###أحمدي###
24-11-2005, 01:51 AM
http://nissanperformancemag.com/november05/gtr/images/gtr_proto.gif
كشفت شركة نيسان مؤخرا عن صاروخها الذي لطالما انتظرة عشاقه لسنوات طوال على احر من الجمر, في معرض طوكيو العالمي الذي اقيم مؤخرا على ارض اليابان حيث اطلقت الشركة الصانعة على الجيل الجديدة من سيارات السباق اسم GT-R PROTO ولكنها لم تكشف بعد عن اي تفاصيل بخصوص المحرك وقوة الاحصنة واكتفت فقط بعرض التصميم الخارجي للسيارة الذي نال على اعجاب واستحسان زوار المعرض لما يتميز به من لمسات التصميم العصري الحديث.
http://nissanperformancemag.com/november05/gtr/images/26_tn.jpg
بالتماشي مع سياسة السيارات الصانعة في اعتمادها على تخصيص جيلات تكون فيها الموديلات متشابهة لابعد الحدود مع اختلافات بسيطة, تلجأ ايضا شركة نيسان لاعتماد هذه السياسة كباقي الشركات الاخرى. فعلى سبيل المثال كانت هناك فئات عديدة للسكايلاين منها: GTR31, GTR32, GTR33, GRT34 والاخير GTR35 فانه سيكون السكايلاين الاول بعد توقف دام لثمان سنين متواصلة من موعد نزولة المقرر في 2007.
اتوقع له النجاح الباهر في مختلف الاسواق العالمية وخصوصا الامريكية, وان يحقق نسبة مبيعات خيالية ستفوق التوقعات. وبعدها نستطيع ان نقول للصناديق الامريكية وداعا من دون رجعة..
http://nissanperformancemag.com/november05/gtr/images/image0192fd_tn.jpg
كشفت شركة نيسان مؤخرا عن صاروخها الذي لطالما انتظرة عشاقه لسنوات طوال على احر من الجمر, في معرض طوكيو العالمي الذي اقيم مؤخرا على ارض اليابان حيث اطلقت الشركة الصانعة على الجيل الجديدة من سيارات السباق اسم GT-R PROTO ولكنها لم تكشف بعد عن اي تفاصيل بخصوص المحرك وقوة الاحصنة واكتفت فقط بعرض التصميم الخارجي للسيارة الذي نال على اعجاب واستحسان زوار المعرض لما يتميز به من لمسات التصميم العصري الحديث.
http://nissanperformancemag.com/november05/gtr/images/26_tn.jpg
بالتماشي مع سياسة السيارات الصانعة في اعتمادها على تخصيص جيلات تكون فيها الموديلات متشابهة لابعد الحدود مع اختلافات بسيطة, تلجأ ايضا شركة نيسان لاعتماد هذه السياسة كباقي الشركات الاخرى. فعلى سبيل المثال كانت هناك فئات عديدة للسكايلاين منها: GTR31, GTR32, GTR33, GRT34 والاخير GTR35 فانه سيكون السكايلاين الاول بعد توقف دام لثمان سنين متواصلة من موعد نزولة المقرر في 2007.
اتوقع له النجاح الباهر في مختلف الاسواق العالمية وخصوصا الامريكية, وان يحقق نسبة مبيعات خيالية ستفوق التوقعات. وبعدها نستطيع ان نقول للصناديق الامريكية وداعا من دون رجعة..
http://nissanperformancemag.com/november05/gtr/images/image0192fd_tn.jpg