ثانكس .


أمين ولا يحرمنى منك حبيب قلبي

وبنسبه للماصورتين خل مقاسها أكبر من الهيدرز بـ بوصه 1 بس

وفكرتك لدبه الي في النص حلوه لتخفيف الصوت عشان الخطوط

حبيبي راح أعطيك التقريبي فقط يعني راح تزيد من 80 إلى 110 أحصنه

وسعر الكويلات الرياضه تتراوح مابين 360 إلى 800 ريال

وبنسبه لنوع البوجي ZEX وطوله لازم يكون قد بوجي الوكاله عشان مايكسر البستم عندك ولا يشعره لك ويتهرب الزيت فوق البستم وتخبط الماكينه
وتزعل مني
هههههههههههههههههههههه

لا حبيبي الشيب هاذا صفه للبرمجه بس مو برمجه

وسعر MSD تقريباً لأن كل محل وله سعره 2200 ريال

وأفضل نوع HKS بس غالي مره مره وطبعاً الأنواع الأمريكيه هي الأفضل

فا لو حصلت أمريكي توكل على الله بس وصل سعره 800 ريال لا تشتريه يعني أقل من 800 ريال حلو

والله ماعندي معلوميه إذا كان له موقع أو لا

وأسف حبيبي على التأخير ربي يحفظك

ولد التزويد
12-11-2006, 08:03 PM
يا الله عليييييييييك يا كنننننننننج

ماشاء الله تباررك الله

راقي بردودك وراقي بكلامك وشرررحك


حبيبي طيب وش رايك باللي عنده التيما اربعه سلندر اوتو...


طبعا الانسان هذا محاااافظ عليها ويبيها تعيش معاه اقل شي 5 سنوات


هل له طريقه خاصه للتزويد ولو بالشي البسيط بواجي مثلا الخ الخ

ونفس الوقت غير مكلفه ونفس الوقت ما تضر السياره ...؟؟

بالعربي خااايف ......... طبعا لجهلي بالموضوع

وممششششششكووووووووور ماشاء الله عليك
__________________
الف مبرووووك الجائزة .. ونشكرك على المشاركة

ادارة نيسان ارابيــا

ربي يسلمك أخو قلبي

وأهم شي أخو قلبي ذكر الله وتستاهلون كل خير وهاذا قليل في حقكم

وهاذي شهاده أعتز فيها منك وتاج فوق الراس

والله يعطيك خير سيارتك ويكفيك شرها

حبيبي بكل أختصار أقول لك أي شي غريب على السياره يضر السياره والتزويد عام يضر ويقلل من عمر السياره لاكن إذا زودة وبين فتره وفتره تشيك كيذا تطول عمرها بأذن الله

في ناس تظرب الماكينه وهي ماعليها أي تزويد وفي ناس ماكينته مليانه من القطع والحمدلله مافيها أي خلاف

تطبعاً كل ما زادة القطع كل مانقص العمر الأفتراضي لسياره

بس ممكن أنك تركب أنتيك فلتر رياضي وتركب وتركب بواجي وكويلات رياضيه

وهاذي ماعليها أضرار بأذن الله وما أقول غير ربي يحفظك أن شاءالله


تحياتي لك أخوك: ولد التزويد

أي أوامر أخوقلبي لا تتراجع انت امر وأنا أجيك أطامر

ههههههههههههههههههههههههههههه

ولد التزويد
12-11-2006, 08:06 PM
وفيت وما قصرت ياقلبي الله يعطيك العافية.


هم وأنزاح عن راسي الله يطيب خاطرك.


تسلم.

افا عليك حبيبي أن شاءالله ينكتب لك الفرح دوم

وأن شاءالله من اليوم ورايح مافي هموم الي تبيه قول بس أنت وما يصير خاطر ألا طيب

تحياتي لك وتمنياتي لك بتوفيق الدائم

أخوك:ولد التزويد

ولد التزويد
12-11-2006, 08:14 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخوي لو سمحت عندي كم سؤال محيريني
س1-انا سيارتي صابونه م92ولما افحط فيها تلاقيها عند العقده تقطع واحينا تطفي في رايك شنو الحل؟
س2-السياره كلاسيك ومركب عليها مكينه بخاخ واعتقد انها ال تي زد لما ادوس البنزين على حده ثواني وهي تمشي احصلها تنفض(ترتجف) شالسبب؟
س3-نويت اركب مكينه اس اس م96وفالو لي ماهي كويسه اللي يقولونه صح والا لا؟
ومشكووووووووووووور وماقصرت والله يعافيك

وعليكم السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

لا تحتار وأنا أخوك وكل مشكله ولها حل أنشاءالله

الأجوبه::.

1-أخوي أكيد أنت لمى تعقد يكون القير على D والقير له تأمين عشان كيذا يطفي

2-هاذا يا قلبي يسمونه قطعت بنزين شيك على طرومبت البنزين ولا البخاخات مسكره سو لها غسيل بعد ماتشيك على الطرومبه

3-أنا أقول لك كلامهم غلط هاذي الماكينه قويه مره وثلاجتها ثلاجة كورفت
وأحصنتها 305 أحصنه

ولا شكر على واجب أخو قلبي والعفووووووووو حبيبي

وأسف على التأخير أعذرني اخوي

المسافر2009
12-11-2006, 10:02 PM
شكر لك على الاجابة

المسافر2009
13-11-2006, 12:31 PM
السلام عليكم
اغذرني اخوي يمكن ازعجتك تحملني
الحين الdالمدوره اول وحده يعني كيف مأمنه والdالثانيه وش وظيفتها
انا اللي اعرفه ان الdالثانيه عشان لغرزت السياره في الرمل
ورقم 2عشان لصار الجو مطر والا في طين الطريق صح
من خبرتك اي وحده(نمره) احسن للتفحيط وماتقطع ولا تضعف قوة السياره
ومشكور وماقصرت ومره ثانيه اقول لك اسمح لي از عجتك

raed hadi
13-11-2006, 12:42 PM
بعد التحيه والسلام انا عندي زداكس تيربو 89 ابي اظبطها بحيث تكون قويه وسريعه من بدايه نوع البستن الى الكولر وعلى فكره انا ابي السياره تكون صالحه للاستعمال اليومي وبالنسبه للكولر ابي اركب 2 صغار بدال واحد كبير لان مشكلته يسكر على راديتر السياره وراديتر المكيف ارجو الافاده

ولد التزويد
13-11-2006, 01:06 PM
شكر لك على الاجابة
العفووووووو حبيبي ولاشكر على واجب


السلام عليكم
اغذرني اخوي يمكن ازعجتك تحملني
الحين الdالمدوره اول وحده يعني كيف مأمنه والdالثانيه وش وظيفتها
انا اللي اعرفه ان الdالثانيه عشان لغرزت السياره في الرمل
ورقم 2عشان لصار الجو مطر والا في طين الطريق صح
من خبرتك اي وحده(نمره) احسن للتفحيط وماتقطع ولا تضعف قوة السياره
ومشكور وماقصرت ومره ثانيه اقول لك اسمح لي از عجتك

وعليكم السلام

لا عادي حبيبي لا أزعاج ولا شي
حبيبي أنا راح أوظح لك أكثر القير كله مأمن يعني وأنت تمشي ماتقدر تحط السياره بـR فا السياره لمى تعقد يكون القير على الـD عشان كيذا تطفي
أنت جرب وأعقد وقبل العقده خل القير على الـN كذا ماراح تطفي

وكلامك صح أنت الD الي عليها دائره هاذي فيها نمر وهي أربع نمر أو تغيرات

والدي الثانيه وهي نمرتين أو تغيرين بس يعني الأول والثاني

والدي الأول وهي نمر أو تغيره وحده بس

وإن شاءالله وصلتك المعلومات

وسامحني على التأخير أن وجد

ولد التزويد
13-11-2006, 01:19 PM
بعد التحيه والسلام انا عندي زداكس تيربو 89 ابي اظبطها بحيث تكون قويه وسريعه من بدايه نوع البستن الى الكولر وعلى فكره انا ابي السياره تكون صالحه للاستعمال اليومي وبالنسبه للكولر ابي اركب 2 صغار بدال واحد كبير لان مشكلته يسكر على راديتر السياره وراديتر المكيف ارجو الافاده


وعليكم السلام ورحمة الله وبركاتة

أخو قلبي نبداء

بسم الله الرحمن الرحيم

تقدر تعدل داخل الماكينه وتخلي التعديل لتحدي وفي نفس الوقت للأستعمال اليومي

يعني تعدل بلوف وبساتم وكامات وتغير التيربو وتركب 230 حصان ومتواجد في الأمارات

وبنسبه للكولر ممكن أنك تركب كبير واحد لأنه أقوى من أثنين صغار

وتحط على الراديتر مراوح تبريد حقت سوبارو على كيذا حرارتك راح تكون نازله

وعند الكولر مرتاح

وبنفس القوت عندك تعديل الكهرب إذا تم تركيبه بحذر وأهتمام وشغل مظبوط مافي منه خوف ويعطي قوه عاليه وأداء ملحوظ لسياره في القومه وفي الخط وفي التبديل

وتعديل الكهرب معرف كويلات بواجي أسلاك بواجي وmsd وأر بي لتحكم فيه
وظفيره لتحمل الكهرب العالي وكتاوتات لتحمل شدة الكهرب

وتوقعاتي بعد هاذا من الصفر إلى 100 كم بتجيبها في 3.56 إذا كان تبديلك من نمره إلى نمره ثانيه وهي من الأول إلى الثاني لأننا عدلنا زد بس للمعلومه كان عليها غاز نوس


وأن شاءالله ما أكون قصرت معاك تحياتي لك أخو قلبي

raed hadi
13-11-2006, 01:32 PM
والله اشكرك حد الدعسه لكن انت قصرت بصراحه ممكن لو سمحت وتكرمت تظيفني بايميلك حاليا لنتواصل ولكي تفيدني افاده اقدر افهمها اكثر ولله الشكر ثم لك

المسافر2009
13-11-2006, 02:45 PM
مشكور وماقصرت ولد التزويد
ومافي تاخير ولا شي والله يعطيك العافيه

ولد التزويد
13-11-2006, 03:04 PM
والله اشكرك حد الدعسه لكن انت قصرت بصراحه ممكن لو سمحت وتكرمت تظيفني بايميلك حاليا لنتواصل ولكي تفيدني افاده اقدر افهمها اكثر ولله الشكر ثم لك

العفوووووووووو أخو قلبي وياليت تعلمني بشنو قصرت ممكن أخو قلبي أظيفك بس ياليت ترسل أميلك على الخاص

ولد التزويد
13-11-2006, 03:06 PM
مشكور وماقصرت ولد التزويد
ومافي تاخير ولا شي والله يعطيك العافيه

العفووووووووووو حبيبي والحمدلله اني ما تأخرت عليك

والله يعطي الجميع العافيه ربي يحفظك وأنتبه وأنا اخوك من التفحيط وهمومه

raed hadi
13-11-2006, 10:13 PM
:114: السلام عليكم ملك التزويد تحياتي لك اول شي انت قصرت بشرحك من ناحيه النوع مثلا الكولر اي نوع اي حجم واي شركه وبالنسبه لتقويه الكهربا كيف اعرف اني محتاج اغير وايرات الظفيره لكي تتحمل كهربا ال ام اس دي وبالنسبه للتيربو اخليه نفسه والا اغيره وادا غيرته اي حجم احتاج لان كما اعتقد انه المساله نسبه وتناسب وعلى فكره انت ماجبت طاري للفالف اللي الخ الخ وابي اعرف ماهي معلوماتك عن vg30e وانا حاس اني محظوظ بمعرفتك ومعرفة الشباب وهدا ايميلي raed_z_@hotmail.com وكيف اعرف اني وصلت لمرحله احتاج فيهه لبرمجه كمبيوتر السياره والسلام ختام اخوكم الكويتي

dr_seraj
13-11-2006, 11:35 PM
اهلين حبيبي ولد التزويد ...............

أول شي انت رهيب وأنت النوز حق المنتدى ................


وموضوعك بصراحه ميه ميه ومتعوب عليه وتستاهل الشكر.............


اخوي ولد التزويد من زمان وانا ابي اركب شي في الأتيما وخايف احد ينصب

عليي او يخرب لي شي لأني لوح في هادي السولف انا يا الحلو عندي التيما 4 سلندر قير اوتو أبغا أركب

شي خفيف واهم شي مايطلع صوت في السياره يعني ابغا أركب شي مايزيد

عن 500 ريال .......

وانتمنى يا العسل انك ترد عليي بسرعه لاني متحمس حدي وادا تعرف مكان في الدمام

أو القطيف يبيع هادي الأشياء

وأسف على التأخير وتاكد ان كل قومه او دعسه ما بنساك فيها لان الفضل لك

وشكرا على كل شي حبيبي.................. ...

ولد التزويد
14-11-2006, 07:53 PM
اهلين حبيبي ولد التزويد ...............

أول شي انت رهيب وأنت النوز حق المنتدى ................


وموضوعك بصراحه ميه ميه ومتعوب عليه وتستاهل الشكر.............


اخوي ولد التزويد من زمان وانا ابي اركب شي في الأتيما وخايف احد ينصب

عليي او يخرب لي شي لأني لوح في هادي السولف انا يا الحلو عندي التيما 4 سلندر قير اوتو أبغا أركب

شي خفيف واهم شي مايطلع صوت في السياره يعني ابغا أركب شي مايزيد

عن 500 ريال .......

وانتمنى يا العسل انك ترد عليي بسرعه لاني متحمس حدي وادا تعرف مكان في الدمام

أو القطيف يبيع هادي الأشياء

وأسف على التأخير وتاكد ان كل قومه او دعسه ما بنساك فيها لان الفضل لك

وشكرا على كل شي حبيبي.................. ...

هلا والله وغلا حبيب قلبي

ويسلمك ربي أخو قلي والنور نوركم بي يحفظك

وأنتو تستاهلون كل خير وهاذا قليل في حقكم ربي يحفظك

وانا اخوك محد يطلع على الدنيا وهو فاهم ولاكن لا تشيل هم

أنا راح أعطيك قطع بقيمة 500 ريال وراح أعلمك على محل في الدمام

مع أن 500 ريال والله قليله مره في تفكيرك بتزويد

لأن الفلتر لوحده مع الأنتيك قيمته 350ريال وأنت طالع

ركب بواجي بس أنتبه حبيبي خلها نفس طول الوكاله وفي محل رينسنق

وماكس وهوت لاين

وحاول أنك تزيد الميزانيه شوي وتركب فلتر رياضي من شركةK&n

وان شاءالله ما أكون تأخرت عليك ولا أكون قصرت معاك

ولد التزويد
14-11-2006, 08:24 PM
السلام عليكم ملك التزويد تحياتي لك اول شي انت قصرت بشرحك من ناحيه النوع مثلا الكولر اي نوع اي حجم واي شركه وبالنسبه لتقويه الكهربا كيف اعرف اني محتاج اغير وايرات الظفيره لكي تتحمل كهربا ال ام اس دي وبالنسبه للتيربو اخليه نفسه والا اغيره وادا غيرته اي حجم احتاج لان كما اعتقد انه المساله نسبه وتناسب وعلى فكره انت ماجبت طاري للفالف اللي الخ الخ وابي اعرف ماهي معلوماتك عن vg30e وانا حاس اني محظوظ بمعرفتك ومعرفة الشباب وهدا ايميلي raed_z_@hotmail.com وكيف اعرف اني وصلت لمرحله احتاج فيهه لبرمجه كمبيوتر السياره والسلام ختام اخوكم الكويتي

العذر منك حبيبي على التقصير
وبنسبه للكولر أفضل الأنواع Holley وبنسبه للحجم ماندري الفكره الزايده لأني متخصص تعديل امريكي أكثر شي ولاكن بسأل لك عن المقسات

حبيبي وأخو قلبي بشي الواقعي يعني الوايرات محدده أنها تتحمل 30.000فولت فقط

بعد تركيب الأم سي دي راح تكون قوت الكهرب عندك 50.000 فولت ثابته

وهاذا شي أكيد أن الوايرات ما راح تتحمل

حبيبي بنسبه لتيربو من طبعي وطبع ربعي أخذ التيربو بقوه الي تتحملها الماكينه

يعني زودة الماكينه بلكامل وبعدين دخلتها على الداينو ولاحظت السياره تستحمل تيربو 260 حصان أو 300حصان أو أو أو إلى أخر

يعني تركيبة التيربو على حسب تحمل الماكينه

حبيبي شي أكيد إذا عدلت في البساتم أنك تركب فالف أطول ومسطح والأفضل أنه يكون أمريكي

عشان يعطي تطول فتحته

وبعدين أخو قلبي بنسبه لل vg30e والله شنو أهو ممكن أنه يكون له أسم ثاني معروف فيه بالسعوديه

وبنسبه للكمبيوتر أنا من عندي ااكد لك مليون بل ميه أنه لازم يتبرمج
ولا السياره ماراح تعطيك البور الكامل

والأفضل تركب كمبيوتر ثاني وفيه في الأمارات محلات تزويد في الشارقه مختصين في الكمبيوترات لسيارات المعدله

وأن شاءالله أكون ما قصرت معاك بشي حبيبي ونعم فيك ونعم بأهل الكويت

ويشرفني تواصلك معي ويشرفني أني أخدمك

يوسف 20
14-11-2006, 08:49 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته..

أخوي ولد التزويد الله يعطيك العافية أخوي على مجهودك ومواضيعك الصراحة

بدون مجاملة انت مميز جدا جدا.. وتستاهل كل خير ,, و الله يجزاك الخير

(( وتوقيعك أروع مايكون والعبارةالأخيرة من أفضل الكلمات ))

الدنيا ساعة فجعلها طاعة والنفس طماعة فعلمها القناعة

بالتوفيق جميعا وجمعنا وإياكم في جنات النعيم..

dr_seraj
14-11-2006, 10:48 PM
هلا والله وغلا حبيب قلبي

ويسلمك ربي أخو قلي والنور نوركم بي يحفظك

وأنتو تستاهلون كل خير وهاذا قليل في حقكم ربي يحفظك

وانا اخوك محد يطلع على الدنيا وهو فاهم ولاكن لا تشيل هم

أنا راح أعطيك قطع بقيمة 500 ريال وراح أعلمك على محل في الدمام

مع أن 500 ريال والله قليله مره في تفكيرك بتزويد

لأن الفلتر لوحده مع الأنتيك قيمته 350ريال وأنت طالع

ركب بواجي بس أنتبه حبيبي خلها نفس طول الوكاله وفي محل رينسنق

وماكس وهوت لاين

وحاول أنك تزيد الميزانيه شوي وتركب فلتر رياضي من شركةK&n

وان شاءالله ما أكون تأخرت عليك ولا أكون قصرت معاك

-----------------------------------------------


هلا حيبيي ............... ..

بصراحه انت روعه والله المنتدى بدونك ولا شي .................

شكرا لك وخلاص بركب بواجي وفلتر k&n

والله ياولد التزويد انا مابغى أخسر نفسي على هللتيما لأنها سيارة السواق

علشان كدا اقولك بعد مابغا فيها صوت ..

والله بس اخد z350 أو موستنج الجديد باخليك تلغمها لي أنت

يا وحش..............

ومشكور مره ثانيه.............................................

raed hadi
14-11-2006, 10:54 PM
شاكر لك ملك التزويد والله يعطيك العافيه ماقصرت وابي اعرف انت تقصد وايرات البلاكات يعني البواجي والا وايرات الظفيره------------ لكن اللي مو مقتنع فيه انك في موقع نيسان وانت تخصص امريكي بصراحه ظلمت اليابان و النيسان

raed hadi
16-11-2006, 12:29 AM
بعد التحيه الاخ العزيز ملك التزويد ================================ عندي صديق عزيز جدا ويحتاج نصيحتك عنده 300 زد اكس تون تيربو 1991 باختصار حسب معلوماتي بان هدي السياره فاشله ميكانيكيا والدليل انه وقف صنع هدي السياره من سنه 96 والوكيل عندنا بالكويت وقف استيراد هده السياره من سنه 92 لان الوكاله ابتلشت بالسياره من كثر خراباتها ودايم الراس يقوم المهم اول شي اتمنى من الله ان عندك معلومات عنها والسوال مال صاحبي يقول مستعد اغير كل شي بالمكينه بس ابي ادائها وعمرها يطول لكن شلون شلووووووووووووون وسلامتك لكن حضرتك ما ضفتي بالايميل ودي اعرف السبب واتمنى لك ولكل الشباب الصحه والعافيه والسلام ختام

ولد التزويد
16-11-2006, 03:16 PM
-----------------------------------------------


هلا حيبيي ............... ..

بصراحه انت روعه والله المنتدى بدونك ولا شي .................

شكرا لك وخلاص بركب بواجي وفلتر k&n

والله ياولد التزويد انا مابغى أخسر نفسي على هللتيما لأنها سيارة السواق

علشان كدا اقولك بعد مابغا فيها صوت ..

والله بس اخد z350 أو موستنج الجديد باخليك تلغمها لي أنت

يا وحش..............

ومشكور مره ثانيه........................................ .....

هلا وغلا فيك حبيب قلبي

وأنت كيذا أعطيتني أكبر من حجمي

وبعدين والله لي الشرف أني أخدم ناس مثلك

والله يوفقك ويكتب لك الخير ويرزقك في الي بالك

ولا شكر على واجب والعفووووووووووووووووووو

تحياتي لك أخوك:ولد التزويد

ولد التزويد
16-11-2006, 03:29 PM
شاكر لك ملك التزويد والله يعطيك العافيه ماقصرت وابي اعرف انت تقصد وايرات البلاكات يعني البواجي والا وايرات الظفيره------------ لكن اللي مو مقتنع فيه انك في موقع نيسان وانت تخصص امريكي بصراحه ظلمت اليابان و النيسان
لا شكر على واجب أخو قلبي وتستاهل كل خير
وأنا أقصد وايرات الظفيره
والله ما ظلمت النسيان لاكن من بداية دخولي في عالم التزويد وأنا أعدل أمريكي

وبعدين دائم مقولتي (النيسان على كل لسان ويتمناه كل إنسان)

وعندي بعظ المعلومات الي تخدم أخواني في التزويد وعدلت كذا سكايلاين

--------------------------------------------------------------------------

بعد التحيه الاخ العزيز ملك التزويد ================================ عندي صديق عزيز جدا ويحتاج نصيحتك عنده 300 زد اكس تون تيربو 1991 باختصار حسب معلوماتي بان هدي السياره فاشله ميكانيكيا والدليل انه وقف صنع هدي السياره من سنه 96 والوكيل عندنا بالكويت وقف استيراد هده السياره من سنه 92 لان الوكاله ابتلشت بالسياره من كثر خراباتها ودايم الراس يقوم المهم اول شي اتمنى من الله ان عندك معلومات عنها والسوال مال صاحبي يقول مستعد اغير كل شي بالمكينه بس ابي ادائها وعمرها يطول لكن شلون شلووووووووووووون وسلامتك لكن حضرتك ما ضفتي بالايميل ودي اعرف السبب واتمنى لك ولكل الشباب الصحه والعافيه والسلام ختام

هلا فيك حبيبي وصديقك مثل ما أهو عزيز عليك هم عزيز علي ولي الشرف أني أخدمكم

وبنسبه الاميل لأني يا قلبي ما أجلس عليه كثير أكثر وقتي على المنتدى

وخاصه في هاذي الأيام الدوام عندي شويت تعب ولاكن أقول لك تمة الأظافه

وبعدين يا غالي بنسبه لزد معلوماتك صحيحه 100% ولاكن بكل سهلوه أقول له

عشان يرتاح وتدوم السياره معاه وتكون عزمها قوي ركب ماكينة سكايلاين Rb26

وهاذا أفضل له بدال ما يفك الماكينه وماكينة السكاي بسرعه تتعدل وتستقبل قوه عاليه

وأي شي ثاني أنا حاظر لك حبيبي

وشاكر لك تواصلك

raed hadi
16-11-2006, 05:10 PM
السلام عليكم الاخ ملك التزويد يا اخي انت بصراحه كنز وانا طمعان فيك اول شي لم تتم اظافتي عندك ثانيا مكينه السكايلاين راس واحد يعني بالطول مو مثل الراسين واعتقد انه راح تواجهنا مشاكل التركيب مثلا المروحه ومكان الراديتر راح يتغير وشلون على القير هل راح يرهم مع مكينة الجيتي وهل الكمبيوتر راح يمشي معاها وهل ار بي 26 تعتبر اقوى مكينه للجيتي وهل اهي اساسا تون تيربو يعني هل اهي مكينه الجيتي ار 3 بصراحه عندي اساله ولازم تفيدني فيهه ارجوك حاول تضيفني مره ثانيه او اني راح اعطيك تلفوني لنتواصل بشكل افضل وال ار بي 26 كم هورس بور ===============================قلت لك اساله كثيره والله يعينك والسلام ختام اخوك عاشق التيربو

ولد النصر 2
16-11-2006, 10:38 PM
ولــد التزويــد..


عندنا ددسن 85 غمارة وحدة لو بغينا نركب عليه ار بي 26 وتوين تيربو وهالامور بالعربي نبغاه صاروخ كم يكلفنا وهل يزبط عليه اساسا؟؟


ممكن تعطيني الجوااب؟؟

raed hadi
17-11-2006, 01:59 PM
2- الله يعينك علينا------------------------ س- زد تيربو موديل 84 عداداته الكتروني بنغيرهه للعادي شلوووووون ===== س- هل جير تون تيربو يركب على تيربو84========== وادا يركب هل عامود القاردن راح يفرق===== س- هل بككس التيربو 84 له انواع واحجام وماهو افضلهم وكيف اعرفه========س- حضرتك مره قلتلي انه مروحه سو

raed hadi
17-11-2006, 01:59 PM
2- الله يعينك علينا------------------------ س- زد تيربو موديل 84 عداداته الكتروني بنغيرهه للعادي شلوووووون ===== س- هل جير تون تيربو يركب على تيربو84========== وادا يركب هل عامود القاردن راح يفرق===== س- هل بككس التيربو 84 له انواع واحجام وماهو افضلهم وكيف اعرفه========س- حضرتك مره قلتلي انه مروحه سو

ولد التزويد
18-11-2006, 06:29 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته..

أخوي ولد التزويد الله يعطيك العافية أخوي على مجهودك ومواضيعك الصراحة

بدون مجاملة انت مميز جدا جدا.. وتستاهل كل خير ,, و الله يجزاك الخير

(( وتوقيعك أروع مايكون والعبارةالأخيرة من أفضل الكلمات ))

الدنيا ساعة فجعلها طاعة والنفس طماعة فعلمها القناعة

بالتوفيق جميعا وجمعنا وإياكم في جنات النعيم

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

هلا وغلا أخو قلبي يوسف20 نورت الموضوع بتواجدك

وأعذرني على عدم ردي عليك لأني والله ما شفت الرد

والله يجزي الجميع بالخير ويوفق الجميع بأذن الله

وبنسبه لتوقيع هاذا ذوقك بارك الله فيك

وكلامك شهاده أعتز فيها ربي يحفظك

تحياتي لك وتمنياتي لك بتوفيق الدائم

ولد النصر 2
18-11-2006, 06:39 PM
--------------------------------------------------------------------------------

ولــد التزويــد..


عندنا ددسن 85 غمارة وحدة لو بغينا نركب عليه ار بي 26 وتوين تيربو وهالامور بالعربي نبغاه صاروخ كم يكلفنا وهل يزبط عليه اساسا؟؟


ممكن تعطيني الجوااب؟؟
__________________






.



.

ولد التزويد
18-11-2006, 06:55 PM
السلام عليكم الاخ ملك التزويد يا اخي انت بصراحه كنز وانا طمعان فيك اول شي لم تتم اظافتي عندك ثانيا مكينه السكايلاين راس واحد يعني بالطول مو مثل الراسين واعتقد انه راح تواجهنا مشاكل التركيب مثلا المروحه ومكان الراديتر راح يتغير وشلون على القير هل راح يرهم مع مكينة الجيتي وهل الكمبيوتر راح يمشي معاها وهل ار بي 26 تعتبر اقوى مكينه للجيتي وهل اهي اساسا تون تيربو يعني هل اهي مكينه الجيتي ار 3 بصراحه عندي اساله ولازم تفيدني فيهه ارجوك حاول تضيفني مره ثانيه او اني راح اعطيك تلفوني لنتواصل بشكل افضل وال ار بي 26 كم هورس بور ===============================قلت لك اساله كثيره والله يعينك والسلام ختام اخوك عاشق التيربو

وعليكم السلام والرحمه

هلابك حبيبي شاكر لك على كلامك بارك الله فيك

وأسف يا غلاي أظفت غلط لكن الأن تمت بنجاح

حبيب قلبي شوف أنت لو تلاحظ في الدراق تلاقي زد عليها ماكينة كمارو

وماكينة الكمارو أطول بكثير من الزد

طبيعي أنك راح ترهم للماكينة مكان وترهم كراسي ماكينة وانت لو تلاقي سكراب شغله حلو راح يركبها لك

لان أنا شفت زد في الدمام عليها ار بي 26

وسألت شنو السبب في تغيرك للماكينه قالي ان ماكينة الزد كثيرة المشاكل

وماتتحمل كثير مثل ماكينة السكايلاين وبعدين معرفه ماكنية ار بي 26 غنيه عن التعبير

لانها لمدة 4 سنوات ماخذه المركز الأول في المكاين اليابانيه من ناحيت القوه و التحمل

وأكيد القير راح تشتري حقت ار بي 26 مع الكمبيوتر عشان ماتتعب

وبنسبه للتيربو نعم تون تيربو ولاكن ماتعتبر أقوى ماكينة لان فيه ار بي 32 وهي الأقوى لكن ماتتحمل مثل 26 كا تحدي وأستعمال يومي

عادي أسأل عن الي تبيه وراح أخدمك بكل ما أستطيع

وتمت أظافتك يا قلبي وبلكعس لا سأله كثيره ولا شي والله مبسوط منك

------------------------------------------------------------------------------


- الله يعينك علينا------------------------ س- زد تيربو موديل 84 عداداته الكتروني بنغيرهه للعادي شلوووووون ===== س- هل جير تون تيربو يركب على تيربو84========== وادا يركب هل عامود القاردن راح يفرق===== س- هل بككس التيربو 84 له انواع واحجام وماهو افضلهم وكيف اعرفه========س- حضرتك مره قلتلي انه مروحه سو

وش دعوه حبيبي لا تقول الكلام هاذا الله بيعين الجميع

العدادت لازم تغير الظفاير من كهرب إلى عادي وإذا عندكم تشاليح روح أختار العدادات مع وصلتها

وبنسبه للقير حبيبي هاذا معلومه راح تفيدك

إذا كان القير أقوى من الكامينه هينا مافي مشاكل بس إذا الماكينة أقوى من القير هينا يخرب القير على طول

وإذا ركب أتوقع أنه راح يفرق معاك عامود القاردن

والبككس له أنواع وله أحجام مثل ماتفضلت لاكن ماعندي معلمه كافيه عنها بس راح أسأل لك

وياليت يا أخو قلبي توضح لي ( حضرتك مره قلتلي انه مروحه سو) <<هاذي العباره

وشاكر لك

والحين بحثت لك عن بعض القطع والموديلات الي راح تفيدك في التزويد وفي الرد الثاني راح أنزلها لك


تحياتي لك

ولد التزويد
18-11-2006, 07:01 PM
ولــد التزويــد..


عندنا ددسن 85 غمارة وحدة لو بغينا نركب عليه ار بي 26 وتوين تيربو وهالامور بالعربي نبغاه صاروخ كم يكلفنا وهل يزبط عليه اساسا؟؟


ممكن تعطيني الجوااب؟؟
__________________


ممكن يا قلبي أجاوب لاتزعل وأسف على التأخير

أيوه حبيبي تقدر تركب ار بي 26 على الددسن وتقدر تخليه تون ونفاذ يصير لو تبي

وفي ددسن في الرياض حق ولد الحمدان عليه تون تيربو وماكينة ار بي 26

ومزوده الماكينة بس للبر مو الشارع لانه في الشارع بيطلع قوي مره مره مره

وصعبه مسكته وبنسبه لتكلفه ما أقدر أحددها لأن مثل ما أنت عارف كل ورشه ولها سعرها

وكل واحد عنده سعر مختلف عن قيمة الماكينه وقيرها وكمبيوترها وبعدين لازم تعرف

إذا الدفرنس يتحمل ولا لا لأن مثل ما انت عراف ان دفرنس الددسن ظعيف دورانه مره

وأتوقع أنها راح تكلفك <<<<مجرد توقع 18.000 ريال إلى 2.000 ريال ولا تتعدى هاذا المبلغ

وأكرر أسفي على التأخير

raed hadi
19-11-2006, 12:45 PM
السلام عليكم يا ملك التزويد ---------- باركلي شريت مكينه ملغومه مالت زد تيربو وعليها تيربو جريدي واير فالف اللي يركب عالثلاجه وعليها وايرات وثلاجه ماركتها زد سبورت وعليها بعد اغراض راح اعرفها لما توصل المكينه خلال يومين او ثلاث بادن الله ابيك تكون معاي خطوه بخطوه يعني مثلا التيربو يحتاج كولر بس مادري اي حجم ومثل ماقلت لك ماراح اركب كولر جدام راديتر السياره راح اركبه على جنب وفيها تمديدات لكولر زيت وراح اركبه ايضا على جنب لكن خشه السياره راح تكون مفتحه يمين ويسار لكن ابي منك تساعدني باختيار خشه مناسبه وشرط ماتكون دفشه وعلى فكره جهاز التيربو طالع منه هوز ماني عارف مال شنو هوز صغير نفس هوز راديتر الدهن وبالنسبه للكمبيوتر راح ابدله بس ابي اعرغ كم راح يكلفني وبالنسبه للمترجم شلون عليه هل راح اخليه مال وكاله يا اخي لازم نتكلم بالكلام عشان تفهم انا شنو ابي والله اساله كثيره وراح اصور لك المكينه واخليك تشوف بعض تفاصيلها والله يعطيك العافيه ويكثر من امثالك الطيبين ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ياطيب

Opel2002
20-11-2006, 10:42 AM
السلام عليكم
بالخير اخوووي الغالي ملك التزووويد

بصراحة انا عندي سيارة أوبل أوميغا 3.2 / 6 سلندر موديل 2002
سؤالي هل يمكن أن اضيف عليها بعض التزويدات علماً بأن السيارة أقصى سرعة وصلت له 250 كم وانا بصراحه ابيها حق الخطوط والقومات .
و أبي أنواع القطع اللي تركب والورش اللي تعدل السيارة مع العلم ان Opel نادر اي ورشة تصلحها وشكراً اخوووي

باحث
21-11-2006, 06:27 PM
افضل قطع تزويد للسكاي لاين مع تزويدي بافضل موديل يقبل التعديل

وافضل المواقع

ويعطيك الف عافيه

ولد التزويد
24-11-2006, 11:16 PM
السلام عليكم يا ملك التزويد ---------- باركلي شريت مكينه ملغومه مالت زد تيربو وعليها تيربو جريدي واير فالف اللي يركب عالثلاجه وعليها وايرات وثلاجه ماركتها زد سبورت وعليها بعد اغراض راح اعرفها لما توصل المكينه خلال يومين او ثلاث بادن الله ابيك تكون معاي خطوه بخطوه يعني مثلا التيربو يحتاج كولر بس مادري اي حجم ومثل ماقلت لك ماراح اركب كولر جدام راديتر السياره راح اركبه على جنب وفيها تمديدات لكولر زيت وراح اركبه ايضا على جنب لكن خشه السياره راح تكون مفتحه يمين ويسار لكن ابي منك تساعدني باختيار خشه مناسبه وشرط ماتكون دفشه وعلى فكره جهاز التيربو طالع منه هوز ماني عارف مال شنو هوز صغير نفس هوز راديتر الدهن وبالنسبه للكمبيوتر راح ابدله بس ابي اعرغ كم راح يكلفني وبالنسبه للمترجم شلون عليه هل راح اخليه مال وكاله يا اخي لازم نتكلم بالكلام عشان تفهم انا شنو ابي والله اساله كثيره وراح اصور لك المكينه واخليك تشوف بعض تفاصيلها والله يعطيك العافيه ويكثر من امثالك الطيبين ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ياطيب

يسلمك أخو قلبي

ومبرووووووووووووووووووووووووووك ألف ألف مبررررررررررررررروك

حبيبي والهوز الي طالع من التيربو هاذا يتوصل في التي بي أس مال الهوا

الكولر لمى يكون في خشت السياره يكون قبوله للهوا أكثر من أنه يكون جنب السياره

وممكن أنك تركبه في الجنب وتركب عليه مروحه

وبنسبه لدهن و الكمبيوتر وبرمجه

هاذي في الأمارات في كراج خالد البلوشي <<ومعرف في الدراق ريس

ومعرف في البرمجه

وانا يا قلبي بكون وياك لحظه في لحظه

وربي يوفقك

ولد التزويد
24-11-2006, 11:20 PM
السلام عليكم
بالخير اخوووي الغالي ملك التزووويد

بصراحة انا عندي سيارة أوبل أوميغا 3.2 / 6 سلندر موديل 2002
سؤالي هل يمكن أن اضيف عليها بعض التزويدات علماً بأن السيارة أقصى سرعة وصلت له 250 كم وانا بصراحه ابيها حق الخطوط والقومات .
و أبي أنواع القطع اللي تركب والورش اللي تعدل السيارة مع العلم ان Opel نادر اي ورشة تصلحها وشكراً اخوووي

وعليكم السلام والرحمه أخو قلبي

هلابك لك الهلا

والله ودي أخدمك لاكن بكل سهوله أقول لك

وانت قلتها بنفسك أن الأوبل مو أي ورشه تصلحها

لانها غاليه مره وحساسه

والكل يخاف يزودها لأنها تحتوي على 6كمبيوترات

وكل كمبيوتر مايقل قيمته عن 3000ريال

ولد التزويد
24-11-2006, 11:24 PM
افضل قطع تزويد للسكاي لاين مع تزويدي بافضل موديل يقبل التعديل

وافضل المواقع

ويعطيك الف عافيه

هلا وغلا أخو قلبي باحث

تفضل

سنقل To4r حجم T70
كمبيوتر Motic M48 (برمجه خالد البلوشي 1بار )
وازقيت Turbo Samrt
كلج Hks دبل بليت
بوست كنترول Greedy
تايمر Greedy
بلوفالف Greedy
انتر كولور Greedy
كيجات Greedy
بونيت ديزاين Top Secret
دبه Nismo
بودي كت Nismo اصلي
ديزاين فيبر كربون من Nismo
سيتات Recardo اصليات لأن يجي منها تجاري
وبواجي وأسلاك بواجي
MSD 7000 مع أر بي لأتحكم

وأفضل موديل من 96 إلى 98 gtr

وأن شاءالله أكون ماقصرت معاك بشي

وأسف على التأخير

أخوك:ولد التزويد

baboon
25-11-2006, 11:21 PM
السلام عليكم

اول شي اهنيك على خدمة الاعضاء

و انا عندي استفسار بسيط

عندي التيما 3.5 قير اوتو و الحين انا اعدل عالسيارة شوي شوي
بس الشي الوحيد الي ما لقيت له تعديل الي هو القير
فلو تعرف شي يخلي القير اقوى بكون شاكر لك
انا من الامارات

ولد التزويد
25-11-2006, 11:57 PM
السلام عليكم

اول شي اهنيك على خدمة الاعضاء

و انا عندي استفسار بسيط

عندي التيما 3.5 قير اوتو و الحين انا اعدل عالسيارة شوي شوي
بس الشي الوحيد الي ما لقيت له تعديل الي هو القير
فلو تعرف شي يخلي القير اقوى بكون شاكر لك
انا من الامارات


وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

يسلمك ربي على أسلوبك وخدمتكم واجبه عندي

والي الشرف اني أخدم أخواني الإماراتيه

الله يعطيك خير سيارتك ويكفيك شرها

بنسبه للقير فيه محل عند صناعية الشارقه اسمه التزويد

روحله وقوله أبغا كراج غانم للتزويد راح يدلك و إن شالله يفيدك

وأي أوامر ثانيه أنا حاضر

تحياتي وتمنياتي لك بالتوفيق

أخوك:ولد التزويد

baboon
26-11-2006, 12:01 AM
تسلم على الرد السريع

كاراج غانم شو الي راح يسويه بالتحديد
و كم راح يكلف الشغل و القطع

ولد التزويد
26-11-2006, 12:06 AM
تسلم على الرد السريع

كاراج غانم شو الي راح يسويه بالتحديد
و كم راح يكلف الشغل و القطع

يسلمك ربي أخو قلبي

راح يخدمك ويعلمك وين راح تتواجد القطع وإذا كان برا راح يعلمك من وين تطلبها

والتكلفه وأن شاءالله مو مقصر معاك

raed hadi
26-11-2006, 04:29 AM
الاخ ملك التزويد تحياتي لك------ المكينه وصلت ولاحظت انه التيربو اللي عليها ماركه ميتسوبيشي مع العلم انه كبير ومعاها وايز قيت اش كي اس وراح توصلني الصينيه واهي دبل بليت لكن بخصوص التيربو شلون اعرف قوته وكان حق اي نوع من المتسوبيشي وكم حصان وبخصوص الوايزقيت راكب على بايب خارجي بروحه ومو موصل مع القزوز هل افضل وضع له مثل ما هو والا اشبكه مع القزوز مع العلم انه القزوز 3انش ودبة قزوز اتش كي اس وبالنسبه للدبه بصراحه مفكر اركب مالة وكاله لاني احب صوت الوكاله ادري انه الهورس بوور راح يقل لكن مو واجد على مااعتقد وللعلم السياره للاستعمال مو للقومات وبالنسبه للدبل بليت اعتقد انها راح تكون دوستهه ثقيله مثل الموستنج وماشابه ف شنو اسوي هل اركب سنتر فورس مثلا واي نوع واي لون واي رقم وبالنسبه للمروحه اللي تفتر مع الغايشات يعني السيور الكل يقوللي شيلهه وركب مراوح ثنتين كهربا --- بصراحه حدي مو مقتنع بهالسالفه مع اني ادري انها تعطي عزم شويه اكبر لكن ماتريح المكينه اخر راحه وانا اهم شي عندي راحة المكينه---- وبالنسبه للظفيره راح ابدلها لكن وين القى الظفيره اللي تتحمل ال اس دي ويييييييييييييييييين وان قلت لي بالتشليح اوكي بس حقت اي سياره وادا ببدل الظفيره شلون عالكمبيوتر مع العلم انه في ناس قالولي بدل بس الكمبيوتر والظفيره راح تتحمل ------------- وبالنسبه للقيجات انا اللي شفت انه ارخص نوع اوتوميتر واوتو قيج واعتقد انهم انسب شي بالنسبه للون والسعر لكن في قيج بوست يبدي ب20 وينتهي بعشرين وفيه يبدي بصفر وينتهي ب30 شلون اعرف اني محتاج ابو 20 او بو 30 او حتى 100 شلون وعلى اي اساس --------وبالنسبه للبلوفالف هل اهو اللي يركب بالثلاجه---------- وبالنسبه للبوست كنترول هل يغنيني عن تيربو تايمر وابي اعرف التيربو تايمر طريقه عمله وشنوالفايده منه والانواع الافضل والانسب سعر ---------- وعلى فكره انا لما قلت لك اني بركب كولر متوسط الحجم يعني موكبير قلت لك اني بركبه على جنب السياره يعني تحت الليت اليمين مثلا بجانب راديتر السياره عشان مايضايقون بعض واعتقد انه الهوى راح يجيه بسلاسه وما اعتقد في داعي اركب مروحه -- وادا انا غلطان نورني لاني بركب الكولر تحت الليت اليمن وكوولر دهن المكينه تحت الليت اليسار واعتقد انها فكره مناسبه-------- واتمنى تفيدني بكم صوره او موقع فيه صور لخشه سيارتي لاني ابيها مفتحه ويكون شكلها مناسب مو دفشه او اي فكره بخصوص الخشه ------ وبالنسبه للمروحه الاماميه اعتقد انها جيده لكن حضرتك قلتلي انه مورحه سوبارو افضل ارجو الافاده هل اهي فعلا افضل يعني مثلا افضل من مروحه مرسيدس وادا انت مصر انها افضل ماشي كلامك بس حقت اي نوع سوبارو واي موديل ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ ادري اني طولتها لكن انت طيب واحنا نستاهل واتمنى تفيدني واتمنى ترسل لي رقم جوالك عالايميل او انا ارسل لك رقمي واللي تشوفه خير وبركه ---------------------------------الله يجزاك خير عدد ماغررد الطير والسلام ختام 0

ولد التزويد
26-11-2006, 09:29 AM
هلا والله وغلا فيك حبيبي

الحمدلله ومبروك على وصول الماكينه

وبعدين أخوي عندي نقطه ودي أوضحها لك وهي في وقت كتابتك لرد خل طريقتك بالأسأله بشكل مرقم عشان يسهل علي الرد عليها
والأنتباه لها

بسم الله

1-التيربو: أكيد أنه راح يكون حق أفليوشن وقوته الدانيو يقدر يحسب لك قوته
2-الوايزقيت:أفضل أنه يكون بروحه مو مع الأقزوست
3-الدبه:مثل ماتفضلت السياره للأستعمال اليومي وعاجبك صوت الوكاله وأنت عارف بيقل الهورس بور وتوقاعتي بيقل إلى 3
4-دبل بليت:ركب سنتر فورس من شركت نسمو ونوعه ورقمه هم يحددونه لك على حسب الماكينه بعد ماتحسبها على الداينو تعلمهم في مواصفاتها ويعطونك القيمه ونوعه ورقمه ولهم موقع وإذا ماتعرفه علمني
5- الغايشات:أفضل أنك تركب كهرب لأن حقت الوكاله لها منظم وتقفل ولا تريح السياره إذا كانت معدله ولحد الأن مالقيت أحد معدل ومخليها فا أفضل لك تركب كهرب وتخفف للماكينه لأنها إذا أشتغلت تثقل الماكنه في دورنها
6-الظفيره:تتواجد في الأمارات وبتحديد في الشارقه وفي أم القوين وأنا متأكد من هاذا شي لاكن ما أدر عن سعرها ولو بس بدلت الكمبيوتر راح تتحمل بس ماراح تقوم بالاواجب على الشكل المطلوب
7-القيجات:اوتو قيج أفضل لأني مجربه وعلى كل هاذا الي على الماكينه أفضل أنك تستخدم من 20إلى20 أفضل للأستعمال اليومي
8-البلوفالف:نعم صح كلامك اهو الي يكرب في الثلاجه
9-البوست كنترول: اهو يغني لاكن أنا ما أستغني عن تيربو تايمر وأفضل لك أنك تركبه لأنه يعطي حسبه صحيصه 100% وأفضل نوع Hks وسعره حوالي 50 دينار كويتي
10-الكولر:الصراحه ما شفت لحد الان أحد وصل لتفكيرك فيه بس أقول لك الله لا يظرك مشاءالله عليك فكره حلوه يعني كل واحد في جه عشان ياخذ راحته عن الثاني إذا كيذا لاتركب مروحه بس لو بتركبها على بعض ركب مروحه وأنا أنصحك في طريقتك وفكرتك
11-المروحه الاماميه: راح أعطيك الأفضل وسبب أختياري مروحة سوبارو:

1-مروحة المرسيدس:
اهي الأقوى لاكن سعرها غالي وإذا كانت وحده كبيره بتكون سريعه لاكن هواها ظعيف وصوتها مزعج بقوه وإذا كانت مروحيتين مرسيدس بيكون سعرها أغلى وهم ريشها قليله وكثيرة الأعطال

2-مروحة السوبارو:
رخيصه وطبعاً مقاس واحد مافي كبير وصغير وركب ثنتين ريشها كثيره ودفع هواها قوي وتكون سرعتين وحقت ليغانزي من موديل 98 وأنت طالع

وأنت روح التشليح وقول لصاحب التشليح بشوف المروحه وخلها يشغلها لك ويشغل لك حقت مرسيدس

والي تشوف هوها أقوى سم بالله وتوكل

والله يجزي الجميع بلخير والبركه والله يحفظك أخو قلبي

وبنسبه لرقم راح توصلك رساله على الخاص في المنتدى

باحث
26-11-2006, 04:30 PM
مشكور ماقصرت وبعض التعديلات اتمنى تكملها

لاني الاحظ انه فيها نقص

وياليت تعطيني مسمياتها بالانجليزي لاختلاف المسميات بيننا وبينكم

مع الشكر والتقدير:114:

ولد التزويد
26-11-2006, 07:40 PM
مشكور ماقصرت وبعض التعديلات اتمنى تكملها

لاني الاحظ انه فيها نقص

وياليت تعطيني مسمياتها بالانجليزي لاختلاف المسميات بيننا وبينكم

مع الشكر والتقدير

أخو قلبي أنت ماعلمتني شنو نوع التعديل الي أنت تبيه هاذا واحد

وبعدين مسميات القطع بالأنجليزي وهاذا مسماها في كل الدول يا قلبي

وبعدين حدد لي نوع التزودي يعني دراق ولا شوارع

ولك تحياتي

skyline14
07-12-2006, 02:00 PM
هلا أخوي

ما شاء الله الموضوع أحلى من اللاوة وكل فتره أمر عليه وأقرأ ..

لاكن أشوف هاليومين موقف فقلت خلني أسئلك ...

سؤالي عن الكمبيوتر إلي كثير ما نسمع عنها وهيه أساسيه للملغم

أسئلتي
عن الماكس

في وين يوجد الكمبيوتر ؟

وعند برمجته بدون تركيب أي قطعه تزويد كم حصان يزيد ؟ وهل يتأثر العزم ؟

أسئل عن العزم لأن أساسي مثل الأحصنه في التلغيم وكثير من الناس يهملوه

كم تكلف البرمجه ؟

وهل تؤثر على السياره - المكينه- الكهرباء- الأسلاك - ؟

ومشكور مقدما

باحث
07-12-2006, 10:12 PM
حبيب قلبي انت ماقصرت المطلوب ياحبيبي تعديل المكينة الاضافات الخارجية لاحقين عليها المطلوب المكينة ابغا ارفع سرعة دوران المكينة يعني ريس اما الدراق تعديل جيربكس واشيى اخرا ركز على المكينة موديل السياره 97:114: :114:

ولد التزويد
08-12-2006, 09:30 PM
هلا أخوي

ما شاء الله الموضوع أحلى من اللاوة وكل فتره أمر عليه وأقرأ ..

لاكن أشوف هاليومين موقف فقلت خلني أسئلك ...

سؤالي عن الكمبيوتر إلي كثير ما نسمع عنها وهيه أساسيه للملغم

أسئلتي
عن الماكس

في وين يوجد الكمبيوتر ؟

وعند برمجته بدون تركيب أي قطعه تزويد كم حصان يزيد ؟ وهل يتأثر العزم ؟

أسئل عن العزم لأن أساسي مثل الأحصنه في التلغيم وكثير من الناس يهملوه

كم تكلف البرمجه ؟

وهل تؤثر على السياره - المكينه- الكهرباء- الأسلاك - ؟

ومشكور مقدما


يا هلا وغلا أخو قلبي

وحياك الله ويشرفني أنك بين فتره وفتره تطل علينا

ونورت الموضوع بطلتك

كلامك بنسبه للكمبيوتر صحيح الكمبيوتر أمر مهم في السياره وخاصه للي هاوي التلغيم

لاكن أكثر الناس يقول قيمة الكمبيوتر ألغم القير ولا الماكينه

وفي ناس يكون تعديله كهرب بس

وفي ناس تعديله بس قطع ميكانيكيه <<وهاذا غلط

فا دايم يتجنبونه لأنه شوي غالي وبعدين صعب وجوده وصعب تلاقي الي يبرمج صح

والكمبيوتر حق اليباني عامه تلاقيه في الامارات وبتحديد في أم القوين

وإذا ركبته بدون أي قطعه كيذا راح تستخدم نص قوته ومع التزويد راح تستخدم القوه الكامله له

وبلعكس ما يأثر على العزم أهو في الأساس يفيد العزم ويقويه

ويعطي تقريباً من 15 حصان إلى 50 حصان يعني كل ماتزيد تعديل كل ما زاد قوته

وقيمة البرمجه تقريباً 1200 ريال

وأفضل مبرمج لحد الان خالد البلوشي في الأمارات

ومثل ما قلت لك الكمبيوتر ما يأثر على أي شي

إذا كان فيه تأثير بيكون على نفس الكمبيوتر إذا برمجته غلط


والعفوووووووووو حبيبي وأي خدمه انا حاظر تحياتي لك

ولد التزويد
08-12-2006, 09:48 PM
حبيب قلبي انت ماقصرت المطلوب ياحبيبي تعديل المكينة الاضافات الخارجية لاحقين عليها المطلوب المكينة ابغا ارفع سرعة دوران المكينة يعني ريس اما الدراق تعديل جيربكس واشيى اخرا ركز على المكينة موديل السياره 97

هلا وغلا فيك أخو قلبي

بقولك وبعطيك الي عندي وأن شاءالله أفيدك على الشكل المطلوب

-اضافة كام شافت ذو درجة دوران أعلى وتعتمد على أي درجة تريد من المحرك أن ينتج القوه وزيادة الRPM. على سبيل المثال كلما أضفنا كام شافت ذو درجة دوران أعلى كلما مكن المحرك من الوصول RPM أعلى و لكن دوران المحرك (RPM)على سرعات منخفضة ضعيف(قابلية المحرك للانطفاء), وكلما كانت منطقة القوة القصوى في أعلى الRPM.وفائدتها زيادة رفعة بلوف الهواء و العادم وهي عادة تتطلب تعديلات في توقيت الاشتعال و حقن الوقود لاستغلال القوة القصوى منها في بعض الأحيان تتطلب تغيير الكرنك شافت وتقصيره في حالة وضع كام شافت ذو درجة دوران عالية.

-اضافة روكرات ذات نسبة أعلى لتعزيز رفعة البلوف(تعمل بالتوافق مع الكام شافت)وقد تتطلب تغيير رافعات البلوف و سست البلوف valve springs الى مادة أقوى (التايتانيوم على سبيل المثال)

-زيادة نسبة الانضغاط لزيادة القوة الناتجة من الانفجار وتتم بتغيير البساتم الى بساتم ذات نسبة انضغاط أعلى وهي تتحدد بنوع وجودة البنزين المستخدم مثلا معظم سيارات اليوم لها نسبة انضغاط تتراوح من9,5:1 الى 10,5:1 تستطيع العمل بكفاءة ممتازة على وقود 93 أوكتان أو أقل لأن زيادة نسبة الانضغاط تؤدي الى زيادة ضغط خليط البنزين والهواء وقد يؤدي الى احتراقهما قبل أوان انطلاق شرارة الاشتعال و هو ما يعرف بالتخبيط (knok),فاذا زدنا نسبة الانضغاط يجب علينا استخدام بنزين ذا أوكتان أعلى.

-خرط الرؤوس و توسعتها لزيادة لدخول الهواء للأسطوانة وخروجه منها مع تكبير البلوف.

-تغيير الintake manifold وهو المجرى بين الثروتل بدي و صمامات الأسوطانة الى intake manifold ملمع و مغلف بالكروم لتقليل مقاومة الهواء حين مروره,وتعتمد تغييرها على رغبة موقع القوة في الRPM مثلا الانتيك مانيفولد ذو مجاري طويلة و نصف قطرها صغيرة تستخدم للحصول على قوة في الRPM المنخفض و المتوسط و هي تستخدم لسيارات سباق الحلبات ,و الانتيك مانيفولد ذو مجاري قصيره و نصف قطر كبير تستخدم للحصول على قوة عالية في RPM عالي و تستخدم في سيارات سباق الدراج.

-ازاحة الوزن الزائد وهو تقريبا يشمل كل شئ مثل البكرات و الكرنك شافت والبساتم و أذرعة البساتم الى وزن أخف قدر الامكان

-تغيير الرادييتر الى رادييتر ذو كفائة تبريد أعلى مع اضافة ثرموستات ذو درجة حرارة أقل مع تغيير مروحة الرادييتر الى مروحة الكترونية لازاحة العبئ من مضخة الماء وجعلها تعمل بكفاءة على سرعات المحرك العالية,

-اضافة أي جهاز اطلاق شرارات الكتروني على سبيل المثال MSD 6cda وهو يعمل على زيادة و محافظة كفائة وقوة الشرارة على سرعات المحرك العالية و غالبا تظهر فائدتها في سرعات المحرك العالية مع تغيير الكويل الى كويل أكبر و أفضل (msd blaster coil على سبيل المثال)وتغيير أسلاك البواجي الى أسلاك بواجي أسمك ودورانية و تغيير البواجي الى بواجي أبرد و ذات توصيل أفضل ولاكن أجرو من أخواني الأنتباه ان البوجي يكون طوله قد طول الوكاله عشان مايكسر عليك البستن.

- تغيير الانجكترات الى انجكترات تضخ بنزين أكثر مع تغيير مجرى البنزين و طرمبة البنزين وتغيير الFUEL RAILS لتزويد الوقود المطلوب بكفاءة عالية

-تغيير طرمبة الزيت الى طرمبة ذات ضخ أقوى لاطالة عمر المحرك

-تغيير حلقات البساتم الى حلقات تغلق غرفة الاشتعال باحكام لاطالة عمر المحرك

-تعديل نسبة الوقود/هواء وتغيير توقيت الاشعال مع توقيت حقن الوقود لاستغلال القوة القصوى من المحرك

وتحياتي لك وتمنياتي لك بتوفيق الدائم


أخوك:ولد التزويد

باحث
10-12-2006, 09:15 PM
يعطيك الف عافيه المعلومات الى عطيتنا اياها فوق الوصف في حال وجود شي اوحبيت تضيف شي لا تبخل علينا وانك كريم وحنا نستاهل

skyline14
11-12-2006, 11:57 AM
تسلم على إجاباتك ...

لاكن أول سؤال ما جاوبته ...

وين يوجد الكمبيوتر في الماكس ؟

وهدي زياده

هل لما تشتغل في السيارة وتزيد قوة المحرك على سبيل المثال 50 حصان تحتاج تبرمج ؟

وهل في مضره لو ما برمجت بزياده هدي الأحصنه ؟

ويعطيك ربي ألف عاااااااااااااااااااااااافيه ...
ويوفقك حبيب ألبي ..

ولد التزويد
11-12-2006, 09:53 PM
يعطيك الف عافيه المعلومات الى عطيتنا اياها فوق الوصف في حال وجود شي اوحبيت تضيف شي لا تبخل علينا وانك كريم وحنا نستاهل


يا هلا فيك أخوي باحث ويعافيك ربي ولاكن الي بيدي راح أعطياك وماراح أقصر معاك بشي تحياتي لك

ولد التزويد
11-12-2006, 10:03 PM
تسلم على إجاباتك ...

لاكن أول سؤال ما جاوبته ...

وين يوجد الكمبيوتر في الماكس ؟

وهدي زياده

هل لما تشتغل في السيارة وتزيد قوة المحرك على سبيل المثال 50 حصان تحتاج تبرمج ؟

وهل في مضره لو ما برمجت بزياده هدي الأحصنه ؟

ويعطيك ربي ألف عاااااااااااااااااااااااافيه ...
ويوفقك حبيب ألبي ..



يا هلا ويا مرحبا فيك أخو قلبي

أسف أخو قلبي ما أنتبهة لسؤال الكمبيوتر في المكس ورا الطبلون أو فوق الكلتش

لا حبيبي ما تحتاج برمجه أنا أعلمك متى تحتاج

تحتاج يا قلبي للبرمج بعد زيادة السياره 80 حصان هينا تبرمج عشان تكمل الناقص

ومن 80 وانت نازل لا مافي مظار يا قلبي

وأي سؤال ثاني انا حاظر ومن عيوني

تحياتي لك

أخوك:ولد التزويد

skyline14
13-12-2006, 05:05 AM
تسلم لي ياولد التزويد على الإجابات الأكثر من رائعه و أخلاقك العاليه في الإجابه ...

وهدا الشيئ هوه إلي مخليني أحب موضعك ولا أتردد في أي سؤال يخطر في بالي ...

ويجزاك ربي ألف خير ويعطيك ألف عافيه ...

ونشوفك متزوج _^

إدا كنت بعدك ما تتزوج _^

تحياتي

ولد التزويد
13-12-2006, 12:30 PM
تسلم لي ياولد التزويد على الإجابات الأكثر من رائعه و أخلاقك العاليه في الإجابه ...

وهدا الشيئ هوه إلي مخليني أحب موضعك ولا أتردد في أي سؤال يخطر في بالي ...

ويجزاك ربي ألف خير ويعطيك ألف عافيه ...

ونشوفك متزوج _^

إدا كنت بعدك ما تتزوج _^

تحياتي



الله يسلمك يا قلبي والصراحه أنتو الي تجبروني على تعاملي معكم على هاذا النحو لأنكم أكثر من رائعين في أخلاقكم

وأحبك الله الذي حببك في موضوعي وبلعكس يا قلبي أي شي تبيه انا حاظر لك ومن عيوني
ومثل أنت ما تتردد على سؤال أنا ما أقدر أتردد في أجابتي

والله يجزا الجميع بالخير والله يسمع منك ونتزوج انا وياك في لليه وحده

تحياتي لك اخو قلبي وتمنياتي لك بتوفيق الدائم بأذن الله

أخوك:ولد التزويد

التيما عودي
13-12-2006, 01:26 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
اخوي ولد التزويد ماشالله عليك ردودك جدا راااائعه وجميله واسلوبك اروع
انا قريت كل ردودك واعجبت بخبرتك ماشالله عليك والى الامام
وانا عندي كم استفسار كذا وارجو اني ما اثقل ولا اكلف عليك حبيبي ولا ابي اتعبك
بس انا من النوع اللي مرررره موسوس ولا احب العب في السياره لكن ماشالله خبرتك خلتني اتشجع واخذ العلم المفيد منك
وحسب ماقريت عنك انك خبرتك في الامريكي اكثير

وانا اشتريتلي لومينا اس اس جديده من الوكاله موديل 2006 وانشالله الاسبوع الجاي استلمها علما ان سيارتي اللي قبلها كانت سيات ليون 2002 تيربو 4سلندر
وابي اسألك كم سؤال بخصوص اللومينا

اولا اذا الواحد يبي يلعب في العزم من وين يبدأ بالضبط كهربا ولا ميكانيك ولا برمجه كومبيوتر ولا هوا ولا مبرد قير يعني الاهم فالاهم فالاهم الين تخلص الفلوس اللي حادها(علما اني مو ناوي دراق ولاشي بس كذا لاشبع رغبتي بالعزم)

ثاني شي انا ما ابغا اشياء تضر السياره او المكينه او اي شي لاني مررره موسوس احب اهتم بالسياره وابغا احاول برضو قدر المستطاع اني ابعد عن الاشياء اللي تقصر عمر المكينه الافتراضي

ثالث شي كيف اقدر اعطي سيارتي مثلا 20 او 30 حصان بأبسط الحلول يعني مثلا انا سمعت بدبات التلوث وبدالها ماصوره او دبه رياضيه صراحه ماني فاهم تمام وابي اشياء تكون ابسط من البسيطه ويكون لها فائده وماتضر

رابع شي انا اشوف كوابرس ولومينا اوتوماتيك والسياره تسحب معاهم على الثاني كيف طريقتها وهل تضر السياره؟

وترى انا لو فكرت ازود مارح افكر نهائيا اني اتجاوز في التزويد بالكثيير 50 او 60 حصان لو حسيت ان كل شي مزبوط 100% وماله ضرر حبيت اعطيك المعلومه هذه عشان اسهل عليك وماتتوسع في الشرح الكبير وانا ماودي اتعبك والله
بس عن جد انا محتاج معلومات ومحتاج خبير مثلك ماشالله اخذ منه المعلومه وانا مطمن واسمع كلامه وانا مغمض ومرتااااح
والف الف الف شكر على مجهوداتك الرائعه وربي يأجرك على المعلومات المجانيه اللي بتقدمها وبتساعد بيها
اخواني اعضاء المنتدى ^_^

ولد التزويد
13-12-2006, 03:35 PM
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

يا هلا ويا مرحبا فيك حبيبي التيما عودي

وكلامك يا قلبي صحيح خبرتي في الأمريكي أكثر وهي كانت بدايته في التجربه والتزويد والحمدلله وصلت للي أبيه والحمدلله أن الموضوع نال على رضاك وأستفدت منه

الله يعطيه خيرها ويكفيك شرها يا قلبي وبلعكس حبيبي لا تكلف علي وش دعوه نخدمك في عيونا

افا عليك بس أنت كيذا تزعلني قول كل الي بخاطرك وأنا تحت أمرك

اللومينا بلاشك سياره قويه مره مره مره

وكانت في مشكله في تصنيعها في عام 2001 كان كهرب وفي الدفعه الأوله من 2002 كان كهرب

وفي عام 2002الدفعه الثانيه صلحو الكهرب بس صارت مشكله ثانيه وهي الفرامل

وفي عام 2003 كان الفرامل و الهوا داخل السياره

وفي عام2004 كان فرامل وقير صارة الماكينه أقوى من القير وصار القير يفرط أو بمعنى ثاني يضرب

وفي 2005 تمت الملاحظه هاذي المشاكل وأخذها بعين الأعتبار والحمدلله مافيها مشاكل

وفي 2006 الحمدلله لا يوجد أي خلل لحد الان

وانا راح أتكلم معاك عن طريق تجربه محكمه 100% بعد الله سبحانه

وهي أنك تبرمج الكمبيوتر وبعدين تركب هيدرز وتغير دبات العادم وتحط ماصوره

وتركب دبه في الأخير رياضيه وتركب فلتر رياضي لان الهيدرز راح يعطيك إلى 18 حصان وإذا فكيت دبات العادم أو التلوث راح يعطيك 10 أحصنه والبرمجه يعطيك إلى 20 حصان إذا كان المبرمج برمجه قويه مثل خالد البلوشي في الأمارات مشاءالله عليه

وعلى كيذا راح توصل بأذن الله إلى 48 حصان

وانا قلت لك هاذا كلام لأن مشاءالله سيارتك جديده وما ودي تلعب فيها

ولا رداً على سؤالك الأول هو:
يبداء ميكانيكا وبعدين كهرب وبعدين كمبيوتر وإلى أخر

ورداً على سؤالك الثاني يا قلبي هو:
التزويد يقلل من عمر المحرك إذا كان يوجد أهمال مثل الفلتر تخليه بدون تنظيف وبدون تشييك أو تركبه بدون ماتحط عليه الماده الزيتيه الي تحمي المحرك من الغبار

والسؤال الثالث يا حبيبي أنتا رديت ليه فوق وإذا تبيني أرد عليه مره ثانيه من عيوني

والرد على السؤال الرابع بعض الكوابرس يركبون Msd عشان يتحكم في ضغط الهوا
لاكن الي أنت تشوفهم هاذا في القومه ينزل القير يخليه مثل العادي وبطعاً هاذي الطريقه تضر
إذا كان من فوق لتحت ولاكن من تحت إلى فوق عادي
يعني إذا كان على دي عادي وينزله دي2 ولا دي 1 هينا راح يلاقي القير سابقه قدام
ولاكن إذا كان من الصفر حطه على دي 1 وبعدين 2 إلى أخر كيذا مافي مشاكل بس هاذي تسخن القير
يعني لا تكثر منها يا قلبي

يا قلبي لك مني أي معلومه عندي صدقني ماراح أبخل فيها وأنت تستاهل كل خير
وحلو تفكيرك أنك ماتتجاوز 60 حصان حفاظاً على السياره لأنها جديده
والله يسمع منك كلامك ويأجر الجميع ولك أرق التحيات والتسليم

وإذا في شي نسيته يا قلبي علمني وإذا في شي بخاطرك علمني وما يصير خاطرك إلا طيب
تحياتي لك وتمنياتي لك بتوفيق

أخوك:ولد التزويد

التيما عودي
13-12-2006, 04:10 PM
اخوي ولد التزويد اول شي تسلم العيون وصاحبها ياغالي والف الف الف شكر على ردك الواااافي صراحه ماشالله مايحتاج وفيت وكفيت الله يعطيك العافيه حبيبي
لكن معليه استحملني في نقطه ابي اعرفها انتا الله يعافيك قلت شيل دبة العادم وركب ماصوره يعني افهم من كذا ان الماصوره افضل من لو ركبت دبة عادم رياضيه؟؟
وهل لو سويت الحركه هذه بدون ما اغير هيدرز بتفيدني؟؟ يعني تقريبا قد ايش؟
والفلتر الرياضي مع الانتيك الماصوره اش افضل ماركه وفي شي يجي فلتر اسطواني الشكل بس في داخل علبه له حافظه هل يكون افضل من المكشووف؟ ولا اخذ مكشوف واحاول اخليه في وسط علبة بلدها؟ مغطى يعني

وهل تعرف محل في جده يسوون برمجه وعلى خبرة عاااليه؟؟

وشاكرلك تفاعلك واحيي روحك الحلوه وسعة صدرك ومقدر تعبك والله ياغالي وسامحني اذا ثقلت عليك

يوسف 20
13-12-2006, 04:36 PM
وانا اشتريتلي لومينا اس اس جديده من الوكاله موديل 2006 وانشالله الاسبوع الجاي استلمها علما ان سيارتي اللي قبلها كانت سيات ليون 2002 تيربو 4سلندر
وابي اسألك كم سؤال بخصوص اللومينا

الله يبارك لك أخوي والله يعطيك خيرها ويكفيك شرها ويكفيك شر الحساد...
:114:

وأرجو المعذرة غصبا عني مادخلت النت من أمس... وأخوي ولد التزويد ماقصر كفى ووفى
ونصيحة اسمع نصيحته الأخيرة بأذن واعية...
((( ياخوي مادام 2006 اتركها بدون تعديلات))):156:
يعني انت ودك بسنتين تغير المكينة... ))):156: :45:

بالتوفيق أخوي وحياك الله معنا أخ وصديق وعزيز وغالي (^_^) وحبيب الكل.

التيما عودي
13-12-2006, 08:46 PM
الله عليك يايوسف كافشني كافشني انت هههههههههههه ^_^ حبيبي انت والله تستاهل كل خير
والله يبارك بعمرك يارب
وانا والله ماودي العب ابد يعني خفاااف بس يعني دبة العاادم ماعتقد ان لو شلتها بيكون فيه ضرر لاسمح الله اما هدرز وبكرات وكام شيفت والطقه دي كلها انا مالي فيهم يعني
عشان كذا انا ابي اعرف دبة العادم لو شلتها لحالها بدون الهدزر ينفع؟ وهل تفرق معايا؟
واركب بدالها ماصوره ولا دبة عادم رياضيه؟؟

واخوي يوسف السياره على قولتك جديده وابيها تعيييش انشالله وبعدين انا اتفاجأت بالالتيما مافيها abs الفل كااامل وجلد وزينون وبدون abs غريبه يعني مقارة باللومينا فيها وفيها كمان زر تراكشن وزر باور وغير هذا كلو انها اوتوماتيك يعني بيني وبينك اريح لان كانت معي السيات قير عادي ومع زحمة شوارع جده عندنا هنا مايريحك غير الاوتوماتيك مع اني اموووت بسواقة العادي بس قلت خلني اغير هالمره واجرب اوتو خصوصا ان السيارتين في نظري في مستوى واحد من القوة تقريبا
ولو تفكر ليش ما اخذت التيما اوتوماتيك لو اني كنت ابي اوتو اقلك اني انا ما احب اركب سياره اوتوماتيك اقل من 8 سلندر عشان احس بالعزم اما لو 6 سلندر او 4 سلندر ضروووري تكون قير عااادي والناس يختلفوا في التفكير ^_^
والله يوفق الجميع

يوسف 20
13-12-2006, 10:03 PM
أخوي التيما عودي بالبركة إن شاء الله على اللومينا والله يعطيك خيرها ويكفيك شرها..

أما بخصوص الألتيما

انا اتفاجأت بالالتيما مافيها abs الفل كااامل وجلد وزينون وبدون abs
لا أخوي التيما عودي فيها ABS وتراكشن كنترولر وEBD توزيع الكبح إلكترونيا..
(( وبعدين بالنسبة للعايدي أنا مجرب سيارة أخوي ماكسيما 2002 فل كامل وفيها ABS
ماعمري ضربت فرامل ومسكت السيارة معي تدري ليه.. لأن الناقل اليدوي مع ترس أخف يمسك السيارة....
وقيمة الزينون الأصلي حق الألتيما بـ 6000يال (( هو اللي رافع السعر))
(حتى بموديلات شفيرولية الكابرس 2007 متوفر فقط بالرويال 2007 زينون..

أنا كنت أقصد السيارة اللي عندي مخمل مافيها ABS على العموم أخوي (( أنا كنت محتار أتفوه
بأي كلمة لأي سيارة لأن وقت الشراء كان في وقت تغيير جذري في السيارات

(( قلت لك من قبل استخير الله وتوكل عليه.. وإن شاء الله عليك بالبركة وتخدمك أفضل مايكون
وأقولك لا تلومينا ياللومينا.. إن كان عشقك لأصحابها فكلنا من عشاقها لا تلومينا يا اللومينا...
<<<< بالله اش رأيك مسو نثر :63:
وهذي صورة هدية لك..

http://www.carsplusplus.com/pictures/2005/24296/photo.jpg
وتعرف ليه بالإعلانات مكتوب العالم خلفك..
يعني الدوريات وراك وراك ( انت ياكنت تفحط أو تقاوم... وصاروا وراك<<<<<<<<<< :63:

ونصيحة لا تفكر أبدا أبدا تشيل دبة التلوث.. تدري ليه سموها دبة التلوث
عشان ماتلوث البيئة... <<< اش رأيك ذكي جدا.. (^_^)

انا إذا شفت شخص ما أعرفه يدخن أقوله حرام عليك حراااااااااااااااااااااااااااام عليك

7
7
7
7
تلوث الجو
<<<< <<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<< يناظر بعين الإستغراب ويضحك :63: وبعضهم يطفي السيجارة

<<<<<<<<<<< آسف أخوي ولد التزويد خرجت عن الموضوع (^_^)
وأنصح الجميع ببيئة نظيفة... (( يعني لا تفكروا أبدا بتلويث الجو والعالم على حساب إستمتاعك لثواني ))

بالتوفيق

عاشق التيما
13-12-2006, 10:58 PM
والله من زمان ودي اسألك هالاسئله

يا خوك عندي التيما م95 سته سلندر كربليتر

ابي اسهل وافر طريقه توصلني لمستوى الاس اس

هل مكاين الاربي ...؟
توصلني لها المستوى ...؟
وكم وين احصلها مع التوضيح <<<< ادري طفشتك بس تحملنا يا الغالي


واذا في طرق افضل يا ليت تذكرها وكم تكلفتها بالتقريب




تحياتي

التيما عودي
14-12-2006, 03:01 AM
اخوي يوسف والله انا عارف انا انفجعت ترا يقولي الجلد وفتحه وزنون مافيها abs وانا بنفسي اللي كلمت المندوب واسمه زيد الشافي اللي في معرض المساعديه وحجزتها عندو وكنسلت من عندو برضو لانه قلي لو تبغا abs يجي معاها اجباري 6 ايرباج بدل 2 ويسموه سيفتي باكيج وتزود على سعر السياره 9 الاف ريال
يعني بالعربي ابو 80500 تيجي فل كامل جلد وزينون وفتحه ونفس مواصفات الفل المخمل بدون abs و2 ايرباج بس
وابو 90 الف تقريبا اسمها فل كامل سيفتي باكيج تيجي 6 ايرباج وabs وبس هذا الفرق اللي بينهم في خيارات السلامه اما التجهيزات نفسها

بينما في المقابل اللومينا تيجي فيها المواصفات هذه ستاندر وبازارير تحكم بالباور والتراكشين بالاضافه الى عامود توازن وحساسات استشعار في موديل 2005 و2006 فقط وبالاضافه ان السياره عليها يايات رياضيه وطالعه شكلها كأنها مهبطه من بلدها
وفالاخير انا صراحه معجب بالسيارتين ولا ماكان احترت كل الحيره هذه بينهم والسيارتين صراحه قمة في الروعه والسيارتين على رأس السيارات في فئاتها وانا صراحه نفسي عن جد اجرب سواقة الالتيما
والحمدلله كلوو مكتووب وانا استخرت والباقي على الله

وعلى العمووم مشكوم حبيب قلبي والله يوسف على الاهداء وروحك الحلوه والله انك عسل ياشيييخ
وانشالله اخوان على الدوام ^_^

DMX
14-12-2006, 01:23 PM
انا عندي التيماv6 ابغى ازود الاحصنه وش تنصحني اركب؟وهل فيه اضرار على السيارة؟

ولد التزويد
18-12-2006, 02:47 AM
لا عادي حبيبي يوسف الموضوع وراعي الموضوع فدوه لك

بعدين بنسبه لتلوث البيئه لا تنسى الصانع ولا ولا ولا ولا يعني وقفت على السياره

ولاتنسى الأشجار هي الي تساعد على أخفاء التلوث

وبعدين وقفت على شخص واحد بيلوث البيئه كلها

ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
ههههههههههههههههههههههههههه
ههههههههههههههه

يا حبيلك يا يوسف

ولد التزويد
18-12-2006, 02:52 AM
والله من زمان ودي اسألك هالاسئله

يا خوك عندي التيما م95 سته سلندر كربليتر

ابي اسهل وافر طريقه توصلني لمستوى الاس اس

هل مكاين الاربي ...؟
توصلني لها المستوى ...؟
وكم وين احصلها مع التوضيح <<<< ادري طفشتك بس تحملنا يا الغالي


واذا في طرق افضل يا ليت تذكرها وكم تكلفتها بالتقريب

تحياتي



هلا أخو قلبي حياك الله وبلعكس أخذ راحتك

أخوي عشان ما أتوهك في القطع والأماكن راح أقول لك طريقه أسهل وأخف

حبيبي لو بتزود بيصير المبلغ غالي جدا عشان كيذا

أفضل لك تركب ماكينة ار بي 26 تيربو مع الكمبيوتر وتبرمجه وتركب هيدرز

وطبعاً تشتريها مع القير

وتلاقيها في القطيف وفي الأمارات وفي الدمام

وسعره بكل مكان يختلف عن الثاني لاكن ماعندي السعر الأكيد وأذكر فيه موضوع عن بيع مكاين ار بي

في المنتدى وفي قسم عالم التحدي والتعديل لاكنه قديم شوي وفيه رقم الرجال ممكن أنك تدق وتتفاهم معاه

وأي شي ثاني أنا حاظر أخو قلبي
تحياتي لك

ولد التزويد
18-12-2006, 02:55 AM
انا عندي التيماv6 ابغى ازود الاحصنه وش تنصحني اركب؟وهل فيه اضرار على السيارة؟


طيب حبيب قلبي شنو القوه الي أنت حاب توصل لها

لأن ممكن أعلمك قطع تكون أكبر من الي أنت متصوره

يعني علمني حد التزويد وكم تبي توصل السياره وشنو الأداء الي تبي توصله

عشان أعلمك القطع اللازمه وسامحني أخو قلبي

وأنا في أنتظارك

التيما عودي
18-12-2006, 08:16 AM
اخوي ولد التزويد معليش انا اسئلتي كثييره بس استحملني ^_^
الله يعطيك العافيه حبيت اسألك عن الشيفت كيت حق القير يقولو ان احسن نوع له هو الترانز قو وانه في 3 مستويات منه وهو اللي يخلي تغيير النمر سريع

وسؤالي هو: اش عمل الترانز قو بالزبط يعني بس يسرع التنمير ولا كمان يخلي الار بي ام ينزل لضغط اكبر من اول؟

وثاني شي هل له اضرار معينه على السياره والمحرك حتى لو مستقبلا وكيف اتفاداها يعني مثلا ممكن اركب معاه مبرد القير عشان يسير يتحمل افضل وتقل الاضرار؟

وهل لوركبته بتفرق عزم السياره معايه فرق ملحوظ وكم حصان بيطلعلي منها تقريبا واي نوع من ال3 مستويات اللي يركب على سيارتي؟

وفي شي محيرني جدا ليش اللومينا ال6 سلندرls وltz وs تيجي 24 صمام والتيما 6 سلندر برضو 24 صمام والاكورد 6 سلندر 24 صمام برضو وكانت عندي سيات ليون تيربو 4 سلندر وتيجي 20 صمام بينما اللومينا اس اس 8 سلندر وتشارجر 8 سلندر كللهم 16 صمام زي سيارات الاربعه سلندر؟؟؟ وهل تفرق هذه الصمامات في الآداء؟

واتمنى ما اكون ثقلت عليك اخوي ولد التزويد والله يعطيك الف عافيه ^_^

DMX
18-12-2006, 02:33 PM
اخوي انا ابها تزود تصير يعني 320حصان وايغى اداء اقوى من الكابرس اس اس

عاشق التيما
18-12-2006, 02:59 PM
مشكوور يا الغالي
على هالمعلومات وان شاء الله قريب
بنزل القطيف وان شاء الله احصل الي ابيه




تحياتي

dr_seraj
21-12-2006, 04:22 PM
هلا وغلا حبيبي ولد التزويد .............

كيفك وشخبارك .............

ياخي أنت رهيب وعزم وعجيب ...........
------------------------------------------------------

أنا من فتره سالتك عن تزويد الأتيما اربعه أوتو ..

أنت قلت لي ركب فلتر k&n ..
.
أنا رحت لمحل قالي أنك ماتقدر تحط في الاتيما فلتر رياضي لان الأتيما فيها حساس حق الهوا وادا فصلته السياره ما بتشتغل.. قالي ركب فلتر داخلي ...

ألحين الفلتر داخلي قوي ومثل العادي؟ وهل يحتاج أني أنظفه بستمرار

والأنتيك هل أقدر أركبه مع هادا الفلتر ولا لا...

وبغيت الله يخليك أخد رايك في البكرات والبواجي تسوى أركبها ولا لا....... ؟

وهل في شي خفيف ما يضر السياره أقدر أركبه ...

كاني مصختها .... وطولت

مشكور حبيبي ولد التزويد وأسف على الاطاله ....

ولد التزويد
24-12-2006, 07:53 AM
اخوي ولد التزويد معليش انا اسئلتي كثييره بس استحملني ^_^
الله يعطيك العافيه حبيت اسألك عن الشيفت كيت حق القير يقولو ان احسن نوع له هو الترانز قو وانه في 3 مستويات منه وهو اللي يخلي تغيير النمر سريع

وسؤالي هو: اش عمل الترانز قو بالزبط يعني بس يسرع التنمير ولا كمان يخلي الار بي ام ينزل لضغط اكبر من اول؟

وثاني شي هل له اضرار معينه على السياره والمحرك حتى لو مستقبلا وكيف اتفاداها يعني مثلا ممكن اركب معاه مبرد القير عشان يسير يتحمل افضل وتقل الاضرار؟

وهل لوركبته بتفرق عزم السياره معايه فرق ملحوظ وكم حصان بيطلعلي منها تقريبا واي نوع من ال3 مستويات اللي يركب على سيارتي؟

وفي شي محيرني جدا ليش اللومينا ال6 سلندرls وltz وs تيجي 24 صمام والتيما 6 سلندر برضو 24 صمام والاكورد 6 سلندر 24 صمام برضو وكانت عندي سيات ليون تيربو 4 سلندر وتيجي 20 صمام بينما اللومينا اس اس 8 سلندر وتشارجر 8 سلندر كللهم 16 صمام زي سيارات الاربعه سلندر؟؟؟ وهل تفرق هذه الصمامات في الآداء؟

واتمنى ما اكون ثقلت عليك اخوي ولد التزويد والله يعطيك الف عافيه ^_^

هلا وغلا فيك حبيب قلبي لا عادي أنا ما سويت الموضوع إلا عشان اغطي أسألتكم

صحيح كلامك عن الترانز قو وأفضل مستوى المستوى الثاني بنسبه للأربعه سرندل

وأكيد له أضرار سابقه ولاكن ركب معه مبرد قير أفضل لك وللقير وتقلل من مشاكل القير ويحافظ عليه لأن كل مازادت دوران القير تزيد حرارته

وبعدين الترانز قو ما يخلي ضغط الهوا ينزل تحت 6 لاكنه يزود من سرعة القير

يعني بالأول من 0 إلى 60 يعني بدال ماتكون بـ 4ثواني تصير بـ 3 ثواني

وهاذا مثال

لاكن إذا بغيت ترفع ضغط الهوا ركب MSD ومعه بواجي وار بي عادي مو ألكتروني

وتقدر ترفع الضغط على كيفك

وأكيد راح يفرق معاك عزم السياره بشكل ملحوظ بقوه ولاكن لا تنسى المبرد

وبعدين بنسبه للأحصنه راح تعطيك من 10 إلى 25

وبنسبه لصمامات بشبهلك بمثل وأنت راح تفهم الباقي

أنت اخو قلبي لو تنفخ في ماصوره راح ضغظ الهوا مثل ما تنفخ في مزاز

أكيد لا وراح يكون في المزاز أقوى بكثير

وانت اكيد راح تفهم الباقي أخو قلبي وأكيد نفرق الصمامات في العزم وفي صرفية الوقود

وشاكر لك حبيبي وأي خدمه انا حاظر

ولد التزويد
24-12-2006, 08:32 AM
اخوي انا ابها تزود تصير يعني 320حصان وايغى اداء اقوى من الكابرس اس اس

هلا وغلا فيك حبيب قلبي

إذا كانت التيما الي معك قير عادي أقوى من الأس أس بكثير بس إذا أتو راح يكون أقل من الأس أس

وبعدين يا قلبي إذا أنت تبي توصل 320حصان بكل سهوله

ركب نوس وقت المجاكر أستعمله وغيرها تكون السياره طبيعيه

وإذا أنت ناوي تكون السياره مزوده على شكل دائم لك الطرق التاليه

المرحلة الأولى : وفيها يتم تغيير الزواءد الخارجية للمحرك من دون تغيير ما بداخل المحرك:

-اضافة انتيك مع فلتر هواء رياضي لزيادة دخول وسرعة الهواء الى المحرك

-اضافة اكزوست سستم لتسريع خروج الهواء من المحرك وتقليل الباك برشر

-اضافة ثروتل بودي ذو مساحة أكبر لدخول الهواء أسرع

-اضافة هدرز مغلفة بالكروم لتقليل ممانعة الهواء و تقليل الباك برشر

-اضافة تشب لتعديل نسبة هواء/وقود للسيارة مع توفر تشب مثل هايبر تك لتعديل نسب التعشيق و تحديد الاربي ام.

المرحله الثانية : وفيها يتم تغيير المكونات الداخلية للمحرك

-اضافة كام شافت ذو درجة دوران أعلى وتعتمد على أي درجة تريد من المحرك أن ينتج القوه وزيادة الRPM. على سبيل المثال كلما أضفنا كام شافت ذو درجة دوران أعلى كلما مكن المحرك من الوصول RPM أعلى و لكن دوران المحرك (RPM)على سرعات منخفضة ضعيف(قابلية المحرك للانطفاء), وكلما كانت منطقة القوة القصوى في أعلى الRPM.وفائدتها زيادة رفعة بلوف الهواء و العادم وهي عادة تتطلب تعديلات في توقيت الاشتعال و حقن الوقود لاستغلال القوة القصوى منها في بعض الأحيان تتطلب تغيير الكرنك شافت وتقصيره في حالة وضع كام شافت ذو درجة دوران عالية.

-اضافة روكرات ذات نسبة أعلى لتعزيز رفعة البلوف(تعمل بالتوافق مع الكام شافت)وقد تتطلب تغيير رافعات البلوف و سست البلوف valve springs الى مادة أقوى (التايتانيوم على سبيل المثال)

-زيادة نسبة الانضغاط لزيادة القوة الناتجة من الانفجار وتتم بتغيير البساتم الى بساتم ذات نسبة انضغاط أعلى وهي تتحدد بنوع وجودة البنزين المستخدم مثلا معظم سيارات اليوم لها نسبة انضغاط تتراوح من9,5:1 الى 10,5:1 تستطيع العمل بكفاءة ممتازة على وقود 93 أوكتان أو أقل لأن زيادة نسبة الانضغاط تؤدي الى زيادة ضغط خليط البنزين والهواء وقد يؤدي الى احتراقهما قبل أوان انطلاق شرارة الاشتعال و هو ما يعرف بالتخبيط (knok),فاذا زدنا نسبة الانضغاط يجب علينا استخدام بنزين ذا أوكتان أعلى.

-خرط الرؤوس و توسعتها لزيادة لدخول الهواء للأسطوانة وخروجه منها مع تكبير البلوف.

-تغيير الintake manifold وهو المجرى بين الثروتل بدي و صمامات الأسوطانة الى intake manifold ملمع و مغلف بالكروم لتقليل مقاومة الهواء حين مروره,وتعتمد تغييرها على رغبة موقع القوة في الRPM مثلا الانتيك مانيفولد ذو مجاري طويلة و نصف قطرها صغيرة تستخدم للحصول على قوة في الRPM المنخفض و المتوسط و هي تستخدم لسيارات سباق الحلبات ,و الانتيك مانيفولد ذو مجاري قصيره و نصف قطر كبير تستخدم للحصول على قوة عالية في RPM عالي و تستخدم في سيارات سباق الدراج.

-ازاحة الوزن الزائد وهو تقريبا يشمل كل شئ مثل البكرات و الكرنك شافت والبساتم و أذرعة البساتم الى وزن أخف قدر الامكان

-تغيير الرادييتر الى رادييتر ذو كفائة تبريد أعلى مع اضافة ثرموستات ذو درجة حرارة أقل مع تغيير مروحة الرادييتر الى مروحة الكترونية لازاحة العبئ من مضخة الماء وجعلها تعمل بكفاءة على سرعات المحرك العالية,

-اضافة أي جهاز اطلاق شرارات الكتروني على سبيل المثال MSD 6cda وهو يعمل على زيادة و محافظة كفائة وقوة الشرارة على سرعات المحرك العالية و غالبا تظهر فائدتها في سرعات المحرك العالية مع تغيير الكويل الى كويل أكبر و أفضل (msd blaster coil على سبيل المثال)وتغيير أسلاك البواجي الى أسلاك بواجي أسمك ودورانية و تغيير البواجي الى بواجي أبرد و ذات توصيل أفضل ولاكن أجرو من أخواني الأنتباه ان البوجي يكون طوله قد طول الوكاله عشان مايكسر عليك البستن.

- تغيير الانجكترات الى انجكترات تضخ بنزين أكثر مع تغيير مجرى البنزين و طرمبة البنزين وتغيير الFUEL RAILS لتزويد الوقود المطلوب بكفاءة عالية

-تغيير طرمبة الزيت الى طرمبة ذات ضخ أقوى لاطالة عمر المحرك

-تغيير حلقات البساتم الى حلقات تغلق غرفة الاشتعال باحكام لاطالة عمر المحرك

-تعديل نسبة الوقود/هواء وتغيير توقيت الاشعال مع توقيت حقن الوقود لاستغلال القوة القصوى من المحرك

وأن شاءالله أكون ما طولت عليك

ولد التزويد
24-12-2006, 08:33 AM
مشكوور يا الغالي
على هالمعلومات وان شاء الله قريب
بنزل القطيف وان شاء الله احصل الي ابيه




تحياتي

هلا وغلا فيك حبيبي واي شي ثاني أنا حاظر ولك تحياتي وتمنياتي لك بتوفيق

والله يحفظك

ولد التزويد
24-12-2006, 08:50 AM
هلا وغلا حبيبي ولد التزويد .............

كيفك وشخبارك .............

ياخي أنت رهيب وعزم وعجيب ...........
------------------------------------------------------

أنا من فتره سالتك عن تزويد الأتيما اربعه أوتو ..

أنت قلت لي ركب فلتر k&n ..
.
أنا رحت لمحل قالي أنك ماتقدر تحط في الاتيما فلتر رياضي لان الأتيما فيها حساس حق الهوا وادا فصلته السياره ما بتشتغل.. قالي ركب فلتر داخلي ...

ألحين الفلتر داخلي قوي ومثل العادي؟ وهل يحتاج أني أنظفه بستمرار

والأنتيك هل أقدر أركبه مع هادا الفلتر ولا لا...

وبغيت الله يخليك أخد رايك في البكرات والبواجي تسوى أركبها ولا لا....... ؟

وهل في شي خفيف ما يضر السياره أقدر أركبه ...

كاني مصختها .... وطولت

مشكور حبيبي ولد التزويد وأسف على الاطاله ....

هههههههههههههههههههههه
هههههههههههههههه
ههههههههههه
ههههه حلوه عزم وعجيب

هلا وغلا فيك حبيب قلبي

انا بخير يا كل الخير ربي يحفظك

أنت طمني عنك ان شاءالله مرتاح ومبسوط

--------------------------------------------------------
وبعدين بنسبه لسؤالك راح أرفق صوره وأنت راح تفهم منه وتلاقي فيها الرد

ولازم التنظيف وبشكل مستمر وأكيد يا قلبي أن البكرات والبواجي تسوى تركبها

لاكن البواجي أفضل لك تركبها مع MSD عشان تقوم بواجبها على أكمل وجه

وبعدين يا قلبي فيه أغراض كثيره تركبها وما تضر

وكل شي غير قطعت الوكاله تضر إذا ماتركبة على الشكل المطلوب أو قلت الجوده تأثر على السياره

وبعدين يا قلبي لا طولت علي ولا شي بالعكس أحب كلامك وأسألتك

تفضل الصور

dr_seraj
29-12-2006, 03:59 PM
أسف حبيبي ولد التزويد على التأخير .........


أشكرك من فلب والله على الصور وعلى ردك لي............


-----------------------------------------------------------------



بصراحه انت مكينة المنتدى .............


يا وحش..

ولد التزويد
30-12-2006, 05:33 AM
أسف حبيبي ولد التزويد على التأخير .........


أشكرك من فلب والله على الصور وعلى ردك لي............


-----------------------------------------------------------------



بصراحه انت مكينة المنتدى .............


يا وحش..


لا حبيبي عادي كل تأخيره وفيها خيره

العفوووو حبيبي وأن شاءالله تكون أستفدة


يسلمك قلبي أخو قلبي وأنت دفرنش المنتدى

mr-azoz5
04-01-2007, 03:09 PM
التيماممكن تفتوني بسرعة قصوى ..معي التيما عزمها ضعف عن أول
والأن ماشي 78كم وش أغير ...
تكفون ردو سرعة...< هل بواجي او زيت جربكس أو من البنزين الجديد) على فكرة مع اربعة سنلدر اوتو
أرسلو رد بسرررررعة

DMX
07-01-2007, 03:19 PM
تسلم والله ولد التزويد
عداك العيب وعسى ما اكون ازعجتك

السيف الهلالي
13-01-2007, 08:43 AM
هههههههههههههههههههههههههههههههه الله يعطيك العافيه ..


كان اخر ردك لي انا امر وتجيني تطامر هههههههههههههههههههههههههههههههه اعجبتني يالكنغر ^_^

امززح ابووي هههههههههههههههههههههه


طيب انت قلتلي تركب أنتيك فلتر رياضي وتركب وتركب بواجي وكويلات رياضيه


بقولك شي انا انساااااان غشيييييييم جدا جدت جدا ... يعني مالي بهالسوالف .. ايش الافضل من الثلاثه هذي ويعتبر رخيص .. ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه ههههه


طلاب جامعه وورانا كرف ومصاريف .. هههههههههههههه تحس اني دااج صح ههههه ماعندي سالفه ...

نرجو الافاده يا حبيبي قلبي ... مع السعر *_* هههههههههههههه

وسيييدا يا كرسييييييدا

twin terbo
13-01-2007, 05:38 PM
مرحبا بكم وبهالمنتدى الجميل

و بصراحه اخوي ولد التزويد انت كنز لأي منتدى:103:

بغيت أسألك انا عندي كامري 2003 GLi و مشيت عليها زين و ابغى ازودها...
طبعا الكل يقولي الكامري مو حق تزويد :53:
وانا ما حقتنع الا لما انت تقولي يصلح ولا لأ واذا يصلح اغلبك تقولي وش اركب ووين وكم علما اني بالرياض.(في ميزانيه زينه :59: )

وتسلم يالغالي طولت عليك والسموحه.

skyline14
17-01-2007, 11:11 AM
السلام عليكم

أدري عنك أخوي صار لك فتره ما دخلت الموقع ...

والله يعينك .... ونشوفك قريب

إدا ماعليك أمر أريد معلومات عن turbonator

إلي اعرفه إنها مروحه تركب في أنتيك الفلتر - كيف ما أدري -

1- فهل تركب على الأنتيك الأصلي ولا لزمن أنتيك رياضي ؟

2-ما فائدتها و كم تعطي من القوة على

Maxima 2000 V6 3.0 From USA ؟

3- ما مضارها ؟

4- كم سعرها تقريبا ؟

5- هل تستاهل إن الواحد ياخدها ؟

وبالتوفيق عزيزي

مكس174
17-01-2007, 01:11 PM
أخوي حبيت أسألك انا عندي ماكس2002 اوتو وودي اسوي فيها شي وتزيد شي بسيط باالأحصنة يعني اتماشا مع التيما6 حتى لو كان افتح الكمبيوتر ووين يفتحونة ويعطيك ألف ألف صحة وعافية.

أبو صطيف
18-01-2007, 03:51 AM
أنا عندي آر بي 25 بخاخ
بس حبيت أسأل كم بيزيد قوة المكينه لو ركبت عليها كام و شبكة أمزدي
والحاجتين تنفعني في التفحيط